Peugeot Partner Active od 67.999 zł netto. Stellantis rusza z tańszymi dostawczakami

W komunikacie z 3 listopada 2026 roku koncern potwierdza rozpoczęcie międzynarodowej trasy prezentacyjnej w Portugalii. To kolejny etap wdrażania gamy, której założenia opisywaliśmy na Francuskie.pl już w czerwcu. Teraz dochodzą informacje o wejściu na portugalski rynek i cenach na start. W Portugalii wersje wysokoprężne zaczynają się od 16.900 euro netto, a elektryczne od około 17.660 euro netto. Ceny promocyjne obowiązują do końca 2026 roku i obejmują radio z ekranem 10 cali oraz kamerę cofania. Polska oferta ma własny cennik i zakres wyposażenia.

Smart Compact Van: cztery marki, wspólny pomysł

Rodzinę tworzą Citroën Berlingo Van First, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo Start oraz Peugeot Partner Active. To dodatkowe odmiany znanych kompaktowych furgonów, poszerzające wybór o tańsze konfiguracje nastawione na codzienną pracę. Zmiany obejmują przedni zderzak, deskę rozdzielczą, panele drzwiowe i organizację kabiny. Najciekawszy jest jednak sposób wykorzystania miejsca obok kierowcy. Stellantis podaje, że zawodowi użytkownicy jeżdżą samotnie przez około 90% czasu pracy, a 40% klientów nie potrzebuje trzyosobowego wnętrza. To dane z analiz producenta.

Fotel pasażera, który pomaga w pracy

Podstawą koncepcji jest Flexiseat, czyli składany fotel pasażera. Po jego złożeniu można uzyskać dodatkowe 0,5 m³ przestrzeni. Dla osoby przewożącej narzędzia albo paczki oznacza to możliwość lepszego zagospodarowania kabiny, gdy nie zabiera współpracownika. Opcjonalny Modutable dodaje stolik do pracy podczas postoju. Można na nim położyć laptop, przygotować dokumenty albo zjeść posiłek w przerwie między zleceniami. Według Stellantisa rozwiązanie da się dołożyć także później, już w trakcie użytkowania samochodu.

Uzupełniają je wyjmowana konsola Moduconsole, zamykane schowki Dashbox oraz szuflada Drive Drawer pod fotelem kierowcy. Dostępne jest również zasilanie urządzeń elektronicznych z gniazdka. Poszczególne elementy trzeba sprawdzić w specyfikacji zamawianej wersji, ponieważ ich dostępność i dopłaty zależą od rynku. Portugalski udział w projekcie obejmuje także wyposażenie wnętrza. Za wdrożenie do produkcji stolika Modutable odpowiada tamtejsza grupa Simoldes. To właśnie takie elementy warto obejrzeć przy wyborze dostawczaka: sprawdzić dostęp do schowków, miejsce na laptop i sposób składania fotela. W samochodzie używanym przez wiele godzin dziennie te drobiazgi mogą mieć duże znaczenie podczas kolejnych zleceń i postojów.

Więcej o rozwiązaniach kabiny pisaliśmy przy okazji prezentacji Peugeota Partnera Active z systemem Flexiseat.

Diesel, elektryk i zapowiedziana hybryda

Portugalska oferta obejmuje diesle o mocy 100 i 130 KM z manualnymi skrzyniami biegów oraz elektryka o mocy 136 KM. Producent podaje dla niego akumulator o pojemności użytkowej 42 kWh. Polska strona Partnera Active wskazuje zasięg do 270 km według WLTP. Na 2027 rok zapowiedziano także miękką hybrydę z instalacją 48 V. Do wyboru pozostają dwie długości nadwozia, z przestrzenią ładunkową od 3,3 do 4,4 m³. Przy zamówieniu warto dobrać samochód do rzeczywistego ładunku: objętość potrzebna do przewozu lekkich paczek i dopuszczalna masa narzędzi to dwa różne parametry. Sama nazwa Smart Compact Van nie określa jednej ładowności dla wszystkich napędów i rynków.

Peugeot Partner Active w Polsce: od 67.999 zł netto

Polski cennik obowiązujący od 16 października 2026 roku dotyczy samochodów z roku produkcji 2026 i roku modelowego 2027. Oferta jest skierowana do przedsiębiorców.

W polskim cenniku kamera cofania z systemem multimedialnym i ekranem 10 cali kosztuje dodatkowo 1.900 zł netto. Przy elektryku trzeba też uwzględnić wyposażenie do ładowania: złącze szybkiego ładowania DC o mocy do 100 kW figuruje jako opcja za 2.100 zł netto.

Do cen należy doliczyć VAT.