Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Używany Renault Espace IV – duży samochód dla rodziny. Ile kosztuje w Polsce w 2026 roku?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-01-01
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
A A
1
renault espace iv 2 Wiadomości

Używany Renault Espace IV generacji pozostaje niedoścignionym wzorem dla dużego samochodu rodzinnego. Jest wygodny, dostępny w wielu wersjach silnikowych, oferowany był w dwóch długościach.  Za ile można dzisiaj kupić takie auto?

Renault Espace IV to jeden z tych samochodów, które na trwałe zapisały się w historii europejskiej motoryzacji. Czwarta generacja modelu, produkowana w latach 2003–2014, była konsekwentnym rozwinięciem idei dużego, rodzinnego vana o ambicjach klasy premium. W momencie premiery testy dziennikarskie zgodnie podkreślały, że Espace IV – zarówno w wersji standardowej, jak i wydłużonej Grand – nie miał wówczas bezpośredniej konkurencji pod względem przestronności i komfortu podróżowania. Do dzisiaj uchodzi za wygodne, pojemne i bardzo praktyczne auto.

Renault Espace - bardzo dobry wybór dla rodziny
Renault Espace – bardzo dobry wybór dla rodziny

Warto też zwrócić uwagę futurystyczne, jak na swoje czasy, wnętrze. Centralnie umieszczony cyfrowy zestaw wskaźników, niezła jakość materiałów oraz ogromna powierzchnia przeszkleń – szczególnie z panoramicznym dachem – tworzyły atmosferę godną najdalszych podróży. Espace jest też chwalony za wygodne fotele, szeroki zakres regulacji i bardzo dobrą izolację akustyczną, zwłaszcza po liftingu z 2010 roku.

Dobrze się prowadzi

Jak na auto o długości przekraczającej 4,6 m (Grand Espace nawet ponad 4,8 m), Renault Espace prowadzi się zaskakująco pewnie. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie dobrze radziło sobie zarówno na autostradach, jak i na gorszych drogach. Wersja Grand była często wskazywana jako idealny samochód dla dużych rodzin lub do dalekich wyjazdów wakacyjnych – oferowała ogromny bagażnik i pełnowymiarowe siedem miejsc.

Bezpieczny i dynamiczny

Nie można też zapomnieć o kwestii kluczowej dla rodziny – Espace oferował też wysokie bezpieczeństwo i funkcjonalność. Solidność konstrukcji dawała wówczach wysokie noty w testach zderzeniowych Euro NCAP. Espace nie był pozbawiony wad – krytyka dotyczy głównie masy pojazdu oraz rozbudowanej elektroniki, która z wiekiem potrafi generować koszty. Pod maską mogliśmy spotkać różne silniki, od diesla takiego jak 2.0 dCi – występujący w wersjach od 130 do 175 KM, który zapewnia dobre osiągi i rozsądne spalanie (7–8 l/100 km) po świetny i lubiący gaz benzynowy silnik 2.0 Turbo 170 KM, bardzo dynamiczna jednostka.

Renault Espace
Renault Espace

W 2026 roku Renault Espace IV pozostaje ciekawą propozycją na rynku wtórnym: to duże, wygodne auto rodzinne, które przy odpowiednio dobranym egzemplarzu nadal potrafi zaoferować poziom komfortu zbliżony do młodszych konstrukcji – za ułamek ich ceny. Minusem będzie oczywiście przebieg, takie samochody służą do jeżdżenia a nie stania na parkingu. Oglądając takie auto trzeba zweryfikować słowa właściciela, sprawdzić dokumenty i oczywiście pojechać do serwisu na dokładną inspekcję, by uniknąć kosztownych niespodzianek.

Renault Espace IV – ceny w Polsce (2026)

Oferty egzemplarzy z rocznika 2011-2014 z rynku wtórnego, od najtańszej do najdroższej.

  • Renault Espace 2.0 dCi, 2011, 223.000 km, Płock – 20.900 zł
  • Renault Espace 2.0 dCi Automat, 2013, 276.000 km, Barczewo – 21.000 zł
  • Renault Espace 2.0 dCi, 2011, 230.000 km, Wejherowo – 21.500 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi Automat, 2011, 220.000 km, Kutno – 21.900 zł
  • Renault Espace 2.0 dCi, 2011, 254.000 km, Puławy – 22.900 zł
  • Renault Espace 2.0 Turbo, 2011, 236.000 km, Puławy – 22.900 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2013, 299.000 km, Kutno – 24.900 zł
  • Renault Espace 2.0 dCi, 2013, 230.000 km, Płock – 25.900 zł
  • Renault Espace 2.0 dCi, 2012, 220.000 km, Płock – 25.900 zł
  • Renault Espace 2.0 dCi Automat, 2014, 292.000 km, Zdany – 25.900 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2014, 225.000 km, Lubartów – 26.800 zł
  • Renault Espace 2.0 dCi, 2012, 244.000 km, Płock – 26.900 zł
  • Renault Espace 2.0 Turbo, 2012, 199.000 km, Rawa Mazowiecka – 27.900 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 Turbo, 2013, 284.450 km, Tuczępy – 31.500 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi Automat Initiale, 2012, 227.000 km, Płock – 31.900 zł
  • Renault Espace 2.0 TCe, 2012, 183.000 km, Warszawa – 33.500 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2014, 221.000 km, Płock – 33.900 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2013, 267.000 km, Płock – 33.900 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi Automat Initiale, 2012, 173.000 km, Warszawa – 35.900 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2013, 183.000 km, Płock – 36.900 zł
  • Renault Grand Espace 2.0 Turbo Initiale, 2012, 191.000 km, Opole Lubelskie – 39.900 zł

Do porównania wybraliśmy egzemplarze zarejestrowane w Polsce, deklarowane jako bezwypadkowe.

Listę ogłoszeń znajdziesz tutaj.

Warto zobaczyć:

  • redakcyjne testy samochodów Renault 

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

renault espace iv 3 Wiadomościrenault espace iv 1 Wiadomości
5 1 głos
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Renault Espace — testy, poradniki i historia

  • Renault Espace to jego wielka pasja. W swoim garażu buduje wyjątkowy egzemplarz i pomaga innym właścicielom
  • „Przejechałem 1500 km w dwa dni i wiem jedno: robienie takiej trasy VW Golfem to głupi pomysł” – mówi właściciel Espace IV
  • Dlaczego Renault Espace jest tak lubiany jako taxi?
Tagi: RenaultużywaneEspace
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • duster renault Wiadomości

    Duster ma dostać tańsze 1.3 turbo. Mniej mocy, prostszy wtrysk

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Fiat Panda II z Polski. Jakich silników unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: DS N°7 Hybrid 145 KM La Première oczami właścicielki Mercedesa. Ponad 1000 kilometrów zalet… i jednej wady

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ten nieduży SUV Fiata pokonał Jeepa Renegade. Za co go doceniono?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

IMG 9294 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C1 1.0 VTi 68 KM – najładniejszy miejski samochód marki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-04-07
Peugeot 3008 HYbrid4
Wiadomości

Test: Nowy Peugeot 3008 Hybrid4 „Black Pack” 300 KM – hybrydowy SUV z wnętrzem premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-03-21
leapmotor b10 8 Wiadomości
Testy

Test: Nowy chiński Leapmotor B10 – pierwsze (mieszane) wrażenia. Tani i przestronny, ale co się za tym kryje?

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-22
renault captur 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur Esprit Alpine mild hybrid 1.3 TCe 160 KM. „Do twarzy Ci w tym Kapturku”

autor Grzegorz Traczewski
2025-05-09
peugeot suv y z napedem na cztery kola jak jezdza e 3008 dual motor i e 5008 dual motor 002 Wiadomości
Testy

Peugeot – SUV-y z napędem na cztery koła. Jak jeżdżą e-3008 Dual Motor i e-5008 Dual Motor?

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-05-24

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Renault Espace to jego wielka pasja. W swoim garażu buduje wyjątkowy egzemplarz i pomaga innym właścicielom
  • Don Pedro - Używana elektryczna Kia z… 30 kilometrami zasięgu. Tak zdegradował się akumulator
  • Don Pedro - Test: DS N°7 Hybrid 145 KM La Première oczami właścicielki Mercedesa. Ponad 1000 kilometrów zalet… i jednej wady
  • Martinos - Test: DS N°7 Hybrid 145 KM La Première oczami właścicielki Mercedesa. Ponad 1000 kilometrów zalet… i jednej wady
  • Dawid - Renault Espace to jego wielka pasja. W swoim garażu buduje wyjątkowy egzemplarz i pomaga innym właścicielom
  • Anonimowo - Nowy silnik 1.2 Turbo z łańcuchem rozrządu też miał problemy. Właściciel opisał awarię po 1.446 km
  • Piotr - Renault Espace to jego wielka pasja. W swoim garażu buduje wyjątkowy egzemplarz i pomaga innym właścicielom

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz