Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault 5 czekają poważne zmiany. Szef koncernu potwierdza plany

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-11-02
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
A A
0
Renault 5 E Tech wielkim sucesem w Wielkiej Brytanii 09 Wiadomości

Renault 5 ma otrzymać kolejne znaczące ulepszenia. François Provost, szef Grupy Renault, zapowiedział zmiany w piątce. Co się zmieni?

Przede wszystkim będziemy mieli powiększony zasięg. Dzisiejszy model korzysta z akumulatorów o pojemności użytkowej 52 kWh. Zmiana może dotyczyć zarówno użytej technologii jak i samej pojemności. Najprawdopodobniej większy zasięg to 500 kilometrów WLPT, które jest swojego rodzaju złotym standardem w autach na prąd.

Druga, dość oczywista zmiana, to multimedia, które będą miały większe ekrany i nowe funkcje. Ale facelifting nie ograniczy się tylko do tego. Auto uzyska nowy odświeżony przód oraz tył a także nowe kolory, chociaż

Renault 5 okazał się dla producenta strzałem w dziesiątkę i potwierdza, że powrót do kultowej nazwy może przynieść bardzo konkretne wyniki. Według PFA i AAA DATA od stycznia do października 2026 roku we Francji zarejestrowano 36.662 egzemplarze modelu. Dało mu to szóste miejsce w zestawieniu samochodów osobowych, przed Renault Capturem i Peugeot 308.

W samym październiku przybyło 4.666 rejestracji, co zapewniło Piątce drugą pozycję wśród elektryków a do prowadzącego Twingo zabrakło zaledwie 81 aut. To pokazuje, jak ważne miejsce R5 zajmuje dziś w ofercie marki. Zapowiadane modernizacje mają więc rozwijać samochód, który już zdobył mocną pozycję w Europie mimo dużej konkurencji. I piątce to wychodzi dobrze.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Renault 5 E-Tech — testy, poradniki i historia

  • We Francji już ponad cztery na dziesięć nowych aut są elektryczne. Twingo wyprzedziło Renault 5 – październik 2026
  • Renault podnosi ceny w Polsce. Podwyżki w siedmiu modelach
  • Kupił Renault 5 E-Tech, w rozliczeniu zostawił Porsche Cayenne
Tagi: Renaultsamochody elektryczneelektryczne Renault5 E-Tech
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • ds automobiles ds9 2023 7 scaled Wiadomości

    1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster jest dostępna z silnikiem 1.5 dCi blisko Polski! Niestety diesel nie dla nas, ale można go sprowadzić

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault Koleos II z automatem i 4×4 za niecałe 50 tys. zł. Sprawdzamy ceny używanych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia wyraźnie przed Toyotą. Ponad połowa nowych aut w tym kraju to hybrydy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

citroen c1 4 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C1 1.0 68 KM – mały stylowy samochód do miasta

autor Jędrzej Chmielewski
2014-02-26
Dacia Sandero Stepway: test opinia
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway TCe 90 KM – najtańszy crossover na rynku. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-04-20
DS 9 – pierwsza jazda 34 Wiadomości
Testy

Test: DS 9 – pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-15
01. Peugeot 308 SW Active EAT6 1.6 BlueHDi 120 KM SS Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW Active EAT6 1.6 BlueHDi 120 KM S&S. Pali 4 litry na setkę a w 2016 nowy kosztował 90 tysięcy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-12-30
citroen c5 aircross 1 5 blue hdi shine 33 scaled Wiadomości
Testy

Test: Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130 KM z automatem EAT8. Ile pali diesel i jak jeździ?

autor Tomasz Nowicki
2023-11-01

Najnowsze komentarze

  • siema - 1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie
  • Inny Anonimowy - Test: Renault 4 iconic 150 KM. W cieniu piątki kryje się bardzo wygodny i dynamiczny samochód elektryczny
  • Inny Anonimowy - Test: Renault 4 iconic 150 KM. W cieniu piątki kryje się bardzo wygodny i dynamiczny samochód elektryczny
  • Pikej - 1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie
  • Inny Anonimowy - Nowe Renault Mégane z napędem na tył? Francuzi celują w 750 km zasięgu, znamy datę premiery
  • Realista - Czy nowa Dacia Striker otrzyma napęd Tribrid w Polsce?
  • Inny Anonimowy - Renault podnosi ceny w Polsce. Podwyżki w siedmiu modelach

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz