Renault Koleos to model, który z europejskiej oferty został wycofany w 2022 roku ustępując miejsca Rafale. W 2024 roku w Korei Południowej zaprezentowano trzecią generację, która właśnie debiutuje na kolejnym rynku – w Argentynie.
Renault rozwija swoją ofertę w Argentynie. Po wprowadzeniu do sprzedaży modelu Kardian oraz zapowiedziach nowego SUV-a Boreal i lokalnie produkowanego pick-upa marka rozpoczęła przyjmowanie zamówień na nowego Koleosa. Po 16 latach obecności SUV-a w tym kraju i sprzedaży ponad 8000 egzemplarzy, do salonów wjeżdża gruntownie odnowiony model.
Nowy Renault Koleos mierzy 4,78 metra długości a jego rozstaw osi wynosi 2,82 metra. Renault chwali komfort jazdy oraz przestrzeń w drugim rzędzie siedzeń, który sięga 320 mm na wysokości kolan. Bagażnik SUV-a ma pojemność 574 litrów, zaś po złożeniu tylnych siedzeń uzyskujemy przestrzeń 1990 litrów.
Trzy 12-calowe ekrany na pokładzie
Na liście wyposażenia znajduje się m.in. trójstrefowa klimatyzacja, wentylowane przednie fotele, podgrzewane przednie i tylne siedzenia, panoramiczny dach oraz 4 porty USB. Na pokładzie znalazł się panoramiczny wyświetlacz z systemem OpenR łączący trzy 12,3-calowe panele. Dopełnieniem wrażeń są takie funkcje, jak sterowanie gestami, które umożliwia regulację głośności lub ustawień bez dotykania przycisków, podgląd obrazu z kamery w czasie rzeczywistym oraz zdalne aktualizacje systemu, dzięki którym oprogramowanie jest zawsze aktualne bez konieczności wizyty w salonie Renault.
W wersji Esprit Alpine Koleos posiada 20-calowe felgi, dwukolorowe nadwozie oraz system nagłośnieniowy Bose z 10 głośnikami. Kierowcę wspomaga 29 zaawansowanych systemów (ADAS), które zapewniają bezpieczniejszą i bardziej intuicyjną jazdę.
Renault Koleos w wersji benzynowej i hybrydowej
Renault daje klientom możliwość wyboru dwóch wersji: Esprit Alpine i Techno, które różnią się nie tylko wyposażeniem, ale także układem napędowym. Renault Koleos Esprit Alpine został wyposażony w hybrydowy układ łączący 1,5-litrowy silnik turbo, dwie jednostki elektryczne, automatyczną skrzynię biegów DHT Pro oraz akumulator litowo-jonowy o pojemności 1,64 kWh. Konstrukcja osiąga moc 245 KM oraz maksymalny moment obrotowy 320 Nm, dzięki połączeniu silnika spalinowego o mocy 144 KM (230 Nm) i dwóch jednostek elektrycznych o łącznej mocy 136 KM.
Koleos Esprit Alpine z napędem hybrydowym E-Tech może poruszać się w mieście w trybie elektrycznym nawet w 75%, bez potrzeby korzystania z zewnętrznego ładowania. Wersja Techno ma pod maską 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 235 KM (350 Nm), który współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem (8AT) i inteligentnym systemem napędu na cztery koła.
Od 28 sierpnia nowy Renault Koleos będzie dostępny w Argentynie w przedsprzedaży online. Cena wersji hybrydowej wynosi 79.900.000 peso (ok. 219 tys. zł). Za model z 2-litrową jednostką benzynową trzeba zapłacić 74.300.000 peso (204 tys. zł).
Test: Renault Rafale 300 KM 4×4 Esprit Atelier. Pozytywne opinie i 6,4 sekundy do setki
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
