W Polsce nowy Scenic oferowany jest w jednej z trzech wersji wyposażenia. Do wyboru jest łącznie sześć jednostek napędowych – trzy benzynowe i trzy wysokoprężne. Oferta jest tak skonstruowana, że silniki najsłabsze (po jednym benzynowym i diesla) montowane są wraz z podstawowym poziomem wyposażenia Authentique, wersja Expression może być napędzana przez jedną z pięciu jednostek (za wyjątkiem najmocniejszego diesla), a w Privilège nie znajdziecie silników podstawowych o mocy 110 KM (benzyna) i 105 KM (diesel).
Po szczegóły odsyłamy Was do artykułu „Nowy Renault Scenic – ceny i wyposażenie na polskim rynku”.
KG
Najnowsze komentarze