Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2020-02-03
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 3 minut
199
A A
5
Peugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 02 Wiadomości

Nowy Peugeot 208 jest dostępny na rynku od niedawna, ale są już kraje, w których okazał się prawdziwym hitem sprzedaży. Tak jest na przykład we Włoszech, gdzie w ciągu kilku tygodni sprzedano ponad 10.000 egzemplarzy. Warto to uczcić specjalną serią samochodu. We Włoszech zaoferowano właśnie Peugeot 208 Allure Navi Pack.

Jak nietrudno się domyślić, Peugeot 208 Allure Navi Pack został seryjnie wyposażony w nawigację satelitarną. I może nie byłoby w tym nic specjalnego, ale seria specjalna jest oferowana w takiej samej cenie, jak Allure, która to odmiana na włoskim rynku fabrycznej nawigacji standardowo nie ma.

Nowy Peugeot 208 zwrócił uwagę profesjonalistów i opinii publicznej już w momencie prezentacji na ubiegłorocznym Salonie Samochodowym w Genewie. Innowacyjny, nowoczesny design, ale także poziom technologiczny, który jeszcze bardziej podniósł poprzeczkę w tym segmencie, jednocześnie wzmacniając koncepcję przyjemności z jazdy, którą cechuje duża zwinność, lekkość i reaktywność. Wszystko to zawsze charakteryzowało miejskie samochody marki Peugeot. 208 II jest też pierwszym modelem marki, który dostępny jest z benzynowymi silnikami PureTech, wysokoprężnymi BlueHDi oraz z napędem całkowicie elektrycznym.

Teraz Peugeot wprowadza pierwszą specjalną serię o nazwie 208 Allure Navi Pack opartą na stanowiącej gros sprzedaży we Włoszech odmianie Allure. Samochód ma 7-calowej ekran centralny, na którym wyświetlane są wskazania nawigacji 3D Connected Navigation. Dzięki wydajności usług TomTom® Traffic połączona nawigacja umożliwia ustawienie celu podróży z uwzględnieniem warunków drogowych i obszarów ryzyka w czasie rzeczywistym. To trudna do przecenianie pomoc w osiągnięciu celu, bez wpadania w podstępne nieoczekiwane wydarzenia, które notorycznie wydłużają czas podróży.

Dostępny przez ograniczony czas Peugeot 208 Allure Navi Pack jest dostępny zarówno z silnikiem benzynowym PureTech 100 (z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną EAT8 8), jak i z dieslem BlueHDi 100. Ta seria specjalna, również dzięki standardowemu wyposażeniu w światła EcoLED zainteresuje tych, którzy nie chcą rezygnować z nawigacji satelitarnej i integracji smartfona z samochodem. A wszystko to w tej samej cenie, co dotychczasowa standardowa wersja Allure.

Peugeot 208 Allure Navi Pack ma silną i charakterystyczną osobowość, która zostanie jeszcze bardziej wzmocniona, jeśli zostanie wybrana w nowych kolorach: Faro Yellow, Blue Vertigo czy Rosso Elixir. To trzy z ośmiu kolorów nowej gamy Peugeot 208.

A ceny? Peugeot 208 Allure Navi Pack jest dostępny cenach od 19.650 euro dla wersji PureTech 100 z 6-biegową manualną skrzynią biegów, oraz od 21.450 euro dla wersji PureTech 100 z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów EAT8 i wersji BlueHDi 100 z manualną skrzynią 6-biegową.

 

Warto przeczytać!

Nowy, najtańszy Peugeot 408. Ile kosztuje bazowy wariant po liftingu?

10 najtańszych nowych samochodów Citroën, Dacia, Peugeot i Renault. Oferty salonów

Peugeot woził gwiazdy na galę BAFTA. 408 pojawił się na czerwonym dywanie

 

Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Peugeot

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Peugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 01 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 10 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 09 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 08 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 07 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 06 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 05 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 04 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 03 WiadomościPeugeot 208 Allure Navi Pack – pierwsza seria specjalna 11 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: 208Peugeot
Udostepnij95Tweet46Udostepnij13
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
5 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowy Fiat Qubo L

    Nowy Fiat Qubo L z dieslem ma już polski cennik. Ile kosztuje bliźniak Berlingo?

    2900 udostępnienia
    Udostepnij 1160 Tweet 725
  • Citroën C5 Aircross majowej w promocji. Nowy cennik SUV-a

    1345 udostępnienia
    Udostepnij 538 Tweet 336
  • Nowa Dacia Bigster ma jeden problem, twierdzi nabywca tego SUVa

    10365 udostępnienia
    Udostepnij 4146 Tweet 2591
  • Nowy Renault Duster 1.0 Turbo Evolution dotarł do dealerów. Ma 100 KM, 166 Nm i niską cenę

    3702 udostępnienia
    Udostepnij 1481 Tweet 926

Testy samochodów

leapmotor c10 bev test 2025 1 Wiadomości
Testy

Test: Leapmotor C10 BEV „Miziany” 2025. Opinie, zalety, wady chińskiego elektryka

autor Grzegorz Traczewski
2025-07-23
renault trafic camper 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Wavecamper Trafic 2.0 dCi 170 KM EDC 2021: 10 pomysłów na to jak zbudować dobrego kampera. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-08-22
Citroen C4 X Hybrid 136
Wiadomości

Test: Citroën C4 X Hybrid 136 ëDCT6 po pokonaniu 1200 km. Komfort i oszczędna jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-03
14. Renault Clio R.S. Trophy Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio R.S.Trophy 1.6 220 KM – hothatch, który zadziwi niejednego. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-01-04
01. Renault Koleos Initiale Paris 4x4 X Tronic Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos Initiale Paris 2.0 dCi 175 KM 4×4 X-Tronic. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-09-03

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Renault będzie miało silnik V6! HORSE W30 ma 544 KM trafi do hybryd
  • jajakobyly - Alfa Romeo wprowadza nowy pakiet Performance dostępny dla modeli Giulia i Stelvio
  • Romuald Brzęczytwarz - Nowy silnik w Renault Symbioz na początku cennika. Polscy klienci na to czekali
  • Anonim - 1.2 PureTech EB3 jednak zostaje w ofercie Stellantis. Producent potwierdza Euro 7
  • Anonim - Alfa Romeo wprowadza nowy pakiet Performance dostępny dla modeli Giulia i Stelvio
  • Anonim - Dacia Sandero dostanie silnik 1.8 Full Hybrid 155 KM! Testy już trwają, znamy datę premiery
  • Edek - Nowa Lancia Ypsilon Turbo 100 od 15.950 euro. Start sprzedaży we Włoszech
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
5
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz