Centrum przemysłowe Stellantis w argentyńskiej Córdobie osiągnęło kamień milowy w postaci 1.500.000 wyprodukowanych pojazdów i przygotowuje się do uruchomienia nowego zakładu produkcji silników, wspartego inwestycją o wartości 385 milionów USD.
Dzięki niemal trzydziestoletniej historii, kompleks przemysłowy Stellantis w Córdobie potwierdza swoją strategiczną rolę w argentyńskim przemyśle motoryzacyjnym, opierając się na lokalnych talentach, innowacjach technologicznych oraz tworzeniu pojazdów dostosowanych do potrzeb każdego klienta.
Stellantis Argentina otwiera nowy rozdział w historii swojego centrum przemysłowego w Ferreyra, osiągając liczbę 1.500.000 wyprodukowanych jednostek i jednocześnie rozwijając nową linię produkcyjną silników.
Ten rozwój nabiera teraz nowego tempa: zakład w Ferreyra otrzymał niedawno inwestycję o wartości 385 milionów USD, rozpoczął produkcję modeli Fiat Titano i RAM Dakota, kontynuuje wytwarzanie niezwykle popularnego Fiata Cronos, a w 2027 roku uruchomi produkcję silnika Multijet 2.2 – przeznaczonego zarówno do pojazdów budowanych w Argentynie, jak i na eksport.
Osiągnięcie to oznacza znacznie więcej niż tylko liczbę; stanowi odzwierciedlenie blisko 30 lat inwestycji, innowacji technologicznych, rozwoju lokalnej bazy dostawców oraz zaangażowania tysięcy pracowników, dzięki którym powstał jeden z najważniejszych zakładów motoryzacyjnych w regionie.
Historia centrum przemysłowego w Ferreyra rozpoczęła się w 1995 roku, kiedy zespół argentyńskich inżynierów udał się do Włoch, aby przejść szkolenie z zakresu najbardziej zaawansowanych procesów produkcyjnych firmy Fiat. Zaledwie 18 miesięcy później – po początkowej inwestycji wynoszącej 600 milionów USD – 20. grudnia 1996 roku zakład został oficjalnie otwarty. Od tego czasu kompleks stał się punktem odniesienia dla przemysłu w Argentynie i całej Ameryce Południowej.
Początkowo produkcja koncentrowała się na modelach Fiat Palio oraz Fiat Siena, a pod koniec lat 90. zakład osiągnął roczną zdolność produkcyjną na poziomie 120.000 pojazdów. Następnie kolejne inwestycje umożliwiły rozbudowę i modernizację zakładu: 80 mln USD w 2007 roku pozwoliło zwiększyć zdolności produkcyjne do 200.000 pojazdów rocznie; 110 mln USD w 2012 roku przeznaczono na wdrożenie nowych platform produkcyjnych; a 500 mln USD w 2017 roku zainwestowano w rozwój przemysłowy modelu Fiat Cronos – pojazdu, który miał stać się punktem odniesienia na rynku regionalnym.
Jednym z najważniejszych etapów w tej historii było wprowadzenie do produkcji modelu Fiat Cronos, wytwarzanego wyłącznie w Córdobie z przeznaczeniem na różne rynki Ameryki Łacińskiej. Od momentu rozpoczęcia produkcji w 2018 roku, model ten stał się jednym z największych sukcesów lokalnego przemysłu – wyprodukowano ponad 500.000 egzemplarzy, a przez kilka lat utrzymywał on pozycję najlepiej sprzedającego się samochodu osobowego w Argentynie.
Przeczytaj test Fiata Cronosa, którym jeździła Redaktor Małgorzata Kozikowska
W ostatnim czasie kompleks przemysłowy Ferreyra przeszedł znaczącą transformację, stając się regionalnym centrum produkcji samochodów typu pick-up, co było możliwe dzięki inwestycji o wartości 385 mln USD. Ten nowy etap obejmował uruchomienie produkcji pojazdów takich jak Fiat Titano i RAM Dakota, a także budowę nowego zakładu produkcji silników, co wzmocniło potencjał eksportowy oraz konkurencyjność argentyńskiego oddziału w ramach struktur Stellantis w Ameryce Południowej.
„Osiągnięcie pułapu 1.500.000 wyprodukowanych pojazdów jest powodem do dumy dla całego zespołu Stellantis i stanowi nowy impuls w historii kompleksu przemysłowego Ferreyra. Ten sukces jest świadectwem talentu naszych pracowników, zaufania klientów oraz naszego nieustannego zaangażowania w rozwój argentyńskiego przemysłu, innowacyjność i budowanie pozycji Córdoby jako strategicznego ośrodka produkcyjnego w regionie” – powiedział Martín Zuppi, prezes Stellantis Argentina.
Sprawdź polską ofertę marki Fiat
Na przestrzeni niemal trzech dekad, dzięki milionom roboczogodzin, tysiącom pracowników oraz rozbudowanej sieci dostawców, zakład w Ferreyra stał się symbolem potencjału przemysłowego Argentyny. Dziś kompleks ten nieustannie ewoluuje, wdrażając nowe technologie, zaawansowane procesy produkcyjne oraz realizując projekty mające na celu zwiększenie jego globalnej konkurencyjności. Osiągając poziom 1.500.000 wyprodukowanych pojazdów, koncern Stellantis potwierdza swoje zaangażowanie wobec Argentyny oraz miasta Córdoba, nakreślając perspektywę nowej fazy rozwoju, której fundamentami są innowacje, efektywność przemysłowa oraz silny nacisk na eksport.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis / archiwum
