Mikołaj Marczyk został wicemistrzem Europy w sezonie ERC 2026. Polak zakończył finałowy rajd w Portugalii na ósmym miejscu, ale w klasyfikacji całego sezonu awansował przed Andreę Mabelliniego z Lancii, który nie ukończył zawodów.
Rajd Sześciu Miast Północnej Portugalii rozstrzygnął walkę o drugie miejsce w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Mabellini i jego pilotka Virginia Lenzi zakończyli udział przed metą z powodu problemu mechanicznego. Marczyk dojechał do końca, a ósma pozycja w rajdzie wystarczyła mu do zdobycia wicemistrzostwa.
Kierowca |
Wynik w Portugalii |
Miejsce w sezonie |
|---|---|---|
Mikołaj Marczyk |
8. miejsce |
2. – wicemistrz Europy |
Andrea Mabellini |
Nie ukończył |
3. |
To zmiana względem sytuacji po opisanym przez nas podium Mabelliniego w Rajdzie Barum, gdy kierowca Lancii pozostawał wiceliderem ERC. W Portugalii nie obronił swojej pozycji przed Polakiem.
Lancia druga w rajdzie. Sarrazin zaatakował na ostatnim oesie
Powody do zadowolenia mieli natomiast Pablo Sarrazin i Yannick Roche. Ich Ypsilon Rally2 HF Integrale zajęła drugie miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu. Jak podała Lancia w komunikacie z 26 października, 20-letni Sarrazin wygrał trzeci oes, a na końcowym Power Stage awansował z trzeciej pozycji na drugą. Roope Korhonen stracił tempo po awarii tylnego mechanizmu różnicowego. Sam Sarrazin wcześniej zmagał się z układem kierowniczym. Rajd wygrał Mārtiņš Sesks.
Załoga |
Samochód |
Wynik w rajdzie |
|---|---|---|
Pablo Sarrazin / Yannick Roche |
Ypsilon Rally2 HF Integrale |
2. miejsce w klasyfikacji generalnej |
Léo Rossel / Florian Barral |
Ypsilon Rally2 HF Integrale |
10. miejsce w klasyfikacji generalnej |
Francesco Dei Ceci / Daiana Darderi |
Ypsilon Rally4 HF |
3. miejsce w ERC4 i Junior ERC |
Sebastian Dallapiccola / Lorenzo Mattucci |
Ypsilon Rally4 HF |
5. miejsce w ERC4 i Junior ERC |
Trzecie miejsce zespołu i podium Dei Ceciego
Francesco Dei Ceci zakończył sezon na trzecim miejscu zarówno w ERC4, jak i Junior ERC. Lancia Corse HF zajęła z kolei trzecią pozycję w klasyfikacji zespołów. Nie wszystkim udało się dotrzeć do mety bez przygód. Nikolay Gryazin i Konstantin Aleksandrov zatrzymali się na dziewiątym oesie, później wrócili w systemie Super Rally. Davide Pesavento i Alessio Angeli odpadli po trzeciej próbie, gdy kamień uszkodził chłodnicę. Pesavento zakończył sezon ERC4 czwarty.
We Włoszech kolejny tytuł dołożył Nicolò Ardizzone. Po zdobyciu Trofeo Lancia w Sanremo wygrał Rally delle Colline Metallifere e Pomarance i zapewnił sobie mistrzostwo International Rally Cup w kategorii samochodów z napędem na jedną oś.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
