Jak sprawuje się Peugeot 5008 w długiej wakacyjnej wyprawie? Czy samochód da sobie radę z autostradą, drogami szutrowymi a nawet plażą? Czy przejedziemy bez problemu wiele tysięcy kilometrów non stop? Ruszamy na wielką wyprawą – „Na tropach tajemnic Araratu”. Dwa samochody Peugeot 5008, jeden benzyna, drugi diesel, wraz z kierowcami z Francuskie.pl i Polskiego Radia, jadą na najbardziej wyczerpujący test, jaki kiedykolwiek robiono w Polsce. Poznamy plusy i minusy samochodów, poznamy swoje charaktery. Nie będzie łatwo, bo mamy odcinki po 1000 kilometrów dziennie. Na naszej trasie góry, doliny, miejsca, gdzie nikt nie mówi w żadnym znanym nam języku. Będziemy przy granicy z Gruzją, Armenią, Irakiem, Syrią…
Program wyjazdu jest wyjątkowo bogaty. Zaczynamy od nocnego przejazdu przez Polskę, Słowację i Węgry, by wjechać do Serbii. Następnie przejeżdżamy Macedonię i Grecję, dojeżdżając do granicy z Turcją. I tam zaczyna się właściwa część naszej wielkiej wyprawy. Najpierw północna i wschodnia Turcja, blisko granicy z Gruzją oraz Armenią. Odwiedzimy rejon Araratu, gdzie ma znajdować się sławna Arka Noego. Później zwiedzimy okolice jeziora Van, Kapadocję a na koniec pojedziemy do Stambułu. Cała zaplanowana trasa liczy ponad 9 tysięcy kilometrów.
Czas na parę słów o naszych samochodach – w podróż wybieramy się Peugeotem 5008. Mamy do dyspozycji dwa modele. Pierwszy z nich to wersja z silnikiem HDi 1.6 o mocy 110 KM a druga to 2.0 HDi o mocy 150 KM. Auto ma 4,53 m długości i oferuje 5 pełnowymiarowych miejsc oraz dwa składane fotele dodatkowe. Peugeot 5008 to auto o doskonałym współczynniku aerodynamicznym – Cx wynosi zaledwie 0,29. Uwagę zwracają duże przeszklone powierzchnie. W połączeniu ze szklanym dachem daje to niesamowity efekt przestrzenności wnętrza.
Miejsce kierowcy to prawdziwe stanowisko dowodzenia. Prawie pionowe położenie kierownicy powoduje, że samochód prowadzi się bardzo przyjemnie, wręcz komfortowo. Wrażenie to wzmacnia wygodny fotel i zabudowa wokół niego. Pasażerowie z tyłu również mają powody do zadowolenia – fotele są składane i przesuwane, co uprzyjemnia podróż. Z tyłu mamy do dyspozycji ogromny bagażnik, który posiada ponad 750 litrów pojemności. Oprócz tego podróż ułatwiają liczne schowki, zlokalizowane w całym samochodzie. Sprawdzimy dokładnie, na ile będą przydatne i sprawdzą się podczas długich wojaży.
To oczywiście nie wszystko. O tym co nam się spodobało, co było przydatne i o wrażeniach z podróży napiszemy w kolejnych relacjach.
>>> Na tropach tajemnic Araratu – część druga. Ruszamy w trasę.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
