Od dnia debiutu rynkowego klienci w Europie złożyli 100.000 zamówień na Renault Symbioz. Rozwój gamy silnikowej zwiększa zainteresowanie SUV-em, do polskiej oferty dołączyła niedawno wersja z fabryczną instalacją LPG.
„Symbioz właśnie przekroczył symboliczny próg 100.000 zamówień. Tak duże zainteresowanie da się wyjaśnić jego wynoszącą 4,41 m długością, plasującą go w najpopularniejszym segmencie europejskiego rynku, oraz czterema bardzo cenionymi przez klientów parametrami użytkowymi: efektywnym energetycznie napędem full hybrid, najlepszą na rynku łącznością ze światem dzięki wyszukiwarce Google, szklanym dachem solarbay® i bardzo praktycznym dla rodzin, dużym bagażnikiem o pojemności do 708 litrów.
Stale wzbogacamy gamę wersji Symbioza, w szczególności poprzez wprowadzenie do oferty silnika LPG Eco-G 120 – wydajnej, oszczędnej i przyjaznej dla środowiska jednostki o zasięgu do 1400 km” – powiedział Bruno Vanel, dyrektor ds. wydajności produktów marki Renault.
We Francji Symbioz osiągnął znakomite wyniki – uplasował się na 2. miejscu w kategorii SUV-ów z segmentu C wśród klientów biznesowych i na 3. miejscu wśród klientów indywidualnych.
4,41 m długości, obszerny bagażnik o pojemności do 708 litrów, starannie dopracowane, przestronne i modularne wnętrze wpisuje się w szeroki zakres zastosowań. Większy brat Captura oferuje zaawansowaną technologię marki: ceniony przez klientów system multimedialny openR link z wbudowaną wyszukiwarką Google oraz panoramiczny dach solarbay® – innowacyjne rozwiązanie zapewniające komfort świetlny przy zachowaniu niezmienionej efektywności cieplnej.
Jakie wersje Renault Symbioz wybierają klienci?
Gama Symbioza, obejmuje 4 poziomy wyposażenia, 3 napędy i 7 kolorów nadwozia.
- 3 Symbiozy na 4 są wyposażone w system openR link z wbudowanymi usługami Google.
- Jedna trzecia klientów wybiera wersje wyposażeniowe esprit Alpine i iconic, co potwierdza atrakcyjność wyższych wariantów. Najpopularniejsza pozostaje jednak wersja techno, stanowiąca 46%, czyli niemal połowę sprzedanych egzemplarzy. Wprowadzona jako ostatnia do gamy Symbioza wersja evolution stanowi 18% wolumenu sprzedaży.
- 25% sprzedaży przypada na wprowadzony w połowie 2025 r. napęd mild hybrid o mocy 140 KM z silnikiem benzynowym (z manualną lub automatyczną skrzynią biegów), a 75% – na napęd E-Tech full hybrid o mocy 160 KM.
W maju gama jednostek napędowych została niedawno wzbogacona o nowy, dwupaliwowy silnik Eco-G 120 KM.
Zobacz także:
- Test: Renault Symbioz E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine – kiedy Captur to za mało
- Majowy cennik Mitsubishi Grandis i wiosenne rabaty. Ile kosztuje japoński bliźniak Symbioza?
