<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault Grand Modus do serwisu

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2010-05-02
w Wiadomości
Czas czytania 2 minut
36
A A
0

Przedsiębiorca poinformował, że w samochodach Renault Modus Grand wyprodukowanych od początku produkcji modelu do 24. sierpnia 2009 r., istnieje ryzyko zablokowania tylnej kanapy. Wystąpienie usterki może być szczególnie groźne w przypadku zderzenia, gdyż pasażerowie znajdujący się na tylnej kanapie mogę nie być odpowiednio chronieni.

Na rynku polskim sprzedano łącznie 348 egzemplarzy modelu Modus Grand (numery VIN samochodów objętych akcją serwisową znajdziecie tutaj).

Przedsiębiorca informuje właścicieli ww. samochodu o zagrożeniu i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, gdzie na koszt przedsiębiorcy zostanie zamontowana dodatkowa blokada metalowa do stelaża siedziska tylnej kanapy wraz z opaską zaciskową na dźwigni sterującej przesuwaniem kanapy oraz zostanie przeprowadzona próba funkcjonalna.

Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12. grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. Nr 229, poz. 2275 oraz z 2007 r. Nr 35, poz. 215).

Warto przeczytać!

„To, co dzieje się na terenie tej fabryki, jest ściśle tajne!” Byłam w mocno chronionym zakładzie Renault, gdzie powstaje nowy model, spotkałam Polaków

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio

Zawsze elegancki. Używany Renault Talisman – 5 najtańszych i… 5 najdroższych ogłoszeń

Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100.000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu.

Źródło: UOKiK

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renault
Udostepnij13Tweet8Udostepnij2
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker Wiadomości

    Nowa Dacia Striker 2026 zaprezentowana. Jest potężne zaskoczenie, zaoferuje Full Hybrid, LPG oraz 4×4!

    6599 udostępnienia
    Udostepnij 2640 Tweet 1650
  • Nieznacznie używana, czy nowa Dacia Bigster z instalacją LPG? Kiedy zakup używanego SUV-a ma sens?

    1207 udostępnienia
    Udostepnij 483 Tweet 302
  • Nowy Renault Bridger 2027: mniej niż 4 metry długości i 400 litrów bagażnika. Ma zamiar podbić świat

    843 udostępnienia
    Udostepnij 337 Tweet 211
  • Dacia ujawnia plan rozwoju do 2030 roku. Cztery nowe modele, ofensywa w segmencie C i nowa strategia

    1229 udostępnienia
    Udostepnij 492 Tweet 307

Testy samochodów

0547 17 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 75 KM 1.5 dCi 2007 – oszczędny samochód siedmioosobowy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-08-12
renault zoe 11 Wiadomości
Testy

Test: Renault Zoe – pierwsza jazda samochodem elektrycznym. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-18
citroen c5 aircross 2026 27 Wiadomości
Wiadomości

Ile pali nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid na autostradzie? Sprawdziliśmy to przy 140 km/h. Jest też jedna zaskakująca wada

autor Tomasz Nowicki
2026-03-06
renault espace v 102 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace V TCe 225 EDC FAP i trzy tysiące kilometrów po Polsce. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-07-29
megane coupe 9 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane RS 2.0 250 KM 2010 sportowy kompakt dla wymagającego kierowcy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-04-02

Najnowsze komentarze

  • Roman - Leapmotor B10 dostał dużą aktualizację OTA. Co się zmieniło?
  • Krzysztof Gregorczyk - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • Anonim - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • Emeryt Marian - Leapmotor B10 dostał dużą aktualizację OTA. Co się zmieniło?
  • Przem - Nowy Renault Bridger 2027: mniej niż 4 metry długości i 400 litrów bagażnika. Ma zamiar podbić świat
  • pawelhks - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 11/2026. Test nowego Renault Clio
  • ionel - Rozpoczynamy test nowego 7-osobowego Peugeot 5008 Plug-In Hybrid GT. Co ma na wyposażeniu rodzinny SUV?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz