Choć najlepiej sprzedającą się w Wielkiej Brytanii marką samochodów dostawczych z napędem elektrycznym jest Peugeot, to jednak w rankingu modeli w tym segmencie rynku króluje ciągle Vauxhall Vivaro-e.
Vauxhall Vivaro-e pozostaje jak dotąd najlepiej sprzedającym się nowym elektrycznym lekkim pojazdem użytkowym (e-LCV) w Wielkiej Brytanii w 2022 roku, przynajmniej w oparciu o najnowsze dane rejestracyjne opublikowane w tym tygodniu przez Stowarzyszenie Producentów i Sprzedawców Rynku Motoryzacyjnego (SMMT).
W pełni elektryczny Vivaro-e był najlepiej sprzedającym się elektrycznym pojazdem użytkowym w Wielkiej Brytanii w marcu z ponad 500 zarejestrowanymi modelami i pozostaje ogólnie najlepiej sprzedającym się elektrycznym pojazdem użytkowym w tym roku z 836 sprzedanymi egzemplarzami od początku roku. Sukces Vivaro-e pomógł również zapewnić Vauxhallowi pozycję najlepiej sprzedającego się producenta e-lekkich samochodów dostawczych w marcu.
Rok do roku udział marki Vauxhall w brytyjskim rynku e-LCV wzrósł z 19,00% do 22,73%, przy czym marka jest jednym z niewielu producentów oferujących warianty elektryczne w całym portfolio lekkich pojazdów użytkowych. Ogólny udział Vauxhalla w rynku samochodów dostawczych również wzrósł z 9,81% do 10,44% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, przy czym w 2022 roku sprzedano do tej pory ponad 7.800 samochodów dostawczych tej marki, siostrzanej względem Opla.
Paul Willcox, dyrektor zarządzający Vauxhalla, powiedział: „Segment elektrycznych lekkich samochodów dostawczych to mały, ale szybko rozwijający się i niezwykle ważny sektor dla branży. Ponieważ coraz więcej firm chce obniżyć koszty eksploatacji i emisje, sprzedaż e-LCV w przyszłości będzie tylko rosła. To fantastyczne, że Vivaro-e pozostaje wyborem dla wielu flot i firm, które decydują się na elektryczny pojazd użytkowy”.
Vivaro-e ma na swoim koncie długą listę nagród, w tym „Średni Van Roku” w What Van? Awards 2022 i „Najlepszy średni elektryczny van” w Driving Electric Awards 2022. Vivaro-e został również uznany „Międzynarodowym Vanem Roku 2021” i zdobył szereg innych wyróżnień.
Dzięki zasięgowi (wg WLTP) do 330 km i maksymalnej ładowności do 1.226 kg Vivaro-e jest dowodem na zaangażowanie Vauxhalla w elektryfikację, ponieważ marka kontynuuje ekspansję pojazdów elektrycznych, aby zaoferować zelektryfikowany wariant w całej swojej linii modelowej do 2024 r., a do 2028 r. oferować tylko w pełni elektryczne samochody i furgonetki w Wielkiej Brytanii.
W zeszłym roku firma Stellantis ogłosiła inwestycję w wysokości 100 milionów funtów w zakład produkcyjny Vauxhalla w Ellesmere Port, aby przygotować zakład na nową erę w produkcji pojazdów elektrycznych.
Ellesmere Port stanie się pierwszą fabryką Stellantis, która jeszcze w tym roku produkować będzie wyłącznie elektryczne modele, zarówno w wersji komercyjnej, jak i pasażerskiej, w tym Combo-e i Combo-e Life, zarówno na rynek krajowy, jak i na eksport. Vauxhall w przyszłym roku doda do swojej całkowicie elektrycznej gamy vanów również Vivaro-e Hydrogen.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Stellantis
