Chociaż Peugeot 208 po ostatnim face liftingu jest oferowany w Europie już od 2023 roku, na Tajwanie właśnie rozpoczyna swoją rynkową drogę. Pod maską hatchbacka znalazł się napęd P2 Hybrid o mocy 145 KM.
W momencie premiery 208 na rynku tajwańskim Peugeot przypomina historię samochodów oznaczonych cyfrą „2”. W 1929 roku zadebiutował model 201, który zapoczątkował nie tylko całą serię pojazdów, ale także system nazewnictwa z zerem pośrodku. Z czasem nomenklatura stała się jednym ze znaków rozpoznawczych producenta. 201 wyróżniał się nowoczesnym, jak na swoje czasy, niezależnym zawieszeniem przednim.
Szczególną pozycję w historii marki zajmuje również 205, którego sprzedaż na świecie przekroczyła 5,27 miliona egzemplarzy. Pojazd stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych miejskich hatchbacków swojej epoki. Jego następca, 206 osiągnął globalną sprzedaż przekraczającą 6 milionów egzemplarzy. Na Tajwanie dostarczono ponad 10 tys. sztuk 206-ki. Samochód cieszy się tu opinią trwałego modelu, jeden z egzemplarzy przejechał 1,5 mln km.
Peugeot 208 kontynuuje sukces poprzedników
Nowy Peugeot 208 dołącza do oferty producenta na Tajwanie, w której znajdziemy modele 2008, 408, 3008 i 5008. Na rynku tajwańskim hatchback będzie oferowany z napędem P2 Hybrid o mocy 145 KM, który pozwala rozpędzić samochód od 0 do 100 km/h w czasie 8,1 sekundy.
Cena 208 rozpoczyna się od 948.000 dolarów tajwańskich, czyli ok. 111 tys. zł, z uwzględnieniem obowiązującej ulgi podatkowej w wysokości 50.000 dolarów dla kwalifikujących się nabywców nowych samochodów osobowych.
Z okazji debiutu marka przygotowała również ofertę dla pierwszych klientów. Pakiet First-Edition Exclusive o wartości 60.000 NT$ obejmuje pięcioletnią gwarancję lub do 150 tys. km przebiegu oraz ceramiczną folię na szyby całego pojazdu.
Dni otwarte w salonach
Po oficjalnej premierze salony Peugeota na Tajwanie zorganizują wydarzenia premierowe, które odbędą się w dniach 25–26 lipca 2026 roku. Odwiedzający będą mogli z bliska zapoznać się z nowym modelem oraz odbyć jazdy testowe, sprawdzając w praktyce możliwości hybrydowego układu napędowego, nowoczesnego kokpitu i charakterystycznych właściwości jezdnych nowego modelu.
Zobacz także:
- Powiedział, że wolałby Maybacha. Peugeot dał mu 3008 na cały rok
- Nowy Peugeot 208 nie pojawi się w Paryżu. Szef marki ujawnił termin premiery
