Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ogromna zniżka: nowa Dacia Bigster za 86.100 zł. Cena standardowa to 115.400 zł

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-06-20
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 3 minut
A A
0
Dacia Bigster Hybrid G 150 Poznan Motor Show 2026 011 Wiadomości

Nowa Dacia Bigster w tak niskiej cenie? Fabrycznie nowy, 140-konny SUV w wersji Expression bez przebiegu został wystawiony przez dealera za 86.100 zł. To mniej niż kosztuje obecnie podstawowy Bigster, a nawet znacznie mniej niż katalogowa wartość oferowanego egzemplarza.

Na rynku pojawiła się wyjątkowo mocna oferta na nową Dacię Bigster. Autoryzowany dealer Auto Spektrum Tarnów wystawił egzemplarz z rocznika 2025, który ma zaledwie 5 km przebiegu. Samochód został wyceniony katalogowo na 115.400 zł, ale cena przy zakupie z kredytem lub leasingiem oraz pakietem serwisowym wynosi tylko 86.100 zł. Różnica to aż 29.300 zł, czyli ponad 25% wartości katalogowej samochodu. Nawet przy płatności gotówką promocja robi duże wrażenie. W takim przypadku klient zapłaci 91.800 zł, a więc o 23.600 zł mniej od ceny podanej przez sprzedawcę jako katalogowa. Biorąc raty ma się niższą kwotę zakupu a kredyt można spłacić już po roku.

Skala przeceny staje się jeszcze bardziej widoczna po porównaniu oferty z oficjalnym cennikiem samochodów z rocznika 2026. Bigster mild hybrid 140 w podstawowej wersji Essential kosztuje obecnie 101.400 zł. Za odmianę Expression trzeba zapłacić katalogowo 110.400 zł, jeszcze przed doliczeniem dodatkowego wyposażenia.

Oferowany samochód z rocznika 2025 jest zatem przy zakupie gotówkowym:

  • o 9.600 zł tańszy od obecnego Bigstera Essential,
  • o 18.600 zł tańszy od obecnego Bigstera Expression.

Przy finansowaniu różnica rośnie odpowiednio do 15.300 i 24.300 zł. W praktyce klient może otrzymać lepiej wyposażonego Bigstera Expression za kwotę znacznie niższą niż cena podstawowego auta z aktualnego rocznika.

Pod maską znajduje się benzynowy, trzycylindrowy silnik 1.2 TCe wspierany instalacją miękkiej hybrydy. Układ rozwija 140 KM i współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Napęd trafia na przednie koła.

Oferowany Bigster ma szary, metalizowany lakier Schiste. Na jego wyposażeniu znajduje się także pakiet zimowy, obejmujący podgrzewane przednie fotele i podgrzewaną kierownicę. Dealer doliczył również dojazdowe koło zapasowe. Sprzedawana wersja Expression jest rozsądnym kompromisem między ceną a wyposażeniem. Samochód ma automatyczną klimatyzację dwustrefową, relingi dachowe, światła do jazdy dziennej LED, elektrycznie sterowane szyby oraz system multimedialny z dużym ekranem.

Na liście wyposażenia znajdują się również system rozpoznawania znaków drogowych, ostrzeganie o przekroczeniu prędkości, e-Call, kamera cofania, tylne czujniki parkowania oraz elektrycznie składane lusterka.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaBigster
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Hipster

    Nowa Dacia Hipster w centrum Paryża. „Przypomina miniaturowego Range Rovera”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ile kosztuje Nissan Qashqai prosto z salonu? Aktualny cennik SUV-a i promocja

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Striker, Bigster, Duster. Dacia wybiera Valeo do produkcji komponentów napędu Hybrid-G 150 4×4

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: Peugeot 408 1.6 PHEV 240 – wygląd 10/10 a jak wypada jazda? (zalety, wady, spalanie)

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Twizy
Testy

Test: Renault Twizy – osobliwy maluch, który zaparkuje wszędzie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-09-02
citroen c1 2015 9 300x2001 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C1 – pierwsza jazda. Wrażenia, opinie, ciekawostki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-07
07. Test Renault Grand Scenic IV idealnym samochodem rodzinnym Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic IV 1.5 dCi 110 idealnym samochodem rodzinnym. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-11-17
renault rafale 300km alpine 36 Wiadomości
Wiadomości

Nowy Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM Atelier Alpine 2026 – gdyby miał znaczek BMW lub Audi, chwalono by go pod niebiosa

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-05-02
Nowy Peugeot 2008 1.2
Wiadomości

Test: Peugeot 2008 GT 1.2 130 KM – jak sprawuje się mini SUV z lwem? Szybki test

autor Małgorzata Kozikowska
2024-01-16

Najnowsze komentarze

  • Don Pedro - Hulajnoga może na chodnik, rower musi między samochody. Absurd polskiego prawa
  • Jacek - Trzecia generacja Nissana LEAF po raz pierwszy w Polsce, przedsprzedaż od 1. lipca
  • Wesoły Romek - Pojechała z Legnicy do Białegostoku i narzeka na odcinkowe pomiary prędkości
  • Bodzio - Jaki będzie nowy Citroën C4 Picasso 2028? Analizujemy możliwe scenariusze
  • Roman - DS N°8 wreszcie u właściciela. Pierwsze wrażenia
  • Były miłośnik dustera - Valeo przenosi kluczowe projekty do Polski. Niemcy tracą ośrodek, a na Śląsku rusza wielka rekrutacja
  • Michał - Unia Europejska szykuje cła na hybrydy plug-in z Chin. Koniec obchodzenia przepisów

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz