Zgodnie z przewidywaniami co do miejsc w rankingu najpopularniejszych w Polsce aut. Niestety – liczyliśmy, że wolumin sprzedaży będzie nieco lepszy, a niestety w przypadku wszystkich trzech francuskich marek sprzedaż w stosunku do roku 2005 spadła.
Stosunkowo najlepiej radził sobie w roku 2006 Renault. W grudniu sprzedał 1.196 samochodów, co oznaczało wzrost w stosunku do listopada (o przeszło 8,6%). Dzięki temu całoroczna sprzedaż koncernu w Polsce wyniosła 15.484 samochody i dała Renaultowi niemal 6,5-procentowy udział w rynku. Niestety była to sprzedaż o ponad 4,6% mniejsza, niż w roku 2005, gdy samochody francuskiego producenta sprzedano w liczbie 16.238 sztuk.
Zobacz: Sprzedaż Renault Kardian w górę. Wzrost o 46%
Ósma lokata przypadła Peugeotowi. W grudniu ub. r. sprzedano 1.257 samochodów z lwem na masce, co stanowiło spadek w stosunku do listopada o blisko 10%. Ogólna roczna sprzedaż firmy zamknęła się liczbą 14.934 samochodów – to spadek w stosunku do roku 2005 jedynie o 1,39%, czyli o 210 aut. Peugeot posiadał na koniec 2005 roku 6,25% polskiego rynku samochodów osobowych.
Na dziewiątym miejscu uplasował się Citroën. W grudniu sprzedano 1.132 auta tej marki, co stanowiło niespełna 1-procentowy spadek woluminu w stosunku do listopada. Niestety sprzedaż roczna wyniosła tylko 12.028 samochodów, co stanowi wynik mniejszy w stosunku do roku 2005 o 8,4%, czyli o 1.104 auta. Citroën posiada aktualnie 5,03% polskiego rynku samochodów osobowych.
Zobacz: Citroën DS – samochód, który miał swoje wzloty i upadki
Prawdę mówiąc zdziwiłem się nieco przeglądając tabelkę prezentującą sprzedaż poszczególnych marek na polskim rynku. Tak promowane w polskojęzycznej prasie motoryzacyjnej, czy niektórych telewizjach Seaty sprzedano w liczbie raptem niespełna 4.700 sztuk. Jedynie o 291 aut mniej, niż z lekka pogardzanej w mediach koreańskiej Kii. Seat zanotował niemal 25-procentowy spadek sprzedaży w stosunku do roku 2005. A taki niby jest sportowy… ;-)
Szkoda trochę, że sprzedaż roczna francuskich marek spadła w stosunku do roku 2005, ale liczymy, że rok 2007 przyniesie znaczącą poprawę. Wszak pojawi się kilka ciekawych modeli opracowanych nad Sekwaną, które mogą zamieszać na rynku.
Zobacz: Aktualna oferta Renault
KG
