Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

DAKAR: Podwójna wygrana etapowa załóg PEUGEOT 2008 DKR

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2016-01-05
w Wiadomości
Czas czytania 5 minut
56
A A
0
Cyril Despres (FRA) from Team Peugeot Total performs during stage 2 of Rally Dakar 2016 from Villa Carlos Paz to Termas de Rio Hondo, Argentina on January 4, 2016.

Cyril Despres (FRA) from Team Peugeot Total performs during stage 2 of Rally Dakar 2016 from Villa Carlos Paz to Termas de Rio Hondo, Argentina on January 4, 2016.

Z powodu utrzymujących się przeszkód pogodowych drugi etap rajdu został skrócony o 123 km. Zawodnicy mieli do pokonania 387 km jazdy na czas.

Peugeot 2008 DKR zapisał na swoim koncie pierwsze zwycięstwo etapowe w Rajdzie Dakar i jednocześnie pierwszą podwójną wygraną. W drugim etapie najlepszy czas uzyskała załoga Sébastien Loeb / Daniel Elena, wyprzedzając o 2 minuty i 23 sekundy drugą załogę zespołu Peugeot Sport, Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret.

Cyril Despres i David Castera, przez długi czas utrzymujący się o zaledwie 5 sekund za Peterhanselem, ostatecznie ukończyli etap na siódmym miejscu, z bardzo dobrym czasem 4 minut straty do lidera.

Załoga Carlos Sainz / Lucas Cruz straciła na trasie ponad 13 min. 20 s wskutek kłopotów z silnikiem, który zgasł podczas bardzo mocnego hamowania i nie od razu dał się ponownie uruchomić. Dalszą część trasy hiszpański kierowca pokonał w zaskakująco szybkim tempie, kończąc etap ze stratą nieco ponad 11 minut do zwycięzcy.

Bruno Famin, dyrektor Peugeot Sport: „Jest dobrze. Sytuacja pokazuje, że mamy to, o co tak się staraliśmy. Widać, że nasze samochody są szybkie i konkurencyjne. Jesteśmy z tego zadowoleni, ale jednocześnie nie wolno nam tracić pokory i koncentracji, bo ten sam etap pokazał również, jak łatwo jest ponieść straty – mam na myśli problem, z jakim spotkał się Carlos. Takie sytuacje również są w pewnym sensie wartościowe, budują nasze doświadczenie . Chcemy je poznać i znaleźć właściwe rozwiązania, by nabrać sportowej odporności. Na trasie rajdu z pewnością czekają nas jeszcze inne, różne problemy, z których będziemy wyciągali wnioski. Dzisiaj nasze 2008 DKR odniosły swoje pierwsze zwycięstwo w Rajdzie Dakar – i to wzbogacone, bo podwójne. Wszystkie cztery załogi naszego zespołu są silne i szybkie. Jest naprawdę dobrze”.

Sébastien Loeb (PEUGEOT 2008 DKR nr 314), zwycięzca etapu: „Trasa była pełna pułapek. Cieszę się, że mam ją za sobą. Fakt, że zaliczyłem najlepszy czas dnia, trochę mnie zaskoczył. Przeżyliśmy chwilę strachu na odcinku błota, gdzie parę aut ugrzęzło. 2008 DKR okazuje się bardzo konkurencyjny również na odcinkach krętych. Jutro ruszam jako otwierający stawkę, więc będzie całkiem inaczej, ale Daniel i ja zyskamy dzięki temu zupełnie nowe doświadczenia”.

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 2008 DKR nr 301), 2. miejsce w 2. etapie rajdu: „Wydawało mi się, że jadę nieskutecznie i że za dużo się ślizgam. W czasie jazdy denerwowałem się, nie byłem zadowolony, więc na końcu zdziwiło mnie, że zaliczyłem drugi czas. Cyril trzymał się dość blisko za mną, co jest naprawdę dobrą zapowiedzią jak na samochodowy debiut tego zawodnika. Z kolei wynik Sébastiena dla mnie nie stanowi zaskoczenia. Dzisiaj mieliśmy na trasie taki rodzaj terenu, z jakim Sébastien spotykał się w rajdach WRC przez wszystkie swoje mistrzowskie lata.”

Cyril Despres (PEUGEOT 2008 DKR nr 321), 7. miejsce w 2. etapie rajdu: „Nasz występ w tym etapie uważamy za bardzo udany. 2008 DKR jest samochodem znacząco udoskonalonym względem poprzedniej wersji. Najbardziej zadowolony jestem z faktu, że jechaliśmy dzisiaj szybko nie podejmując nadmiernego ryzyka i mając z tego przyjemność. Nie cisnąłem zbyt mocno. Wolałem przekonać się, jaki efekt da taka regularna jazda i jakie postępy zrobiłem jako kierowca. Wynik dnia jest dla nas naprawdę zachęcający”.

Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR nr 303), 14. miejsce w 2. etapie rajdu: „Mamy za sobą trudny dzień. Na początku etapu sytuacja rozwijała się bardzo dobrze, ale nieoczekiwanie zgasł nam silnik. Wielokrotne próby uruchomienia go nie przynosiły efektu. Musieliśmy wszystko sprawdzić. Myślę, że straciliśmy na tym od 13 do 14 minut. Ruszyliśmy w minutę po tym, jak minął nas Nanni Roma. Później stale atakowałem i wyprzedziłem wielu rywali. Żałuję tej straty czasowej, ale cieszę się z obserwacji, że samochód okazał się bardzo konkurencyjny i to na odcinku, który wcale nie sprzyja pojazdom napędzanym na tylko jedną oś”.

Więcej wiadomości na koncie Twitter : @peugeotsport

 

Klasyfikacja 2 etapu rajdu (Villa Carlos Paz-Termas Rio Hondo)
1. Sébastien Loeb (Francja)/Daniel Elena (Monako), PEUGEOT 2008 DKR 3h 45 min 46 s
2. Stéphane Peterhansel (Francja)/Jean-Paul Cottret (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, +2:23
3. Giniel De Villiers (RPA)/Dirk Von Zitzewitz (Niemcy), Toyota Hilux, + 3:01
4. Mikko Hirvonen (Finlandia)/Michel Perin (Francja), Mini All 4 Racing, + 3:05
5. Leeroy Poulter (RPA)/ Robert Howie (RPA), Toyota Hilux, +3:20
6. Cyril Despres (Francja)/David Castera (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, + 4:00 (+ 1 min kary)
…
14. Carlos Sainz (Hiszpania)/Lucas Cruz (Hiszpania), PEUGEOT 2008 DKR, + 11:03

 

Klasyfikacja generalna (po Etapie 2)
1. Sébastien Loeb (Francja)/Daniel Elena (Monako), PEUGEOT 2008 DKR, 3 h 52 min 23 s
2. Stéphane Peterhansel (Francja)/Jean-Paul Cottret (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, +2:23
3. Giniel De Villiers (RPA)/Dirk Von Zitzewitz (Niemcy), Toyota Hilux, + 3:01
4. Mikko Hirvonen (Finlandia)/Michel Perin (Francja), Mini All 4 Racing, + 303
5. Leeroy Poulter (RPA)/ Robert Howie (RPA), Toyota Hilux, +3:40
…
8. Cyril Despres (Francja)/David Castera (Francja), PEUGEOT 2008 DKR, + 5:00
…
13. Carlos Sainz (Hiszpania)/Lucas Cruz (Hiszpania), PEUGEOT 2008 DKR, + 10:57

Warto przeczytać!

Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela

Peugeot dostosowuje nazwy hybryd plug-in do normy Euro 7

Syria na celowniku Stellantis. Peugeot, Jeep i RAM na Bliskim Wschodzie

 

MEDIA GUIDE (trasa, kierowcy i ich osiągnięcia, dane techniczne pojazdów – zob. strona zespołu Team Peugeot Total) : https://lc.cx/4Sox

 

 

źródło: Peugeot Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

DAKAR Podwójna wygrana etapowa załóg PEUGEOT 2008 DKR 2 WiadomościDAKAR Podwójna wygrana etapowa załóg PEUGEOT 2008 DKR 3 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: PeugeotSportCX
Udostepnij21Tweet12Udostepnij3
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • puretech 1 2 citroen c4 cactus 3 Wiadomości

    International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4290 udostępnienia
    Udostepnij 1716 Tweet 1073
  • Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    8021 udostępnienia
    Udostepnij 3208 Tweet 2005
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4980 udostępnienia
    Udostepnij 1992 Tweet 1245
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1604 udostępnienia
    Udostepnij 642 Tweet 401

Testy samochodów

Renault Rafale 200 KM – pierwsza jazda 06 Wiadomości
Testy

Nowe Renault Rafale 200 KM – pierwsza jazda i test. Jak jeździ SUV coupé?

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-05-30
01. Renault Megane Grandtour GT Line TCe 130 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane Grandtour GT Line TCe 130 – rodzinne kombi z benzyną. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-17
peugeot rcz 2016 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot RCZ 1.6 THP 200 KM – sportowy samochód francuski w najlepszym stylu, produkowany w… Austrii. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-08-29
nowa dacia duster 1 3 tce 150 km 4x4 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 4×4 1.3 TCe 150 KM – najmocniejszy SUV z napędem na cztery koła w gamie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-12-20
jeep avenger north face 4xe 2025 3 Wiadomości
Testy

Jeep Avenger 4xe The North Face Edition 1.2 145 KM – test, opinie i wrażenia z jazdy. Mały SUV, który wreszcie zachowuje się jak Jeep?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-12-31

Najnowsze komentarze

  • Marcin - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Inny Anonimowy - Ile nowy Renault Espace 200 KM Full Hybrid pali na trasie szybkiego ruchu?
  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz