Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault wprowadza Gemini do samochodów z systemem OpenR Link. Funkcja w całej gamie od Twingo po Rafale

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-06-29
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 6 minut
A A
0
renault Google Gemini

Marka Renault rozpoczęła wdrażanie Gemini za pośrednictwem bezprzewodowych aktualizacji. Gemini zastępuje Asystenta Google, dodając nowe możliwości do interakcji z systemem dzięki sztucznej inteligencji.

Gemini jest już dostępny we wszystkich samochodach Renault wyposażonych w system multimedialny OpenR Link ze zintegrowanymi usługami Google. Nowy asystent AI, będący udoskonaloną wersją Asystenta Google, przenosi sterowanie głosowe multimediami i funkcjami pojazdu na nowy poziom. System został udostępniony w ramach bezpłatnej aktualizacji bezprzewodowej i jest dostępny dla całej gamy modeli marki w Europie, od elektrycznego Twingo E-Tech po Rafale, a także dla modeli oferowanych na rynkach światowych, jak Boreal i Duster w Indiach.

Gemini sprawia, że ​​interakcja z kierowcami i pasażerami staje się bardziej naturalna i łatwiejsza. Asystent AI rozumie kontekst rozmowy, potrafi skuteczniej odpowiadać na pytania i obsługiwać złożone prośby. W ten sposób oferuje prostsze, płynniejsze i bardziej intuicyjne wrażenia z jazdy, pozwalając kierowcy w pełni skupić się na drodze.Google Gemini Renault 2 Wiadomości

System multimedialny OpenR Link został wprowadzony w 2022 roku w elektrycznym Renault Megane E-Tech i od tego czasu jest stale rozwijany, ulepszany i wzbogacany o nowe funkcje. Należą do nich aplikacje do strumieniowego przesyłania filmów i muzyki, takie jak HBO Max i Amazon Music, aplikacja nawigacyjna Waze oraz nowe funkcje w Mapach Google, w tym niektóre dedykowane pojazdom elektrycznym. Modernizacja systemu Gemini stanowi kolejny ważny krok w kierunku bardziej komfortowego i bezpiecznego prowadzenia pojazdu.

Stopniowe wprowadzanie w pojazdach już poruszających się po drogach

Pierwszy etap wdrażania Gemini rozpoczął się w połowie czerwca. Użytkownicy samochodów z OpenR-Link są proszeni o aktywację bezpośrednio za pośrednictwem centralnego wyświetlacza w pojeździe, pod warunkiem zalogowania się na konto Google. Aktualizacja jest bezpłatna i nie wpływa na okres ważności oferty łączności. Wdrażanie odbywa się bezprzewodowo i bez wizyty w warsztacie. Właściciele mogą wybrać, czy chcą aktywować funkję.

Gemini to ogromny postęp w dziedzinie asystentów głosowych w pojazdach, który:

  • rozumie kontekst rozmowy i intencje użytkowników
  • obsługuje bardziej złożone żądania
  • bierze udział w naturalnych rozmowach

Użytkownicy mogą komunikować się z Gemini w sposób naturalny, bez konieczności zapamiętywania konkretnych zwrotów. Dodatkowo można aktywować ulepszoną funkcję konwersacji „Gemini Live”. Będzie ona dostępna w przyszłej aktualizacji i umożliwi:

  • prowadzenie naturalnych, swobodnych rozmów
  • przerwanie działania asystenta w dowolnym momencie
  • obsługiwanie wielu zapytań jedno po drugim, bez konieczności powtarzania frazy „Hej Google”.
  • zmianę języka podczas rozmowy.

Gemini w połączeniu z OpenR Link oferuje więcej niż wersja dostępna w Android Auto™ i oferuje następujące dodatkowe funkcje:

  • bezpośrednie sterowanie niektórymi funkcjami pojazdu (klimatyzacja, nawigacja, radio, ustawienia itp.)
  • wykorzystanie danych pojazdu, takich jak zasięg pojazdu elektrycznego, do planowania trasy
  • użytkownicy mogą również wchodzić w interakcje z pojazdem za pośrednictwem innych urządzeń, na przykład smartfona, które są połączone z tym samym kontem Google.

