-
Pierwszego dnia największych we Włoszech targów poświęconych samochodom zabytkowym (Auto e Moto d’Epoca Bologna) zaprezentowano wyjątkową pozycję wydawniczą „Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic”, przedstawiającą ewolucję jednego z najbardziej cenionych sportowych sedanów marki Alfa Romeo.
-
Premiera odbyła się na stoisku Alfy Romeo. W spotkaniu poświęconym książce udział wzięli jej autor Lorenzo Ardizio, kurator Muzeum Alfy Romeo w Arese, Eugenio Franzetti, globalny dyrektor marketingu marki Alfa Romeo, oraz Alessandro Maccolini, Alfa Romeo Design Project Manager.
-
Do 25. października na stoisku Alfy Romeo w hali 32 zwiedzający mogą podziwiać cztery sportowe sedany: Giulię TI Super z 1963 roku, model 75 Turbo Evoluzione z 1987 roku, 155 V6 TI „ITC” z 1996 roku oraz Giulię Quadrifoglio Super Sport z 2024 roku. Ekspozycja przedstawia ponad 60 lat innowacji i sukcesów marki w sportach motorowych.
Niektóre samochody stają się symbolami swojej epoki, inne potrafią wykraczać poza jej ramy, nie tracąc przy tym nic ze swojego uroku. Alfa Romeo Giulia należy do tej drugiej, niezwykle rzadkiej kategorii, o czym opowiada nowa książka „Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic”, zaprezentowana w dniu otwarcia targów Auto e Moto d’Epoca Bologna. To jedne z największych w Europie targów dla pasjonatów motoryzacji poświęconych samochodom zabytkowym, a zarazem największe tego rodzaju wydarzenie we Włoszech. Tegoroczna edycja potrwa do 25. października.
Premiera książki odbyła się na stoisku Alfy Romeo podczas interesującego spotkania z udziałem Eugenia Franzettiego, globalnego dyrektora marketingu marki, Lorenza Ardizia, kuratora Muzeum Alfy Romeo w Arese i autora nowej monografii, oraz Alessandra Maccoliniego, managera projektu w dziale designu Alfy Romeo.
Łącząc pamięć historyczną z bezpośrednimi relacjami uczestników wydarzeń, trzej goście zabrali publiczność w podróż przez dwie generacje Alfy Giulia, odtwarzając niezwykłe dziedzictwo sportowe sedana z lat 60. oraz ujawniając kulisy powstania jego współczesnej kontynuacji. Dwie różne epoki łączy ten sam, niepowtarzalny duch Alfy Romeo, który znajduje odzwierciedlenie również w aranżacji stoiska marki. Dział Alfa Romeo Classiche wykorzystał tę przestrzeń, aby uczcić koncepcję „sportowego sedana”, prezentując cztery kultowe samochody marki z logo Biscione. Każdy z nich jest świadectwem ponad 60 lat rozwoju techniki, motoryzacyjnej pasji i sukcesów w sportach motorowych.
Książkę „Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic” otwiera przedmowa Santo Ficiliego, dyrektora generalnego marek Alfa Romeo i Maserati, który podkreśla głęboką więź emocjonalną łączącą Giulię z miłośnikami marki i entuzjastami motoryzacji: „Dla osób, które tak jak ja miały przywilej poznać Alfę Romeo z bliska, Giulia ma szczególne, bardzo osobiste znaczenie. To jeden z tych samochodów, które potrafią nawiązać autentyczną więź z kierowcą i przemówić do jego serca, zanim jeszcze do głosu dojdzie rozsądek. Giulia jest być może najpełniejszym współczesnym ucieleśnieniem ducha Alfy Romeo. To samochód, który niezmiennie budzi mój zachwyt za każdym razem, gdy go widzę. Samochód ponadczasowy, który od samego początku zasługuje na to, by go chronić, otaczać opieką i przekazywać kolejnym pokoleniom”.
„Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic”: historia współczesnej legendy
Książka przedstawia fascynującą historię samochodu, który przywrócił marce z wężem mediolańskiego rodu Viscontich w logo należne jej miejsce na międzynarodowej scenie motoryzacyjnej. Nawiązuje do legendarnego dziedzictwa Alfy Romeo, proponując jego nową interpretację opartą na bezkompromisowym, nowoczesnym podejściu do sportowego charakteru samochodu. Historia ta rozpoczęła się na długo przed debiutem współczesnej Giulii w 2015 roku, a jej korzenie sięgają bogatej tradycji Alfy Romeo. Od legendarnych sedanów z okresu powojennego i Giulii z lat 60. po legendę wersji Quadrifoglio, książka odtwarza historię inżynieryjnej inwencji, odwagi i pasji, która łączy kolejne pokolenia. Pokazuje, jak każde nowe wyzwanie stawało się okazją, aby na nowo zdefiniować możliwości marki. Równie ambitne wyzwanie doprowadziło do powstania Giulii nowego tysiąclecia. Był to projekt początkowo owiany tajemnicą, zrodzony z wizji Sergio Marchionne, by przywrócić Alfie Romeo pozycję prawdziwego lidera w branży. Dzięki wizjonerskim pomysłom, niekonwencjonalnym decyzjom oraz pracy zespołu projektantów, którzy otrzymali zadanie rozpoczęcia prac od czystej kartki, powstał samochód, który miał zapisać się w historii motoryzacji.
Dzięki bezpośrednim relacjom uczestników projektu, szczegółowym informacjom technicznym i niezwykłej kolekcji fotografii książka pozwala zajrzeć za kulisy powstawania Giulii. Design, mechanika, osiągi oraz wyjątkowa przyjemność z jazdy składają się na wielowątkową opowieść, w której technologia nieustannie nieustannie przeplata się z emocjami.
