Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Historia

Peugeot 604 Heuliez V6 – niesamowita limuzyna dla papieża Jana Pawła II

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2020-06-13
w Historia, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
0
peugeot 604 jan pawel ii 01 Historia

Peugeot 604 Heuliez to niezwykła wersja limuzyny, która powstała specjalnie z okazji wizyty papieża, Jana Pawła II, we Francji. Zamówił ją prezydent Valéry Giscard d’Estaing, wielki miłośnik topowego modelu 604. W 1980 roku była to nowość. Prezydent jeździł już wtedy eleganckim czarnym samochodem z beżowym wnętrzem m.in. w czasie swoich oficjalnych podróży i uznał, że papież-Polak zasługuje na wyjątkowe przyjęcie.

Bo i wizyta Jana Pawła II miała charakter szczególny. Przyjechał do Francji złożyć hołd świętej Świętej Teresie od Dzieciątka Jezus i Najświętszego Oblicza z Lisieux. Miejscowość ta znajduje się na północy Francji.

peugeot 604 heuliez Historia

Specjalna papieska wersja Peugeot została stworzona przez firmę Heuliez. Bazą był flagowy model 604 o numerze 9500010 (czyli dziesiąty wyprodukowany egzemplarz) z silnikiem PRV V6, przekazany na prośbę prezydenta przez producenta. Samochód wydłużono, wyposażono m.in. w odsuwany dach, wewnętrzne uchwyty oraz platformę zamiast składanych siedzeń, aby papież mógł stać w czasie jazdy i witać się z wiernymi. Jednak auto nie miało jeszcze homologacji – trzeba było przygotować specjalną, tymczasową.

peugeot 604 heuliez2 Historia

Papież Jan Paweł II poruszał się w kolumnie, w której jechało też kilka Peugeotów 504 i 604 w kolorze szary metallic. Kolumnę eskortowało sześciu policjantów. Wizyta w Lisieux okazała się ogromnym sukcesem. Papieża Polaka przywitało ponad 300.000 wiernych.

peugeot 604 papiez jan pawel ii Historia

Po wizycie głowy kościoła katolickiego we Francji samochód wrócił do Peugeot, przywrócono mu siedzenia, zdemontowano uchwyty i został sprzedano jako egzemplarz używany. W latach 90-tych znalazł się w Marsylii, gdzie nieodpowiedzialny fotograf przerobił go na amerykańską limuzynę, dodał fałszywą antenę w kształcie bumerangu na dachu i pomalował … zwykłym pędzlem na biało, używając auto do sesji zdjęciowych. Na tym jednak historia tego egzemplarza się na szczęście nie skończyła. Odkupił go producent szampana z Ardenów a potem papieski Peugeot 604 trafił do włoskiego kolekcjonera w Toskanii.

Znalazł się w Galerii Peugeot w przepięknej miejscowości San Gimignano. Został poddany gruntownej renowacji i odzyskał swój pierwotny wygląd. Dzisiaj można go tam podziwiać a historię samochodu udało się odtworzyć dzięki pracy członka klubu Peugeot 604, który pojechał do firmy Heuliez i przestudiował dokumentację.

Peugeot 604 Heuliez umożliwiał przewóz 8 osób. Od zwykłej 604 różnił się następującymi elementami:

  • wydłużony o 62 cm rozstaw osi
  • dach pokryty czarnym winylem
  • dwa składane fotele skierowane w stronę jazdy
  • podłokietniki na tylnych siedzeniach z popielniczkami i zapalniczką

Jeśli będziecie we Włoszech, w Toskanii, warto się wybrać do Muzeum Peugeot w San Gimignano. Mają tam sporo innych ciekawych egzemplarzy z bogatą historią.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

peugeot 604 heuliez2 Historiapeugeot 604 heuliez Historiapeugeot 604 papiez jan pawel ii lisieux Historia
2 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Peugeothistoria604Heuliez
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • VERSION EXTREME - HYBRID 150 4X4

    Nowa Dacia Striker ma jasne zadanie: „Naszą ambicją jest uzyskanie zbliżonych wyników do Bigstera”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Bazowa Dacia Duster z LPG. Ile kosztuje najtańszy model w aktualnym cenniku?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Leapmotor wystrzelił o 558%. Fiat, Opel i Citroën ratują wynik Stellantis

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia w Polsce: mocna pozycja Dustera i sukces Bigstera. Sprzedaż w I połowie 2026 roku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Kadjar Life
Testy

Test: Nowy Renault Kadjar 1.3 TCe 140 KM w podstawowej wersji – czy warto? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-03-27
dacia bigster 1 1 Historia
Testy

Test: Dacia Bigster 140 KM ECO G z fabryczną instalacją LPG po 15 tysiącach kilometrów

autor Tomasz Nowicki
2025-12-01
Renault Express, Dacia Dokker
Testy

Test: Renault Express dCi i TCe – pierwsza jazda. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-06-16
IMG 3947 Historia
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen Berlingo XL 1.5 BlueHDi 130 – przewiezie wszystko. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-02-23
dacia sandero 2015 17 Historia
Testy

Test: używana Dacia Sandero 1.2 75 KM po czterech latach: wrażenia użytkownika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-03-22

Najnowsze komentarze

  • dBx - Antysamochód. Czy producenci nowych generycznych aut chcą sobie wychować klientów bez gustu i wymagań?
  • Bodzio - Renault Captur kontra Leapmotor B10: ulubiony crossover Europy czy elektryczny Chińczyk?
  • Inny Anonimowy - Europa zabiła rynek samochodowy? Ceny we Francji wzrosły o 34%, sprzedaż spadła o 27%
  • Anonimowo - Benzyna 95 po 7,37 zł. Za pełny bak płacimy już prawie 370 zł
  • AutomobilistaVTS - Lancia wysyła dziewięć Ypsilonów na Rajd Polski. Jedzie też polska załoga
  • Anonimowo - Stellantis zatrudnia byłego szefa Volkswagena. Ma dopilnować 6 mld euro oszczędności
  • Anonim - Benzyna 95 po 7,37 zł. Za pełny bak płacimy już prawie 370 zł

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz