Citroën rozszerzył gamę C5 Aircrossa o wersję Prime, która zalazła się na szczycie oferty SUV-a powyżej poziomu Max. Konfiguracja została przygotowana z myślą o kierowcach, który cenią komfort, bogate wyposażenie i wysokiej jakości materiały. W Polsce model kosztuje 175.050 zł.
Wersja Prime dołączyła do polskiego konfiguratora Citroëna C5 Aircrossa. Aktualnie do wyboru mamy aż pięć wersji: You, Plus, specjalną edycję Ermaude z charakterystycznymi dodatkami stylistycznymi oraz Max i Prime. Cena katalogowa topowego modelu wynosi 175.050 zł jeśli zdecydujemy się na wybór napędu Hybrid 145. Mocniejsze wersje silnikowe będą odpowiednio droższe:
- C5 Aircross Hybrid 145 KM PRIME – 175.050 zł (promocyjna cena: 148.793 zł
- C5 Aircross Plug-In Hybrid 225 KM PRIME – 212.150 zł (promocyjna cena: 186.692 zł)
- e-C5 Aircross 210KM Comfort Range PRIME – 220.450 zł (promocyjna cena: 184.450 zł)
Fotele z masażem i panoramiczny dach w standardzie
W kabinie zastosowano wykończenie Hype Grey oraz fotele Citroën Advanced Comfort, pokryte połączeniem tkaniny i skóry ekologicznej. Fotele kierowcy i pasażera z przodu mają elektryczną regulację w dziesięciu kierunkach oraz funkcję zapamiętywania ustawień. Do dyspozycji są również podgrzewanie, wentylacja i masaż.
Komfortowe wyposażenie uzupełniają oświetlenie ambientowe, system kontroli jakości powietrza z czujnikami zanieczyszczeń, aluminiowe pedały oraz podłokietnik z chłodzonym schowkiem. Jednym z charakterystycznych elementów wersji Prime jest panoramiczny otwierany elektrycznie szklany dach z roletą przeciwsłoneczną, który dla pozostałych wersji C5 Aircrossa jest opcją dodatkowo płatną.
Na tym nie koniec listy wyposażenia. Citroën C5 Aircross Prime otrzymał wyświetlacz przezierny head-up, kamerę VisioPark 360°, pakiet Drive Assist 2.0 oraz adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go, monitorowanie martwego pola, asystent wyjazdu z miejsca parkingowego oraz system Highway Driver Assist 2.0, który wspiera utrzymywanie samochodu na pasie ruchu i umożliwia półautomatyczną zmianę pasa.
Standardem jest również system nawigacji Connect z pionowym ekranem dotykowym o przekątnej 13 cali, który obsługuje bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz sterowanie głosowe, w tym asystenta ChatGPT.
Nie wszystko jest standardem
To nie jest jednak tak, że Citroën C5 Aircross ma wszystko. Francuska marka pozostawia jeszcze możliwość personalizacji koloru nadwozia. W cenie otrzymujemy lakier czerwony Rub Red. Za pozostałe opcje kolorystyczne musimy zapłacić 2900 zł. Aby zwiększyć wyposażenie możemy dodać również Pakiet Zimowy z podgrzewaną przednią szyba i oponami wielosezonowymi lub Pakiet Zimowy z dodatkowym systemem Grip Control.
Zobacz także:
- Citroën wspiera sportowców. ë-C5 Aircross ma wozić oszczepy długości 2,70 m
- Test: Citroën C5 Aircross MAX 1.2 Hybrid – czarny koń segmentu?
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
