Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
    • Modele
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2018-02-26
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 11 minut
A A
0
4. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Wiadomości

Nowy PEUGEOT 508 – ostry stylistycznie i bezkompromisowy sedan, obiecuje intensywne doznania z jazdy. To samochód na miarę ambicji marki w tym segmencie.

PEUGEOT RIFTER – mocny i rasowy, wprost stworzony, by każdego dnia wyruszyć na spotkanie przygodzie. A także jeszcze bardziej wyrazisty PEUGEOT RIFTER 4X4 CONCEPT, wyposażony w napęd na cztery koła.

Nowa interpretacja symbolu marki – monumentalna rzeźba lwa ucieleśniająca dumę marki. Upamiętnia 160-lecie istnienia logo PEUGEOT.

Stoisko PEUGEOT przyciąga wzrok czystą i wysmakowaną stylistyką, charakterystyczną dla marki. Stanowi doskonałą oprawę dla trzech światowych premier PEUGEOT. Jasne ściany są podkreślone świetlnymi akcentami. Niebieskie diody LED na suficie i podświetlony plakat w stylu retro wyznaczają ramy rozpoznawalnego z daleka stoiska. Na odwiedzających czeka pięć stref tematycznych oraz hall o łącznej powierzchni 1320 m2.

Trzy światowe premiery: nowy PEUGEOT 508, nowy PEUGEOT RIFTER i showcar PEUGEOT RIFTER 4X4 CONCEPT zostaną zaprezentowane każda z jednej strony monumentalnej rzeźby lwa.

PEUGEOT Design Lab zademonstruje Sea Drive Concept – futurystyczną wizję miejsca sternika na pokładzie jachtu opracowaną dla BENETEAU, wizerunkowe produkty z linii PEUGEOT oraz hulajnogę i składany rower ze wspomaganiem elektrycznym.

Rozwiązania technologiczne PEUGEOT zastosowane w 8-stopniowej automatycznej skrzyni biegów EAT8, w silnikach benzynowych PureTech 225 KM i wysokoprężnych BlueHDi 130 KM oraz najnowsze systemy wspomagania prowadzenia.

PEUGEOT SPORT z modelem 208 WRX w barwach sezonu 2018, 308 TCR oraz 208 i 308 GTi by PEUGEOT SPORT w specjalnym, zwracającym uwagę, czarno-niebieskim kolorze nadwozia „Coupe Franche”.

PEUGEOT Metropolis – trójkołowy skuter w niebieskim odcieniu Emerald Crystal.

NOWY PEUGEOT 508 – bezkompromisowy sedan

1. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie WiadomościNowy PEUGEOT 508 ma wyostrzony i muskularny styl. Sylwetka pięciodrzwiowego sedana zachwyca minimalistyczną elegancją. Przód z pionowymi, opalizującymi światłami LED o charakterystycznym układzie jest zainspirowany samochodem koncepcyjnym PEUGEOT INSTINCT. Z tyłu odnajdujemy lśniącą, czarną, poziomą listwę, która łączy tylne światła z diodami LED 3D o ostrej, charakterystycznej dla najnowszych modeli marki linii. Zastosowanie drzwi bez obramowania podkreśla charakter coupé, a pomysłowo rozwiązana tylna klapa ułatwia dostęp do bagażnika.

Spektakularne wnętrze kabiny z deską rozdzielczą zapożyczoną z samochodu koncepcyjnego Exalt. PEUGEOT i-Cockpit® składa się z kompaktowej kierownicy z podwójnym spłaszczeniem, wysokiej rozdzielczości ekranu dotykowego 10” z siedmioma przełącznikami typu Toggle Switch oraz cyfrowych zegarów o przekątnej 12,3” w polu widzenia drogi. Ustawienia systemu można personalizować wybierając jeden z dwóch wystrojów „Boost” lub „Relax”. Kierowca może wybrać tryb jazdy (Eco, Sport, Confort lub Normal). System PEUGEOT i-Cockpit® dostarcza na co dzień stymulujących wrażeń z jazdy i jest niezwykle intuicyjny w obsłudze.

W PEUGEOT 508 zastosowano technologie najnowszej generacji. Większość silników benzynowych PureTech 180, 225 KM i wysokoprężnych BlueHDi 130, 160 i 180 KM jest oferowanych z automatyczną 8-stopniową skrzynią biegów EAT8. Zawieszenie o zmiennej i sterowanej elektronicznie sile amortyzacji (dostępne w zależności od wersji) i wielowahaczowa oś tylna zapewniają idealną równowagę pomiędzy dynamiką, komfortem i bezpieczeństwem. Unikatowy system noktowizyjny wykrywa żywe istoty znajdujące się do 250 m przed samochodem.

