Używany Renault Espace IV generacji pozostaje niedoścignionym wzorem dla dużego samochodu rodzinnego. Jest wygodny, dostępny w wielu wersjach silnikowych, oferowany był w dwóch długościach. Za ile można dzisiaj kupić takie auto?
Renault Espace IV to jeden z tych samochodów, które na trwałe zapisały się w historii europejskiej motoryzacji. Czwarta generacja modelu, produkowana w latach 2003–2014, była konsekwentnym rozwinięciem idei dużego, rodzinnego vana o ambicjach klasy premium. W momencie premiery testy dziennikarskie zgodnie podkreślały, że Espace IV – zarówno w wersji standardowej, jak i wydłużonej Grand – nie miał wówczas bezpośredniej konkurencji pod względem przestronności i komfortu podróżowania. Do dzisiaj uchodzi za wygodne, pojemne i bardzo praktyczne auto.

Warto też zwrócić uwagę futurystyczne, jak na swoje czasy, wnętrze. Centralnie umieszczony cyfrowy zestaw wskaźników, niezła jakość materiałów oraz ogromna powierzchnia przeszkleń – szczególnie z panoramicznym dachem – tworzyły atmosferę godną najdalszych podróży. Espace jest też chwalony za wygodne fotele, szeroki zakres regulacji i bardzo dobrą izolację akustyczną, zwłaszcza po liftingu z 2010 roku.
Dobrze się prowadzi
Jak na auto o długości przekraczającej 4,6 m (Grand Espace nawet ponad 4,8 m), Renault Espace prowadzi się zaskakująco pewnie. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie dobrze radziło sobie zarówno na autostradach, jak i na gorszych drogach. Wersja Grand była często wskazywana jako idealny samochód dla dużych rodzin lub do dalekich wyjazdów wakacyjnych – oferowała ogromny bagażnik i pełnowymiarowe siedem miejsc.
Bezpieczny i dynamiczny
Nie można też zapomnieć o kwestii kluczowej dla rodziny – Espace oferował też wysokie bezpieczeństwo i funkcjonalność. Solidność konstrukcji dawała wówczach wysokie noty w testach zderzeniowych Euro NCAP. Espace nie był pozbawiony wad – krytyka dotyczy głównie masy pojazdu oraz rozbudowanej elektroniki, która z wiekiem potrafi generować koszty. Pod maską mogliśmy spotkać różne silniki, od diesla takiego jak 2.0 dCi – występujący w wersjach od 130 do 175 KM, który zapewnia dobre osiągi i rozsądne spalanie (7–8 l/100 km) po świetny i lubiący gaz benzynowy silnik 2.0 Turbo 170 KM, bardzo dynamiczna jednostka.

W 2026 roku Renault Espace IV pozostaje ciekawą propozycją na rynku wtórnym: to duże, wygodne auto rodzinne, które przy odpowiednio dobranym egzemplarzu nadal potrafi zaoferować poziom komfortu zbliżony do młodszych konstrukcji – za ułamek ich ceny. Minusem będzie oczywiście przebieg, takie samochody służą do jeżdżenia a nie stania na parkingu. Oglądając takie auto trzeba zweryfikować słowa właściciela, sprawdzić dokumenty i oczywiście pojechać do serwisu na dokładną inspekcję, by uniknąć kosztownych niespodzianek.
Renault Espace IV – ceny w Polsce (2026)
Oferty egzemplarzy z rocznika 2011-2014 z rynku wtórnego, od najtańszej do najdroższej.
- Renault Espace 2.0 dCi, 2011, 223.000 km, Płock – 20.900 zł
- Renault Espace 2.0 dCi Automat, 2013, 276.000 km, Barczewo – 21.000 zł
- Renault Espace 2.0 dCi, 2011, 230.000 km, Wejherowo – 21.500 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi Automat, 2011, 220.000 km, Kutno – 21.900 zł
- Renault Espace 2.0 dCi, 2011, 254.000 km, Puławy – 22.900 zł
- Renault Espace 2.0 Turbo, 2011, 236.000 km, Puławy – 22.900 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2013, 299.000 km, Kutno – 24.900 zł
- Renault Espace 2.0 dCi, 2013, 230.000 km, Płock – 25.900 zł
- Renault Espace 2.0 dCi, 2012, 220.000 km, Płock – 25.900 zł
- Renault Espace 2.0 dCi Automat, 2014, 292.000 km, Zdany – 25.900 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2014, 225.000 km, Lubartów – 26.800 zł
- Renault Espace 2.0 dCi, 2012, 244.000 km, Płock – 26.900 zł
- Renault Espace 2.0 Turbo, 2012, 199.000 km, Rawa Mazowiecka – 27.900 zł
- Renault Grand Espace 2.0 Turbo, 2013, 284.450 km, Tuczępy – 31.500 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi Automat Initiale, 2012, 227.000 km, Płock – 31.900 zł
- Renault Espace 2.0 TCe, 2012, 183.000 km, Warszawa – 33.500 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2014, 221.000 km, Płock – 33.900 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2013, 267.000 km, Płock – 33.900 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi Automat Initiale, 2012, 173.000 km, Warszawa – 35.900 zł
- Renault Grand Espace 2.0 dCi, 2013, 183.000 km, Płock – 36.900 zł
- Renault Grand Espace 2.0 Turbo Initiale, 2012, 191.000 km, Opole Lubelskie – 39.900 zł
Do porównania wybraliśmy egzemplarze zarejestrowane w Polsce, deklarowane jako bezwypadkowe.
Listę ogłoszeń znajdziesz tutaj.
Warto zobaczyć:








