Według danych opublikowanych przez Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR Renault wciąż utrzymuje się na pozycji lidera rynku samochodów dostawczych w Polsce. Najczęściej wybieranym modelem był Master, który ponownie pokonał konkurencyjnego Fiata Ducato i Mercedesa Sprintera.
Od stycznia do sierpnia 2020 roku zarejestrowano na polskim rynku 35.276 egzemplarzy samochodów dostawczych, czyli o 24,78% mniej niż w analogicznym okresie roku 2019. Za zmniejszeniem sprzedaży na rynku, podążyły spadki większości producentów znajdujących się w czołówce. Największy, bo wynoszący 44,2% spadek zanotowała Dacia.
Liderem rynku aut dostawczych niezmiennie pozostaje Renault. Od stycznia do sierpnia francuska marka sprzedała 4844 egzemplarze, czyli o 27,38% mniej niż w pierwszych ośmiu miesiącach roku 2019. Udział Renault na polskim rynku aut dostawczych wyniósł 13,73%. Na kolejnych miejscach podium uplasował się Ford i Fiat a na szóstej i ósmej pozycji ze sprzedażą 2738 i 1891 sztuk znajdziemy marki Peugeot i Citroen.
Pozycję lidera utrzymało również Renault Master, które niezmiennie jest najchętniej kupowanym pojazdem dostawczym w Polsce. Od stycznia do sierpnia klienci zarejestrowali 3999 sztuk tego wszechstronnego modelu. Kolejne pozycje zajmuje Fiat Ducato i Mercedes Sprinter. Z francuskich modeli do pierwszej dziesiątki dostały się także Peugeot Boxer oraz Citroen Jumper ze sprzedażą odpowiednio: 1561 oraz 904 egzemplarzy.
Top 10 marek aut dostawczych w Polsce styczeń-sierpień 2020:
- Renault: 4844
- Ford: 4771
- Fiat: 4671
- Mercedes: 4021
- Volkswagen: 3366
- Peugeot: 2738
- Iveco: 2503
- Citroen: 1891
- Opel: 1809
- Toyota: 1684
Top 10 samochodów dostawczych w Polsce styczeń-sierpień 2020:
- Renault Master: 3475
- Fiat Ducato: 3135
- Mercedes Sprinter: 2828
- Iveco Daily: 2257
- Ford Transit: 1610
- Peugeot Boxer: 1561
- Volkswagen Crafter: 1046
- Ford Transit Custom: 965
- Citroen Jumper: 904
- Volkswagen Transporter: 889