Większy komfort i bezpieczeństwo

Ponieważ Gemini obsługuje i implementuje również bardziej złożone zadania sterowane głosem, liczba niezbędnych interakcji dotykowych zostaje zmniejszona do minimum, co przyczynia się do ograniczenia rozproszenia uwagi kierowcy i uproszenia dostępu do funkcji.Google Gemini Renault 1 Wiadomości

Gemini jest w pełni zintegrowany z pojazdem i ekosystemem Google i potrafi reagować na rzeczywiste sytuacje. Oznacza to, że asystent może wykonywać wiele zadań po kolei bez konieczności dalszej interakcji. Poniżej przykładowe zapytania i polecenia:

  • „Hej Google, zabierz mnie do Paryża, ale omiń obwodnicę”.
  • Funkcje pojazdu sterowane głosem (radio, podgrzewanie siedzeń itp.) „Zimno tu, włącz ogrzewanie.” System automatycznie dostosowuje temperaturę.
  • Dostęp do informacji, wiedzy ogólnej i treści podczas jazdy (w trybie „Gemini Live”): Hej Google, dzisiaj jest bardzo gorąco. Jaki jest najlepszy sposób na zmniejszenie zużycia paliwa: otwieranie okien czy włączanie klimatyzacji?
  • „Opowiedz mojemu 8-letniemu synowi historię o samochodach i dinozarach”.
  • „Stwórz quiz o historii Paryża dla dorosłych i nastolatków”.
  • „Jakie były wyniki wczorajszych meczów Mistrzostw Świata?”

System może odpowiadać zarówno na pytania otwarte, jak i na pytania dotyczące informacji ogólnych, artykułów medialnych i wiadomości.

Wielojęzyczne i skalowalne doświadczenie, które stale się rozwija

W momencie premiery Gemini obsługuje trzynaście języków, które będą stopniowo udostępniane wszystkim użytkownikom: angielski, francuski, niemiecki, szwedzki, holenderski, włoski, hiszpański, japoński, polski, portugalski, duński, norweski i turecki. Gemini pomaga Renault zapewnić klientom takie samo doświadczenie na wszystkich rynkach, na których sprzedawane są pojazdy z tym systemem. Dodatkowe języki będą dostępne w późniejszym terminie.

Ponadto klienci Renault będą mieli długoterminowy dostęp do dalszych ulepszeń w postaci aktualizacji bezprzewodowych, które nie wymagają wizyty w warsztacie. Jako skalowalna platforma AI, Gemini otrzymuje:  automatyczne aktualizacje, ulepszone funkcje i możliwości językowe oraz nowości, które zostaną wprowadzane z czasem.

Zobacz także:

  • Tu nowa Dacia Striker i inne modele Grupy Renault przechodzą testy. Odwiedziliśmy centrum technologiczne w Titu
  • 6 lat wybierał samochód. W końcu zdecydował się na nowe Renault Rafale
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Google Gemini Renault 1 WiadomościGoogle Gemini Renault 2 WiadomościGoogle Gemini Renault 3 WiadomościGoogle Gemini Renault Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Megane E-Tech ElectricRafaleTwingo E-TechBorealRenaultDuster
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • rafale renault Wiadomości

    6 lat wybierał samochód. W końcu zdecydował się na nowe Renault Rafale

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Oto samochody, które najszybciej tracą na wartości w Polsce. W czołówce Kia, Ford, Jaguar i Jeep

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker LPG sfotografowana na żywo! Wygląda świetnie, chce przejąć klientów marek Toyota i Skoda. AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat Argo przekroczył 750 tys. egzemplarzy. Hatchback z silnikiem Firefly wciąż trzyma się mocno

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Trafic Space Class
Testy

Test: Renault Trafic SpaceClass 2.0 dCi 170 KM – eleganckie biuro na czterech kołach. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-27
peugeot 508 pse audi a8L v8 7 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 PSE 360 KM kontra Audi A8L 4.0 435 KM? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-03-28
0035 02 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.6 110 KM 2004: wrażenia z jazdy. Opinie, spalanie, awarie, zalety i wady

autor Krzysztof Gregorczyk
2004-11-22
IMG 0807 Wiadomości
Testy

Renault Twingo GT 0.9 TCe 110 KM EDC – szalony maluch. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-08-17
01 Citroen C3 Picasso Francuskie pl Jola 3 300x225 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Picasso 1.6 HDi 110 KM Exclusive 2012 – praktyczne auto do miasta i w trasę okiem kobiety. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jola Leszczyńska
2012-11-13

Najnowsze komentarze

  • Staszek - Jak obsługiwało się samochód 100 lat temu? Olej co 150 km, gorąca woda do chłodnicy i kontrola hamulców ręką
  • Wojtek - Oto nowa Dacia Spring 2026!
  • Były miłośnik dustera - Jak obsługiwało się samochód 100 lat temu? Olej co 150 km, gorąca woda do chłodnicy i kontrola hamulców ręką
  • Tomek - Nowa Dacia Striker LPG sfotografowana na żywo! Wygląda świetnie, chce przejąć klientów marek Toyota i Skoda. AKTUALIZACJA
  • Anonim - Stellantis w Tychach świętuje. 500.000 nowych samochodów segmentu B-SUV. Alfa Romeo, Jeep i Fiat
  • Marek - 6 lat wybierał samochód. W końcu zdecydował się na nowe Renault Rafale
  • Piotr - 6 lat wybierał samochód. W końcu zdecydował się na nowe Renault Rafale

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz