Ponad 350 osób poszukiwanych jest do pracy w fabryce Ampere ElectriCity w Douai, gdzie na jednej linii powstaje sześć elektrycznych modeli czterech marek. Skala rekrutacji odpowiada ponad 12% obecnego zatrudnienia zakładu, choć nie oznacza utworzenia 350 bezpośrednich i stałych etatów w Renault.
Do fabryki Renault poszukiwani są przede wszystkim operatorzy produkcji, pracownicy logistyki i kierowcy wózków widłowych, lakiernicy oraz osoby zajmujące się poprawkami wykonywanymi po kontroli jakości. Oferowane są umowy tymczasowe oraz francuskie kontrakty CDI intérimaire, czyli bezterminowe umowy zawierane z agencją pracy tymczasowej. Doświadczenie w przemyśle będzie atutem, lecz nie stanowi warunku udziału w rekrutacji.
Douai produkuje samochody czterech marek
Zakład w Douai zatrudniał pod koniec 2025 roku 2.815 osób. Na wspólnej linii powstają obecnie Renault 5 E-Tech electric, Mégane E-Tech electric, Scénic E-Tech electric i Alpine A290. Fabryka realizuje również produkcję elektrycznego Nissana Micra oraz Mitsubishi Eclipse Cross. O przygotowaniach do montażu modeli Nissana i Mitsubishi w Douai pisaliśmy już na Francuskie.pl. Renault podaje, że elastyczna linia zakładu może obsługiwać nawet osiem różnych modeli. W 2021 roku w jej modernizację, instalację nowej platformy oraz uruchomienie montażu akumulatorów zainwestowano ponad 550 mln euro. Douai wspólnie z zakładami w Maubeuge i Ruitz tworzy przemysłowy kompleks ElectriCity w północnej Francji.
Ponad 150.000 samochodów wyprodukowanych w 2025 roku
W 2025 roku zakład wyprodukował 87.522 egzemplarze Renault 5, 35.687 Scéniców, 17.660 Mégane oraz 9.608 samochodów Alpine A290. Łącznie daje to 150.477 pojazdów. Zestawienie producenta nie obejmuje w tej części danych Nissana Micra i Mitsubishi Eclipse Cross, które dołączały do linii w późniejszym okresie. Rosnące obciążenie zakładu było widoczne już wcześniej. Pod koniec 2024 roku informowaliśmy, że fabryka przekroczyła założenia produkcyjne dla Renault 5 i Alpine A290. Jesienią 2025 roku, w odpowiedzi na zainteresowanie Renault 5, Douai wróciło do pracy w systemie trzyzmianowym.
Sprzedaż elektrycznych Renault wyraźnie rośnie
Dane rejestracyjne z Francji i Europy pomagają zrozumieć przemysłowy kontekst rekrutacji. W sierpniu 2026 roku zarejestrowano 2.316 egzemplarzy Renault 5, o 64% więcej niż w sierpniu poprzedniego roku. Od stycznia do końca sierpnia model osiągnął wynik 26.772 samochodów, poprawiając rezultat o 39,5%. Scénic E-Tech zanotował w sierpniu 1.745 rejestracji, co oznacza wzrost o 177% rok do roku. Jego wynik od początku roku wyniósł 17.784 sztuki i zwiększył się o 88,6%. Mégane E-Tech zakończył sierpień z 937 rejestracjami, o 132,5% większą liczbą niż rok wcześniej. Po ośmiu miesiącach osiągnął 9.298 egzemplarzy, czyli o 82,9% więcej.
Cały francuski rynek samochodów elektrycznych osiągnął w sierpniu 2026 r. 36.159 rejestracji i rekordowy udział 38,3%. Od początku roku zarejestrowano 322.102 elektryki, które odpowiadały za 29,9% rynku nowych samochodów osobowych.
źródło: L’Automobile Magazine
