Jedno perfekcyjne uderzenie może przynieść zawodnikowi kluczyki do nowego DS N°7. Francuska marka ufundowała samochód dla pierwszego golfisty, który podczas FedEx Open de France trafi do dołka numer 11 bezpośrednio z pola startowego.
DS Automobiles znalazło efektowny sposób na zwrócenie uwagi na swojego nowego SUV-a. Podczas turnieju FedEx Open de France przy dołku numer 11 stanie DS N°7. Samochód otrzyma pierwszy zawodnik, który zaliczy w tym miejscu hole-in-one, czyli umieści piłkę w dołku jednym uderzeniem.
DS N°7 czeka przy dołku numer 11
Będzie to już 108. edycja najstarszego narodowego turnieju golfowego w kontynentalnej części Europy. Zawody należą do kalendarza DP World Tour i przyciągają czołowych graczy z wielu krajów. W barwach francuskiej marki wystąpi Antoine Rozner, ambasador DS Automobiles od kwietnia 2026 roku. Rozner ma na koncie zwycięstwa w Golf in Dubai Championship, Commercial Bank Qatar Masters oraz AfrAsia Bank Mauritius Open. W sezonie 2024 siedem razy kończył turnieje w pierwszej dziesiątce, zajmując ostatecznie 15. miejsce w klasyfikacji Race to Dubai.
DS Automobiles dostarczy organizatorom również flotę 20 samochodów przeznaczonych do przewozu zawodników i gości. Kolejne modele zostaną ustawione w różnych częściach pola oraz w specjalnej strefie marki.
Nowy SUV ma pomieścić dwie torby golfowe
Wybór DS N°7 na główną nagrodę nie jest przypadkowy. Xavier Chardon, dyrektor generalny DS Automobiles, podkreślił praktyczną cechę samochodu, której trudno byłoby nie wykorzystać podczas golfowej imprezy.
– Ten moment przypada szczególnie dobrze, ponieważ rozpoczynamy sprzedaż DS N°7, naszego nowego modelu stworzonego z myślą o podróżowaniu w pierwszej klasie, z miejscem na dwie torby golfowe w bagażniku – powiedział Xavier Chardon. Model trafił już do Polski, a pierwsze egzemplarze można oglądać i testować w salonach. O pierwszych jazdach DS N°7 w naszym kraju pisaliśmy na Francuskie.pl. Samochód występuje z napędami hybrydowymi, hybrydą plug-in oraz w wersji elektrycznej.
DS N°7 zastępuje dotychczasowego DS 7 i wprowadza nowe nazewnictwo marki, zapoczątkowane przez flagowego DS N°8. Nasze pierwsze wrażenia z jazdy odmianą Hybrid 145 po polskich drogach opisaliśmy w osobnym materiale.
źródło: DS Automobiles
