Podczas targów Eurosatory 2026 będzie można zobaczyć Renault Rafale 4Troop, który jest przeznaczony dla wojska. Prototyp, który powstał przy współpracy z firmą Thales pokazuje, że flagowy model francuskiej marki może mieć wiele zastosowań.
Firmy Renault i Thales połączyły siły w projekcie 4Troop, który skupia się na wykorzystaniu platform francuskiego producenta do produkcji wielozadaniowych pojazdów wojskowych. Prototyp VCMR (Véhicule Civil Multi-Rôles) powstał w oparciu o model Rafale. Na pokładzie znajdziemy technologie opracowane przez firmę Thales, które obejmują bezpieczną komunikację, łączność taktyczną, koordynację operacyjną i wspomaganie decyzji.
Pojazd może przetwarzać duże ilości danych, obsługiwać i koordynować drony i roboty oraz ułatwiać realizację operacji naziemnych. Renault Rafale 4Troop stanowi również mobilne centrum dowodzenia, które można skonfigurować do potrzeb misji wojsk lądowych dzięki cyfrowej platformie bojowej Thales. Dla potrzeb projektu wykorzystano Rafale z napędem hybrydowym w wersji 4×4, która umożliwia dyskretne poruszanie się w terenie przy jednoczesnym zachowaniu dużego zasięgu. W seryjnym modelu układ generuje 300 KM mocy.
Celem projektu 4Troop jest opracowanie nowej generacji pojazdów wielofunkcyjnych, które łączą w sobie szybkość produkcji, trwałość przy kontrolowanych kosztach. Siły zbrojne będą mogły wykorzystać możliwości posprzedażowe Grupy Renault, aby zapewnić konserwację i dostępność operacyjną pojazdów, jednocześnie usprawniając logistykę. Drugim modelem prezentowanym w ramach programu 4Troop jest nowa generacja modelu Trafic. Pojazdy zostały wyposażone w system zasilania Vehicle-to-Load (V2L), które znajdziemy w seryjnych modelach Renault.
4Troop na platformach Renault
„Dzięki VCMR, opartemu na szerokiej gamie platform Grupy Renault, opracowujemy pragmatyczne i niezależne podejście do mobilności operacyjnej, aby szybko reagować na nowe wymagania sił zbrojnych oraz zwiększyć zdolność przewidywania rozwoju sytuacji i podejmowania działań na teatrze działań wojennych. Opierając się na sprawdzonych platformach cywilnych i naszych zdolnościach produkcyjnych, proponujemy zwinne i odporne rozwiązanie, które można natychmiast zmobilizować” – powiedział Franck Naro, wiceprezes ds. inżynierii w dziale projektów i operacji samochodowych w Grupie Renault.
„4 TROOP wykracza poza same ulepszenia technologiczne, pokazując, w jaki sposób synergia między doświadczeniem firmy Thales a pokładowymi systemami cyfrowymi pojazdów może stworzyć innowacyjne i wyróżniające się zintegrowane środowisko. Opierając się na istniejących rozwiązaniach oprogramowania dla pojazdów oraz platformach cyfrowych firmy Thales, 4 TROOP przekształca dane taktyczne w dogłębną, przydatną analizę otoczenia, umożliwiającą przewidywanie rozwoju sytuacji, podejmowanie decyzji i działanie z większą elastycznością, skutecznością i bezpieczeństwem. Ta innowacja toruje drogę do nowej generacji rozwiązań podwójnego zastosowania, w których dane pełnią rolę czynnika zwiększającego wydajność i siłę bojową, wspierając zarówno operacje związane z bezpieczeństwem wewnętrznym, jak i misje bojowe o wysokiej intensywności” – powiedział Christophe Salomon, wiceprezes wykonawczy ds. bezpiecznej komunikacji i systemów informatycznych w firmie Thales.
Zobacz także:
- Test: Renault Espace E-Tech Full Hybrid Iconic 200 KM. Duży rodzinny i oszczędny SUV
- Spędził trzy miesiące z Dacią Bigster Hybrid 155 i jest pod wrażeniem niskiego zużycia paliwa