PEUGEOT 508 jest flagowym przykładem coraz wyższej klasy samochodów marki. Świadczą o tym zastosowane materiały, tapicerka z Alcantary® lub skóry Sellier, czy system audio Hi-Fi FOCAL®.

NOWY PEUGEOT RIFTER i RIFTER 4X4 CONCEPT – samochody stworzone, by wyruszyć na spotkanie przygodzie

2. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie WiadomościPEUGEOT RIFTER udanie łączy rasowy styl z mocną budową.

Dzięki swoim cechom samochodu na każdą drogę równie swobodnie czuje się w miejskiej dżungli co wśród naturalnych pejzaży.

Nowy PEUGEOT RIFTER wyposażony w PEUGEOT i-Cockpit® zapewnia kierowcy intensywne i niespotykane w tym segmencie doznania z jazdy.

Nowy model kultywuje tradycje uniwersalnych i modularnych samochodów. Jest dostępny w dwóch długościach nadwozia, w wersji 5 lub 7-osobowej.

Jest oferowany z wydajnymi silnikami 1.2 Puretech 110 i 130 KM i wysokoprężnymi 1.5 BlueHDi 75, 100 i 130 KM oraz systemami wspomagania prowadzenia najnowszej generacji. PEUGEOT RIFTER, zbudowany na zaadaptowanej modułowej platformie podłogowej, stawi czoła najbardziej wymagającym warunkom eksploatacji.

3. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie WiadomościPEUGEOT RIFTER 4×4 CONCEPT to samochód zaprojektowany z myślą o bezkresnych podróżach.

Wyposażony w napęd na cztery koła firmy DANGEL, specjalne opony i z prześwitem zwiększonym o 80 mm, został zaprojektowany z myślą o przygodach poza utartymi szklakami. Wyróżnia się przykuwającą wzrok stylistyką.

Namiot Overland, który podczas wędrówki możemy rozłożyć na dachu, pozwala przedłużyć wyprawę.

Rower górski PEUGEOT eM02 FS Powertube jest wyposażony we wspomaganie elektryczne z akumulatorem wbudowanym w ramę. Na wyposażeniu PEUGEOT RIFTERA 4X4 jest idealnym rozwiązaniem, żeby lepiej poznać okolicę.

Rower, który jest prekursorem przyszłych eBikes PEUGEOT, został zaprojektowany przez PEUGEOT Design Lab.

Lew PEUGEOT – nowa interpretacja symbolu marki

4. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie WiadomościLew ucieleśnia dumę marki, płynącą z osiągnięcia wysokiego poziomu jakości, nieuznającego żadnych kompromisów. To dążenie jest wpisane w DNA PEUGEOT od momentu powstania marki ponad 200 lat temu.

Rzeźba upamiętnia 160-lecie logo PEUGEOT. Znak został zastrzeżony w 1858 roku. Lew symbolizuje trzy zalety pił zębatych, które były początkowo głównym produktem marki: sprężystość, wytrzymałość zębów i szybkość cięcia.

Monumentalną rzeźbę o długości 12,5 m i wysokości 4,8 m stworzyli projektanci z PEUGEOT Design Lab.

PEUGEOT DESIGN LAB – wykorzystanie know-how marki poza branżą motoryzacyjną

Misją studia PEUGEOT DESIGN LAB, które realizuje strategię global brand designu, jest wykorzystanie bogatego doświadczenia i know-how PEUGEOT w projektach dla klientów spoza branży samochodowej.

System Sea Drive Concept opracowany przez PEUGEOT dla znanego producenta łodzi BENETEAU pokazuje, jak mogłoby wyglądać w przyszłości miejsce sternika na pokładzie jachtu. Łączy intuicyjną obsługę systemu PEUGEOT i-Cockpit® (mała kierownica, wysoko umieszczony panel zegarów oraz ekran dotykowy połączony z przełącznikami typu Toggle Switch) z technologią Ship Control®. Ship Control®, komputer pokładowy opracowany przez BENETEAU, ułatwia nawigację i zwiększa komfort na pokładzie dzięki licznym dostępnym funkcjom.

PEUGEOT Design Lab nadzoruje projekty rowerów PEUGEOT i tworzy rozwiązania w zakresie mobilności. W Genewie studio projektowe pokaże hulajnogę e-Kick opracowaną we współpracy z firmą MICRO oraz składany rower PEUGEOT eF02. Oba mają wspomaganie elektryczne i pozwalają na pokonanie ostatnich kilometrów trasy po zaparkowaniu samochodu.

PEUGEOT DESIGN LAB opracowuje stylistykę produktów wizerunkowych PEUGEOT. Na salonie będzie można zobaczyć m.in. torby i walizki podróżne, wiertarki, młynki do soli i pieprzu, zegarki i ubrania z linii PEUGEOT Legend. Na ekspozycji znajdzie się również oryginalna deska windsurfingowa, zaprojektowana specjalnie dla 208 GTi.

W Genewie będzie również obecny jeden z projektantów studia. Będzie opowiadał o know-how PEUGEOT DESIGN LAB.

TECHNOLOGIE PEUGEOT: nowa automatyczna skrzynia biegów EAT8, wydajne silniki i systemy wspomagania prowadzenia

Automatyczna 8-stopniowa skrzynia biegów EAT8 zostanie zaprezentowana w modelu PEUGEOT 308 GT BlueHDi 180 KM. Będzie również można zobaczyć egzemplarz demonstracyjny skrzyni. Skonstruowana wspólnie z japońskim producentem AISIN, umożliwia obniżenie zużycia paliwa nawet o 7% w porównaniu do skrzyni biegów EAT6. Zapewnia wyjątkowo przyjemną zmianę biegów i jest łatwa w obsłudze.

Na salonie zostaną również pokazane egzemplarze demonstracyjne silników – benzynowego PureTech 225 KM i wysokoprężnego BlueHDi 130 KM. Silniki te spełniają normę Euro 6.c. Są montowane w nowych PEUGEOT 308 i 508 (lub 3008 w przypadku jednostki BlueHDi 130 KM). Silnik 1.6 PureTech o mocy 225 KM jest wyposażony w filtr cząstek (GPF). Natomiast w silniku 1.5 BlueHDi 130 KM zastosowano system redukcji katalitycznej (SCR), który eliminuje NOx.

Strefa eksperymentalna „PEUGEOT Amplified Experience” pozwoli odwiedzającym przetestować systemy wspomagania prowadzenia dzięki goglom SAMSUNG Gear VR. Słuchawki FOCAL® pozwalają w pełni doświadczyć wirtualnej rzeczywistości. Na stoisku będzie można przetestować w szczególności system wspomagania hamowania awaryjnego AFU, Advanced Grip Control, system aktywnego monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat czy alarm niezamierzonego przekroczenia linii.

PEUGEOT SPORT – 208 WRX, 308 TCR, 208 i 308 GTi by PEUGEOT SPORT

W 2018 roku PEUGEOT mocniej zaangażuje się w rallycross. Na Salonie w Genewie zostanie przedstawiony na zasadach wyłączności nowy PEUGEOT 208 WRX Sébastiena LOEBA. Przyciągająca wzrok nowymi barwami, wyczynowa bestia jest gotowa do ataku i walki z ostrą konkurencją w czasie spektakularnych startów w  Mistrzostwach Świata FIA WRX. Maszyna jest wyposażona w napęd na cztery koła, rozwija moc 560 KM przy masie 1.300 kg, a jej moment obrotowy sięga 850 Nm. Rozpędza się od 0 do 100 km/h w niespełna dwie sekundy. Ta wersja z nowymi elementami aerodynamicznymi jest w całości obsługiwana przez „Dream Team” PEUGEOT SPORT. W tym sezonie celem jest uzyskanie jeszcze lepszych wyników.

Nowy PEUGEOT 308 TCR to sportowa wersja modelu PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT opracowana na bazie PEUGEOT 308 Racing Cup. Jest przeznaczona dla bardzo dynamicznej kategorii TCR. Na koncie ma niedawno zdobyty tytuł mistrza WTCR. Samochód jest wyposażony w najnowsze wyczynowe technologie. Czterocylindrowy silnik THP rozwija moc 350 KM. Styl nadwozia robi wrażenie. Umiejętnie łączy atletyczny wygląd z optymalną aerodynamiką. Przedni zderzak i tylny dyfuzor pozwalają uzyskać maksymalną siłę docisku, która zapewnia konkurencyjne osiągi.

Modele z serii 208 i 308 GTi by PEUGEOT SPORT wyróżniają się muskularną stylistyką i wysokim poziomem osiągów, godnym tej kultowej marki. Konstruktorzy PEUGEOT SPORT zadbali o odpowiednie ustawienia silników, układu hamulcowego i zawieszenia. W Genewie będą pokazane wersje z niebiesko-czarnym nadwoziem typu „Coupe Franche”, które doskonale podkreśla ich ekstremalny charakter. Model 208 łączy czarny, matowy przód z magnetycznym niebieskim tyłem. Odwiedzający będą mogli również zobaczyć model 308 z przodem w kolorze Bleu Magnetic i tylną częścią w perłowo-czarnym odcieniu Perla Nera. Ta wersja została zaprezentowana po raz pierwszy w lipcu 2017 roku.

PEUGEOT SCOOTERS – nowy PEUGEOT METROPOLIS w kolorze Emerald Crystal

7. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie WiadomościPEUGEOT SCOOTERS przedstawia trójkołowca PEUGEOT Metropolis Allure w kolorze Emerald Crystal. Elegancki, niebieski odcień lakieru został zapożyczony od SUV-ów PEUGEOT 2008 i 5008. Skuter, wprowadzony na rynek w styczniu 2017 roku, jest wyposażony w technologie stosowane w samochodach, m.in. system bezkluczykowego uruchamiania, kontroli ciśnienia w oponach i układ hamulcowy z systemem ABS. To jedyny trójkołowy skuter w całości produkowany we Francji. Jego produkcję zapewnia zakład w Mandeure w departamencie Franche-Comté.

PEUGEOT SCOOTERS świętuje w tym roku 120-lecie śmiałych i innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Jest najstarszą marką pojazdów jednośladowych z napędem silnikowym na świecie. Stworzyła między innymi kultowe modele PEUGEOT 103 oraz pierwszy skuter w ofercie marki – S55. Jednocześnie rozwijała rozwiązania, które stały się podwalinami mobilności. Przykładem może być PEUGEOT 2.0, pierwszy elektryczny skuter wyposażony w technologie online zaprezentowany 20 lat po pierwszym elektrycznym skuterze PEUGEOT Scoot’elec.

 

 

 

źródło: Peugeot Polska

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo 1 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

1. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Wiadomości2. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Wiadomości3. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Wiadomości5. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Wiadomości6. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Wiadomości7. Trzy światowe premiery PEUGEOT na 88. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie Wiadomości8. plakat 88. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Peugeot 508 — testy, poradniki i historia
Peugeot Rifter — testy, poradniki i historia

  • Zepsute AdBlue w silnikach HDi? Niezależny warsztat zrobi to 3.939 zł taniej
  • 4 używane kombi za 20-40 tys. zł. Sprawdzamy ceny w Polsce
  • Używany Peugeot 508 RXH, czyli ciekawa alternatywa dla crossovera. Ile kosztuje podwyższone kombi z oszczędnym dieslem?
Tagi: targi motoryzacyjne30082085085008RifterMetropolisPeugeot308
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Refactory Renault Wiadomości

    Używany model Renault jak nowy. 15.000 samochodów wyjechało z zakładów Refactory w Hiszpanii

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • V8, manual i 335 KM. Maserati pokazuje Ghibli z czasów gdy jego właścicielem był Citroën

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepsza używana hybryda i auto rodzinne to nie Toyota. Dacia Jogger wygrywa podwójnie.

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat i Citroën mocno w górę, Dacia traci. Europa po trzech kwartałach 2026, wyniki sprzedaży

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

peugeot partner 2019 107 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Partner Furgon Long 1.5 BlueHDi 130 KM – transport komfortowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-05-27
0350 03 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 107 1.0 68 KM – mały niezawodny miejski samochód. Opinie, plusy, minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-10-06
Citroen Grand C4 Spacetourer
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën Grand C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 KM – przestronny, komfortowy i… lepszy niż SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-11-12
009. Renault Austral Iconic Esprit Alpine 160 Wiadomości
Testy

Test: Renault Austral Iconic Esprit Alpine 160 mild hybrid

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-03-19
10. Peugeot 3008 2.0 HDi test Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM – oszczędne auto z dieslem i pierwszy crossover Peugeot. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-12-31

Najnowsze komentarze

  • zenek - Szef Fiata: „na mojej liście priorytetów umieściłem pracę nad stworzeniem minivana nowej generacji
  • Stanley - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?
  • Anton - Najdroższa Dacia Striker za 139.600 zł jest ponad 50% droższa od podstawowej. Co ma na wyposażeniu?
  • Andrzej - Jakie automatyczne skrzynie biegów oferuje Dacia? Duster, Bigster i Striker
  • Anton - Najlepsza używana hybryda i auto rodzinne to nie Toyota. Dacia Jogger wygrywa podwójnie.
  • Stanley - Najlepsza używana hybryda i auto rodzinne to nie Toyota. Dacia Jogger wygrywa podwójnie.
  • Stanley - Używany model Renault jak nowy. 15.000 samochodów wyjechało z zakładów Refactory w Hiszpanii

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz