Peugeot wprowadza w Japonii limitowane wersje 3008 i 5008 GT Hybrid Titanium Edition. Każdy model będzie dostępny w liczbie 100 egzemplarzy. Wyróżnikiem jest lakier Titanium Grey, a bazę stanowią odmiany GT z pakietem Alcantara. Sprzedaż rusza 3 listopada 2026 roku.
Specjalny szary odcień ma zmieniać odbiór nadwozia zależnie od oświetlenia i kąta patrzenia. Według producenta jego metaliczny charakter podkreśla przetłoczenia obu SUV-ów: opadającą linię nadwozia 3008 i bardziej wydłużoną sylwetkę siedmioosobowego 5008. Nazwa Titanium Edition odwołuje się do skojarzeń z tytanem oraz przemysłowych korzeni marki. Peugeot rozpoczął działalność związaną z obróbką metali w 1810 roku. Także lew w emblemacie nawiązywał do właściwości produkowanych dawniej pił: wytrzymałości, ostrości i sprężystości.
Hybryda 145 KM i panoramiczny kokpit
Obie odmiany wykorzystują układ hybrydowy łączący turbodoładowany silnik benzynowy 145 KM z jednostką elektryczną. W kabinach zastosowano Panoramic i-Cockpit z 21-calowym ekranem oraz niewielką kierownicą. Większy 5008 oferuje trzy rzędy siedzeń dla siedmiu osób. Drugi rząd można przesuwać o 15 cm, a po złożeniu obu tylnych rzędów pojemność przestrzeni bagażowej sięga 1815 litrów.
Ile kosztują Titanium Edition w Japonii?
Model |
Cena w Japonii |
Równowartość w zł |
|---|---|---|
3008 GT Hybrid Titanium Edition |
6.046.000 JPY |
około 150.800 zł |
5008 GT Hybrid Titanium Edition |
6.306.000 JPY |
około 157.200 zł |
Kwoty w złotych są orientacyjnym przeliczeniem japońskich cen z tamtejszym podatkiem. Zastosowaliśmy kurs średni NBP z 2 listopada 2026 roku: 2,4936 zł za 100 jenów.
To kolejne specjalne odmiany przygotowane dla Japonii. Wcześniej opisywaliśmy Peugeota 5008 GT Hybrid Cielo oraz 208 Black Edition, limitowane do 80 egzemplarzy.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
