Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Alpine A110 będzie wymiatać! Szef marki, Philippe Krief, o przyszłości

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-05-25
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 2 minut
A A
1
Ostatnie sztuki Alpine A110. Koniec pewnej epoki nadchodzi wielkimi krokami 1 Wiadomości

Alpine otwiera nowy rozdział swojej historii. Marka będzie rozwijać gamę modeli wokół A290, A390 oraz nowej generacji A110. Kluczowym elementem strategii jest Alpine Performance Platform (APP), czyli platforma zaprojektowana specjalnie dla elektrycznych samochodów sportowych.

— „Jak stworzyć markę samochodów sportowych na nowo w erze elektrycznej? To pytanie, na które dziś odpowiadamy” — mówi Philippe Krief, dyrektor generalny Alpine. Szef marki podkreśla, że fundamentem Alpine nadal pozostaje lekkość i osiągi.  „APP została zaprojektowana po to, aby tworzyć elektryczne samochody sportowe, które łączą lekkość, osiągi i nowoczesną inżynierię” — tłumaczy Krief.

Nowa strategia ma opierać się na kilku filarach. Pierwszym jest rentowność marki. — „Chcemy, aby Alpine była silnym źródłem rentowności dla grupy. Naszym celem są dwucyfrowe marże oraz pozycja sportowej marki premium dzięki innowacjom produktowym, doświadczeniu klienta i motorsportowi” — mówi szef Alpine.

Warto przeczytać!

BWT Alpine F1 Team po GP Kanady 2026 – oba samochody w punktach!

F1: Alpine w sobotę przed GP Kanady 2026

F1: Alpine w piątek przed GP Kanady 2026

Drugim elementem ma być rozwój innowacji i technologii. — „Pracujemy nad przyszłościowymi rozwiązaniami poprzez projekty takie jak Tech Lab Turbo 3 oraz rozwój platformy APP. Nowa A110 będzie pierwszym prawdziwym elektrycznym samochodem sportowym Alpine” — zapowiada Krief. Alpine chce również rozwijać sieć oraz budować własny ekosystem marki. — „Małe, wyspecjalizowane struktury sprzyjają innowacjom i bardziej spersonalizowanemu doświadczeniu klienta” — uważa dyrektor generalny Alpine.

Krief podkreśla, że sukces marki będzie oceniany według trzech głównych kryteriów.
— „Będziemy patrzeć na sukces finansowy, pozycję lidera marki oraz strategiczną ekspansję” — podsumowuje szef Alpine.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: A290A390AlpineA110elektryczne Alpine
Udostepnij10Tweet6Udostepnij2
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • duster 1 1 scaled Wiadomości

    Ile kosztuje używana 5-letnia Dacia Duster z przebiegiem do 100.000 km?

    3591 udostępnienia
    Udostepnij 1436 Tweet 898
  • Nowa Dacia Sandero Stepway z fabrycznym LPG pojechała na Nürburgring. „To naprawdę świetny samochód dla kierowcy”

    5107 udostępnienia
    Udostepnij 2043 Tweet 1277
  • Nowa Dacia Jogger Full Hybrid 1.8 155 KM. Przetestowaliśmy spalanie: 3,7 litra na 100 kilometrów.

    671 udostępnienia
    Udostepnij 268 Tweet 168
  • Nowa Dacia Duster Pickup 2026 4×4 z LPG trafiła do sprzedaży we Francji. Jest też odmiana kamper!

    6807 udostępnienia
    Udostepnij 2723 Tweet 1702

Testy samochodów

Renault Arkana
Testy

Test: Renault Arkana 1.3 TCe 140 KM 2021: bo zwykły SUV jest już passe. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-06-08
Citroe DS3 do wygrania w konkursie PlayStation Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 1.6 HDi 92 KM – luksusowy samochód w prawie każdym calu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-12-06
Alpine A290 GTS 001 Wiadomości
Testy

Test: Alpine A290 GTS. Mnóstwo zalet, jedna wada

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-02-26
14. Renault Clio R.S. Trophy Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio R.S.Trophy 1.6 220 KM – hothatch, który zadziwi niejednego. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-01-04
01. Renault Clio IV Grandtour Wiadomości
Testy

Renault Clio Grandtour GT 1.2 TCe 120 KM – radość i styl. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-05-29

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Alpine A110 będzie wymiatać! Szef marki, Philippe Krief, o przyszłości
  • Inny Anonimowy - Nowy DS N°7 ma już polski cennik i jest zaskoczenie. Ruszają zamówienia na francuskiego SUV-a premium
  • Inny Anonimowy - Nowy DS N°7 ma już polski cennik i jest zaskoczenie. Ruszają zamówienia na francuskiego SUV-a premium
  • Inny Anonimowy - Czy nowy Peugeot 408 to samochód tylko dla kierowców o wzroście do 170 cm? Sprawdziliśmy!
  • Maks - Nowy Citroën C4 Picasso 2030? Hiszpański projektant pokazuje wizję, która zachwyci fanów marki i… rodziny
  • Anonim - Nowy DS N°7 ma już polski cennik i jest zaskoczenie. Ruszają zamówienia na francuskiego SUV-a premium
  • Noltie - Nowy Citroën C4 Picasso 2030? Hiszpański projektant pokazuje wizję, która zachwyci fanów marki i… rodziny
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz