Citroën zaprezentował specjalną serię C1 Millenium, która zyskała charakter modnego segmentu crossover oraz bogatsze wyposażenie. Mały model można już zamawiać we Francji.
Po zakończeniu partnerstwa z Toyotą polegającego na produkcji samochodów segmentu A w Kolinie, Citroën zamierza zrezygnować z modelu C1. Podobny los czeka Peugeot 108, który wprawdzie nie jest dostępny w Polsce, ale istnieje na wielu rynkach europejskich m.in. we Francji. Jeszcze przed zakończeniem kariery C1, Citroën proponuje klientom specjalną edycję o nazwie Millenium.
Samochód powstał na bazie wersji Feel, ale oferuje atrakcyjniejszy wygląd i więcej komfortu. W wyposażeniu znajdziemy klimatyzację, elektryczne, podgrzewane lusterka, system nagłośnieniowy z MP3 i czterema głośnikami oraz składaną tylną kanapę. Citroën tylko delikatnie zmienił wygląd zewnętrzny poprzez zastosowanie charakterystycznych dla segmentu crossoverów nakładek na nadkola, które pochodzą z pakietu Urban Ride. Wersja Millenium otrzymała również 15-calowe koła „Comet” oraz przyciemniane szyby.
Wnętrze wykorzystuje schemat Metropolitan Grey, obejmujący tapicerkę materiałową Urban Ride Collection 2 i kierownicę ze skóry. W odróżnieniu od wariantu Feel, w standardzie znalazł się 7-calowy ekran dotykowy z funkcją Mirror Link.
Citroën C1 Millenium kosztuje we Francji 14.850 euro (ok. 68 tys. zł), czyli o 600 euro więcej niż wariant Feel i 550 euro mniej niż najwyższy poziom Shine. Topowy model posiada dodatkowo kamerę cofania, aluminiowe felgi i obrotomierz, ale jest pozbawiony czarnych zabezpieczeń na nadkolach. C1 Millenium pojawi się w salonach dealerskich w czerwcu tego roku.
Galeria