Szczególne miejsce zajmuje Giulia Quadrifoglio – najpełniejszy wyraz tej filozofii – oraz jej najbardziej ekskluzywne odmiany, w tym wersje specjalne i limitowane edycje, takie jak spektakularna Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Te czterokołowe arcydzieła tworzą wspólnie wyjątkowy świat, w którym spotykają się pasja do odkrywania, wyrazisty charakter i chęć wyróżnienia się. Licząca 208 stron publikacja, wydana przez Giorgio Nada Editore i dystrybuowana przez Giunti Editore, zawiera teksty w dwóch językach – włoskim i angielskim. Podczas targów będzie można ją nabyć na stoiskach Alfa Romeo oraz Giorgio Nada Editore/Libreria dell’Automobile. Miłośnicy marki będą mogli kupić książkę również w Muzeum Alfa Romeo w Arese, w księgarni Libreria dell’Automobile w Mediolanie oraz w księgarniach Giunti al Punto w całych Włoszech. Publikacja będzie także dostępna online na stronach www.giorgionadaeditore.it i www.libreriadellautomobile.it, jak również w serwisie Amazon i za pośrednictwem największych internetowych kanałów sprzedaży.
Cztery sportowe sedany – ponad 60 lat historii Alfa Romeo
Ta sama pasja, która wypełnia karty książki, znajduje odzwierciedlenie na stoisku Alfa Romeo. Wspólnie z działem Alfa Romeo Classiche marka celebruje motyw „sportowego sedana”, prezentując cztery samochody ukazujące ewolucję techniczną i stylistyczną marki z logo Biscione, które łączy wrodzone zamiłowanie do osiągów i przyjemności z jazdy. Wśród eksponatów znalazły się trzy zabytkowe modele z kolekcji Muzeum Alfa Romeo w Arese. Odwiedzający będą mogli również bliżej poznać ofertę usług Alfa Romeo Classiche, których celem jest ochrona i upowszechnianie dziedzictwa tej kultowej włoskiej marki. Obejmuje ona wydawanie certyfikatu pochodzenia i certyfikatu autentyczności, a także usługi renowacji.
Zwiedzanie wystawy rozpoczyna Giulia TI Super z 1963 roku – gotowa do wyścigów wersja legendarnego sportowego sedana z Portello. Samochód zaprezentowano 24 kwietnia tego właśnie roku na torze Autodromo Nazionale di Monza, a jego produkcja ograniczyła się do zaledwie 501 egzemplarzy. Dzięki lekkiej konstrukcji nadwozia, oznaczeniu Quadrifoglio oraz silnikowi o pojemności 1.6 litra, mocy 112 KM i dwóch wałkach rozrządu w głowicy, model ten stanowił idealną bazę do przygotowania samochodów wyścigowych przez firmy tuningowe. Giulia TI Super w pełni pokazała niezwykłe właściwości jezdne Giulii, odnosząc znaczące zwycięstwa w swojej klasie, w tym w prestiżowym Tour de France Automobile w 1963 roku.
Uwagę przyciąga również model 75 Turbo Evoluzione z 1987 roku. Wyprodukowano 500 egzemplarzy tego samochodu, aby uzyskać homologację w grupie A kategorii samochodów turystycznych i umożliwić marce oficjalny udział w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych w 1987 roku, zarówno z zespołem fabrycznym, jak i ekipami prywatnymi. Model wyposażono w legendarny turbodoładowany silnik z dwoma wałkami rozrządu o pojemności 1.762 cm³, współpracujący z turbosprężarką i intercoolerem. Zastosowano w nim dopracowaną architekturę układu napędowego typu transaxle oraz zawieszenie De Dion. Nadwozie wyróżnia się licznymi elementami aerodynamicznymi, opracowanymi w celu poprawy osiągów na torze i spełnienia wymogów homologacyjnych.
Trzecim prezentowanym w Bolonii samochodem kultowej marki z logo Biscione jest Alfa Romeo 155 V6 TI „ITC” z 1996 roku, skonstruowana z myślą o Międzynarodowych Mistrzostwach Samochodów Turystycznych. Stanowi ona gruntownie zmodernizowaną wersję modelu, którym Nicola Larini zdobył tytuł mistrzowski w DTM w 1993 roku. Do najważniejszych zmian należało zastosowanie zaawansowanego silnika V6 o kącie rozwarcia cylindrów wynoszącym 90°, zaprojektowanego z myślą o obniżeniu środka ciężkości. Jednostka ta rozwijała moc 490 KM przy prędkości obrotowej sięgającej niemal 12.000 obr./min. Nowy silnik, wprowadzony w połowie sezonu, pomógł Alfie Romeo ponownie znaleźć się w czołówce rywalizacji i odzyskać najwyższy poziom osiągów w mistrzostwach. Obok zaprezentowano Giulię Quadrifoglio Super Sport z 2024 roku, współczesne ucieleśnienie tej samej sportowej tradycji. Limitowana seria, licząca zaledwie 275 egzemplarzy, upamiętnia pierwsze zwycięstwo Alfa Romeo w wyścigu Mille Miglia w 1928 roku, odniesione przez legendarne 6C 1500 Super Sport. Model wyróżnia się nowatorską interpretacją logo Quadrifoglio na czarnym tle – rozwiązaniem bezprecedensowym w ponad stuletniej historii tego symbolu – a także mocnym silnikiem V6 2.9 o mocy 520 KM, współpracującym z mechanicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Ekskluzywny charakter modelu podkreślają detale z włókna węglowego, czerwone wykończenie wnętrza z efektem 3D carbon oraz indywidualna numeracja egzemplarzy limitowanej serii.
źródło: Stellantis Polska
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
