Opel ogłasza pierwszego kierowcę Formuły E. Théo Pourchaire dołącza do zespołu

Debiut Opla w ABB FIA Formula E World Championship zbliża się wielkimi krokami. Marka zdecydowała się powierzyć fotel kierowcy Théo Pourchaire’owi, który ma już na koncie tytuł mistrza Formuły 2 oraz doświadczenie w międzynarodowym motorsporcie.

Dla 22-letniego Francuza będzie to największy krok w dotychczasowej karierze. Pourchaire ma być jednym z kierowców, którzy pomogą Oplowi wejść w nową erę elektrycznych wyścigów. Zawodnik może pochwalić się imponującym CV jak na swój wiek. W 2018 roku zdobył tytuł mistrza francuskiej Formuły 4 w klasyfikacji juniorów, rok później został mistrzem ADAC Formuły 4, a w 2023 roku sięgnął po mistrzostwo FIA Formuły 2.

Francuz ma również doświadczenie w FIA World Endurance Championship, gdzie miał okazję rywalizować w wyścigach długodystansowych, co pozwoliło mu udowodnić, że potrafi odnaleźć się w różnych warunkach i formatach rywalizacji. Kolejne wyzwanie to Formuła E i samochód GEN4.

„To fantastyczne uczucie dołączyć do zespołu Opel GSE Formula E i rodziny Opla – renomowanej marki z bogatą historią wyścigową, która teraz zaznacza swoją obecność w Mistrzostwach Świata” – mówi Théo Pourchaire.

Ponad 800 KM i napęd na cztery koła

Pourchaire nie zaczyna przygody z Oplem od zera. Francuz był zaangażowany w rozwój nowego samochodu jako kierowca testowy oraz członek programu „Young Drivers” firmy. Bolid Opel GSE 27FE został wyposażony w stały napęd na cztery koła i układ rozwijający ponad 800 KM. Według Opla nowa generacja pojazdu oferuje najlepsze przyspieszenie, z jakim Pourchaire miał do tej pory do czynienia.

Dla kierowcy, który jeszcze niedawno rywalizował w Formule 2, przejście do takiego samochodu będzie kolejnym etapem rozwoju. Nowa era GEN4 ma bowiem znacząco zmienić możliwości bolidów Formuły E.

„To kolejny krok w mojej karierze i największa szansa w Formule, jaką do tej pory otrzymałem” – podkreśla Pourchaire.

Testy i rozwój samochodu

Zanim Opel GSE Formula E Team przystąpi do rywalizacji o punkty mistrzostw świata, Pourchaire będzie kontynuował pracę nad rozwojem samochodu. Program obejmuje testy na torze, jazdy w symulatorze oraz prace na stanowisku testowym. Celem jest jak najlepsze przygotowanie bolidu do rozpoczęcia sezonu.

Szef zespołu Opel GSE Formula E Team Jörg Schrott podkreśla, że Francuz od początku zrobił na ekipie bardzo dobre wrażenie. Zwraca uwagę nie tylko na jego szybkość, ale również dojrzałość, umiejętność przekazywania informacji i zdolność szybkiego dostosowywania się do nowych warunków.

Opel kompletuje skład

Théo Pourchaire jest pierwszym z dwóch podstawowych kierowców, którzy będą reprezentować Opel GSE Formula E Team. Marka nie ujawniła jeszcze nazwiska drugiego zawodnika. W projekcie uczestniczy również Sophia Flörsch, która pełni funkcję kierowcy testowego i rozwojowego. Niemka pracuje z zespołem w symulatorze oraz podczas testów, jednocześnie zdobywając doświadczenie związane z Formułą E.

Opel ogłosił wejście do mistrzostw świata Formuły E w marcu. Marka wystartuje w serii jako fabryczny zespół od początku kolejnego sezonu, w którym rozpocznie się nowa era technologiczna GEN4.

21 wyścigów na czterech kontynentach

Pierwsze dwa wyścigi sezonu zaplanowano na 18 i 19 grudnia 2026 roku w Arabii Saudyjskiej. To właśnie tam Opel GSE Formula E Team po raz pierwszy oficjalnie sprawdzi się w walce o punkty mistrzostw świata. Kalendarz 13. sezonu Formuły E obejmuje 21 wyścigów rozgrywanych podczas 13 weekendów. Rywalizacja będzie odbywać się na czterech kontynentach.

Szczególne znaczenie dla Opla będzie miał wyścig w Niemczech. 8 i 9 maja 2027 roku Formuła E zawita do Berlina, gdzie marka będzie miała okazję zaprezentować swój fabryczny zespół przed własną publicznością.

Zobacz także:

• Nowy Opel Corsa GSE 281 KM po raz pierwszy w Polsce. Zobaczymy go w Energylandii
• Pięć nowych samochodów w 18 miesięcy. Nowy Peugeot 208, nowy Opel Corsa i dwa modele Leapmotor z jednej fabryki

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć