Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot 3008 II z dieslem i automatem za 44.900 zł. Sprawdzamy ceny używanych

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-11-02
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
0
peugeot 3008 1 Wiadomości

Używany Peugeot 3008 II jest dostępny już od 44.900 zł. Tyle kosztuje zarówno benzynowy egzemplarz z 2018 roku, jak i młodszy diesel z automatyczną skrzynią. Budżet przekraczający 65.000 zł pozwala natomiast zainteresować się samochodami z lat 2020–2023, a nawet hybrydą ładowaną z gniazdka.

Druga generacja Peugeota 3008 zadebiutowała w 2016 roku i pozostawała w europejskiej gamie do wejścia następcy w 2024 roku. Samochody na nasz rynek produkowano we francuskim Sochaux. Model zdobył tytuł European Car of the Year 2017, a w 2020 roku przeszedł lifting, rozpoznawalny przede wszystkim po zmienionym przodzie i charakterystycznych światłach dziennych. To świetnie wyglądający pięciomiejscowy SUV o długości około 4,45 m, z niewielką kierownicą i cyfrowymi zegarami umieszczonymi ponad jej wieńcem. Charakterystyczną kabinę, wyposażenie i zachowanie na drodze szeroko opisaliśmy w teście Peugeot 3008 II z silnikiem 1.6 THP 165 KM.

Gama silników zmieniała się w czasie. Obejmowała benzynowe 1.2 PureTech 130 KM oraz 1.6 THP/PureTech o mocy 165 lub 180 KM. Wśród diesli występowały 1.6 BlueHDi 100 i 120 KM, 1.5 BlueHDi 130 KM oraz 2.0 BlueHDi 150 i 180 KM. Zależnie od wersji stosowano skrzynie manualne albo automaty EAT6 i EAT8. Później ofertę uzupełniły hybrydy plug-in o mocy systemowej 180, 225 i 300 KM. Najmocniejsza odmiana HYBRID4 ma napęd obu osi. W 2023 roku dołączyła również hybryda 48 V o mocy 136 KM, ze skrzynią e-DCS6.

Ile kosztuje używany Peugeot 3008 II?

Używany Peugeot 3008 jest coraz częściej widywany na polskich ulicach - to dopracowany SUV ze świetnym dieslem HDi.
Używany Peugeot 3008 jest coraz częściej widywany na polskich ulicach – to bardzo dobrze wyglądający, dopracowany SUV, ze świetnym dieslem HDi.
Peugeot 3008 II – przykładowe ceny używanych samochodów
Rocznik i wersja
Przebieg
Cena
2018, 1.2 benzyna, manual
115 000 km
44.900 zł
2019, 1.5 BlueHDi 130 Active, automat
149 000 km
44.900 zł
2017, 1.6 diesel, manual
187 000 km
49.000 zł
2017, 1.2 Allure, manual
90 605 km
49.900 zł
2019, 1.2 benzyna, automat
94 309 km
51.800 zł
2018, 2.0 BlueHDi 150, manual
144 000 km
57.900 zł
2019, 1.5 BlueHDi, automat
166 936 km
59.200 zł
2020, 1.5 diesel, automat
142 800 km
65.900 zł
2021, 1.6 benzyna, automat
106 784 km
68.200 zł
2021, HYBRID 225 Allure, e-EAT8
142 900 km
69.900 zł
2022, 1.5 BlueHDi 130, EAT8
173 276 km
72.400 zł
2023, 1.2 benzyna GT, automat
37 000 km
73.900 zł

Do 50.000 zł: benzyna lub diesel z automatem

Najniższą cenę w przekazanym zestawieniu mają dwa różne samochody. Benzynowy 3008 z 2018 roku kosztuje 44.900 zł, ma manualną skrzynię i deklarowane 115 tys. km przebiegu. Za identyczną kwotę wystawiono diesla 1.5 BlueHDi 130 Active z 2019 roku, z automatem i przebiegiem 149 tys. km. To pokazuje, że wybór automatycznej skrzyni nie musi oznaczać dopłaty.

W tym budżecie znalazł się również benzynowy Allure z 2017 roku za 49.900 zł, z deklarowanym przebiegiem 90.605 km. To cena za mniejszy przebieg.

Od 50.000 do 65.000 zł: więcej możliwości wyboru

Za 51.800 zł oferowany jest benzynowy egzemplarz z 2019 roku, z automatem i przebiegiem około 94 tys. km. W opisie wymieniono nawigację, kamerę i automatyczną klimatyzację. Z kolei osoby poszukujące dwulitrowego diesla mogą zainteresować się wersją 150-konną z 2018 roku, manualną skrzynią i przebiegiem 144 tys. km, wycenioną na 57.900 zł. Warto porównywać konkretne wyposażenie. Nazwy Active, Allure czy GT Line pomagają zawęzić poszukiwania, ale lista opcji zależy także od rocznika i rynku pochodzenia.

Około 70.000 zł: młodsze roczniki i hybrydy plug-in

Za 68.200 zł wystawiono samochód z 2021 roku opisany jako benzynowy 1.6 z automatem i przebiegiem około 107 tys. km. Niewiele więcej, bo 69.900 zł, kosztuje oferta oznaczona jako HYBRID 225 e-EAT8 Allure z tego samego roku, ale z przebiegiem niemal 143 tys. km. Drugą hybrydę plug-in, również z 2021 roku, wyceniono na 75.000 zł przy przebiegu 177 tys. km. Przed zakupem takiej wersji warto sprawdzić stan akumulatora trakcyjnego oraz działanie ładowania.

Najmłodszy samochód w przekazanej grupie pochodzi z 2023 roku. Benzynowy 3008 GT z automatem kosztuje 73.900 zł i ma deklarowane 37 tys. km przebiegu. Dla porównania diesel z 2022 roku za 72.400 zł przejechał już ponad 173 tys. km.

Zestawienie ofert na podstawie Autoplac.pl.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

peugeot 3008 1 2 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Peugeot 3008 — testy, poradniki i historia

  • Używany Opel Astra hitem, Peugeot 3008 wysoko. Ranking używanych aut z importu w Polsce, 1-16 października 2026
  • Ile kosztuje najtańszy używany Peugeot 3008 II z genialnym silnikiem HDi od pierwszego właściciela?
  • Najtańszy, używany Peugeot 3008 II z dieslem. 5 krajowych ogłoszeń z bezwypadkowymi egzemplarzami
Tagi: używane3008Peugeot
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • ds automobiles ds9 2023 7 scaled Wiadomości

    1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster jest dostępna z silnikiem 1.5 dCi blisko Polski! Niestety diesel nie dla nas, ale można go sprowadzić

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault Koleos II z automatem i 4×4 za niecałe 50 tys. zł. Sprawdzamy ceny używanych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia wyraźnie przed Toyotą. Ponad połowa nowych aut w tym kraju to hybrydy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

012. Citroen e C4 – relaksujaca elektromobilnosc Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën ë-C4 – relaksująca elektromobilność. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie paliwa.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-05-16
Nowa Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4
Wiadomości

Nowa Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4 testowana na trasie Transfogaraskiej. Zaskoczył samochód, zachwyciły widoki i spotkaliśmy niedźwiedzie

autor Małgorzata Kozikowska
2026-07-02
Renault Megane
Testy

Test: Używany Renault Megane 1.4 TCe 130 KM 2011 Grandtour – idealne auto dla rodziny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-07-30
peugeot 308 sw Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.6 HDI 110 KM – kompaktowy pojemny samochód sprawdzonej konstrukcji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-04-21
dacia sandero stepway 1 0 cvt 2024 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 KM z automatem i na full wypasie. Jak sprawuje się w mieście oraz ile pali?

autor Tomasz Nowicki
2024-10-04

Najnowsze komentarze

  • siema - 1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie
  • Inny Anonimowy - Test: Renault 4 iconic 150 KM. W cieniu piątki kryje się bardzo wygodny i dynamiczny samochód elektryczny
  • Inny Anonimowy - Test: Renault 4 iconic 150 KM. W cieniu piątki kryje się bardzo wygodny i dynamiczny samochód elektryczny
  • Pikej - 1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie
  • Inny Anonimowy - Nowe Renault Mégane z napędem na tył? Francuzi celują w 750 km zasięgu, znamy datę premiery
  • Realista - Czy nowa Dacia Striker otrzyma napęd Tribrid w Polsce?
  • Inny Anonimowy - Renault podnosi ceny w Polsce. Podwyżki w siedmiu modelach

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz