We Francji już ponad cztery na dziesięć nowych aut są elektryczne. Twingo wyprzedziło Renault 5 – październik 2026

Wzrost elektryków jest znacznie szybszy niż poprawa całego rynku, który zwiększył się w październiku o 7%, do 149.341 samochodów., ale jednocześnie udział napędu elektrycznego pozostaje blisko wrześniowego poziomu około 42% – innymi słowy mówiąc największa zmiana nastąpiła w porównaniu z poprzednim rokiem.

Twingo pierwsze, Renault 5 tuż za nim

Renault jako marka zarejestrowało w październiku 14.610 samochodów elektrycznych. To 56,3% wszystkich jego nowych aut osobowych zarejestrowanych we Francji w tym miesiącu. Elektryki odpowiadały więc już za większość miesięcznego wyniku marki.

Po dziesięciu miesiącach elektryki mają niemal jedną trzecią rynku

Raport PFA i AAA DATA za styczeń-październik wykazuje 449.303 samochody w kategorii elektryczne wobec 250.730 rok wcześniej. To wzrost o 79,2%. Udział zwiększył się z 18,9% do 32,5%, czyli o około 13,6 punktu procentowego.

25 modeli elektrycznych obecnych w rankingu PFA

Poniższa tabela przedstawia wybór 25 modeli oferowanych wyłącznie z napędem elektrycznym, obecnych w zestawieniu TOP 100 samochodów osobowych PFA.

Jakie marki stoją za tymi modelami?

W wybranej grupie 25 modeli znajduje się 15 marek. Największy łączny wynik ma Renault, reprezentowane przez pięć samochodów. Poniższe wartości są obliczeniem redakcji na podstawie poprzedniej tabeli. Nie obejmują całej oferty elektrycznej producentów i nie stanowią rankingu marek na całym rynku BEV.

Małe elektryki i samochody flotowe

Październikowa czołówka pokazuje znaczenie mniejszych modeli: Twingo, Renault 5, E-208 i ë-C3 a ważnym kontekstem pozostaje francuski leasing społeczny i związane z nim oferty. Drugim obszarem pozostają zakupy firmowe, obejmujące także większe auta. Przykładem jest opisane przez nas zamówienie 197 Renault Scenic E-Tech dla koncernu energetycznego. Francuski rynek elektryczny rozwija się więc zarówno dzięki miejskim samochodom, jak i modelom rodzinnym oraz flotowym.