Flagowy model Citroëna od lipca ma nowy cennik. Taniej już było, teraz niestety obserwujemy wyłącznie podwyżki. Nowy Citroën C5 X kosztuje już prawie 150 tys. zł i to w podstawowej wersji wyposażenia. Marka zaktualizowała również ofertę C4, przywracając do konfiguratora najtańszy model.
Na początku 2022 roku, kiedy nowy Citroën C5 X miał swoją rynkową premierę w Polsce, oferta startowała z poziomu 135.900 zł. Cena nie utrzymała się niestety zbyt długo. Marka zafundowała modelowi podwyżkę w kwietniu i kolejną w lipcu. Za samochód w wersji podstawowej musimy zapłacić już 149.300 zł. Citroën doliczył do swojego modelu dosyć sporo, bo aż 5.500 zł w porównaniu do oferty z poprzedniego miesiąca. Jeśli schemat, jakim podąża marka się utrzyma, kolejnego wzrostu cen możemy spodziewać się w październiku.
Zobacz także: Citroën C5 X – premiera z historią w tle. Relacja z jazd próbnych, opinie, ocena
Najtańszy Citroën C5 X Feel ma pod maską jednostkę benzynową 1.2 PureTech o mocy 130 KM, która współpracuje z 8-biegowym automatem. W standardzie znajdziemy m.in. dwustrefową klimatyzację, 10-calowy ekran dotykowy, 17-calowe felgi aluminiowe, czujnik wspomagania parkowania tyłem i LED-owe reflektory a więc całkiem nieźle jak na początek. Jest też pakiet bezpieczeństwa składający się z systemu utrzymywania pasa ruchu, hamowania awaryjnego i systemu monitorowania uwagi kierowcy. W podstawie oferowany jest najbardziej żywy w gamie C5 X lakier nadwozia Blue Magnetique. Szczegóły wyposażenia znajdziecie w cenniku na stronie citroen.pl.
Nowy Citroën C5 X: cennik (lipiec 2022)
| FEEL | FEEL PACK | SHINE | SHINE PACK | |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 | 149.300 zł | 161.300 zł | 171.300 zł | – |
| 1.6 PureTech 180 EAT8 | – | – | 183.300 zł | 192.800 zł |
| PHEV 225 ë-EAT8 | – | 206.800 zł | 216.800 zł | 226.300 zł |
Nowy katalog cen otrzymał również Citroën C4, ale w tym przypadku trudno ocenić, czy powinniśmy się cieszyć, czy może lepiej zajrzeć głębiej do portfela. W czerwcu konfigurator na samym wstępie straszył już kwotą 98.850 zł, ale po przywróceniu niższego poziomu wyposażenia, C4 kupimy za 92.350 zł. Podrożały niestety wersje bogatsze. Za C4 Feel trzeba zapłacić już 99.350 zł.
Zobacz także: Nowy Citroën C4 X Tourer: stylowe, komfortowe kombi z dużym bagażnikiem
Już wkrótce do oferty dołączy nowy Citroën C4 X, który pod względem wymiarów i ceny uplasuje się pomiędzy C4 a C5 X-em.
Nowy Citroën C4: cennik (lipiec 2022)
| LIVE PACK | FEEL | FEEL PACK | C-SERIES | SHINE | |
| 1.2 PureTech 100 S&S | 92.350 zł | 99.350 zł | – | – | – |
| 1.2 PureTech 130 S&S | – | 104.650 zł | 111.150 zł | 111.750 zł | 116.650 zł |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | – | 111.650 zł | 118.150 zł | 118.750 zł | 123.650 zł |
| 1.5 BlueHDi 110 S&S | 101.950 zł | 108.950 zł | 115.450 zł | 116.050 zł | 120.950 zł |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | – | – | 126.200 zł | 126.800 zł | 131.700 zł |
| EV 136 | 163.400 zł | 169.900 zł | 174.900 zł | 175.500 zł | 182.400 zł |
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Warto przeczytać!
Popularne teraz
Nowy Nissan Kait jedzie do dealerów. Sprzedaż rozpocznie się w grudniu
Peugeot wycofuje obecny silnik PureTech z oferty w Czechach. Promocja na ostatnie sztuki 208 i 2008
6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
Nowa Dacia C-Neo na kolejnych ilustracjach. Napięcie przed premierą rośnie
