Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot będzie się zmieniał – mówi Linda Jackson, szefowa marki

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2021-04-18
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
1.3k
A A
20
UOKiK 6 Peugeotow 3008 do serwisu Wiadomości

Od momentu wprowadzenia w 2016 roku nowego Peugeot 3008, marka z lwem przechodzi transformację i osiąga duże sukcesy. Niedawno szefową marki została Linda Jackson, która kontynuuje zmiany. W jakim kierunku będzie zmierzać Peugeot?

Zamierza koncentrować się na utrzymaniu tempa wzrostu w Europie oraz pozyskiwać kolejne rynki. Rozwój międzynarodowy to jeden z priorytetów marki. „W 2020 roku rozwinęliśmy się w pięciu z naszych sześciu regionów; jedynym, w którym to się nie udało, były Chiny. Na arenie międzynarodowej wciąż mamy dużą szansę, dzięki pełnej gamie, jaką posiadamy: dobre SUV-y a także niektóre modele opracowane specjalnie na rynki międzynarodowe – na przykład pick-up Landtrek dla Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu i Afryki” – powiedziała Linda Jackson.

„W Chinach nie mam wymówek. Nie jesteśmy tam, gdzie powinniśmy, i zasadniczo przebudowujemy ofertę. Peugeot przygotował kilka modeli dla tego rynku – na przykład 508L oraz 4008.” – dodała.

Każda z marek koncernu Stellantis ma swoją odrębność i tożsamość. Peugeot nie jest tu wyjątkiem.

„Nasze pozycjonowanie jest inne i to przepis, który dobrze działa. A kiedy patrzymy na klientów, widzimy że się różnią. Klienci Opla to inne osoby niż klienci Peugeota: oni nie szukają tego samego. Kiedy ludzie kupują Peugeoty, to dlatego, że podoba im się design, który różni się od designu Citroëna lub Opla” – powiedziała Linda Jackson.

Warto przeczytać!

Peugeot 3008 GT Hybrid Black Edition – tylko 150 egzemplarzy serii limitowanej

Wściekły klient pozwał salon za zbyt mały zasięg elektrycznego Peugeot. Sąd wydał wyrok

Zbudował własny cyfrowy Cockpit Hub do Peugeot 207 i wyszło mu to znakomicie!

Peugeot pozostanie marką popularną ale z wyższej półki. „”Chcę, żebyśmy byli marką dostępną i popularną, ale z wyższej półki” – podsumowała szefowa marki.

 

źródło: Autocar UK

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot
Udostepnij448Tweet280Udostepnij78
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
20 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero Stepway Eco G 120 auto 2026 001 Wiadomości

    Lepsza niż diesel i hybryda: nowa Dacia Sandero przejedzie 1590 kilometrów bez tankowania. Ten zasięg robi furorę w sieci

    3921 udostępnienia
    Udostepnij 1568 Tweet 980
  • BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

    1452 udostępnienia
    Udostepnij 581 Tweet 363
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    1357 udostępnienia
    Udostepnij 543 Tweet 339
  • Nowa Dacia Hipster, czyli niedoszły żart, który stał się rzeczywistością

    11859 udostępnienia
    Udostepnij 4744 Tweet 2965

Testy samochodów

renault koleos 2019 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos FL Blue dCi 190 KM X-Tronic 4×4 – duży komfortowy SUV klasy biznes. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-28
renault megane grandtour 1 2 tce automat 2014 1 1024x6821 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane Grandtour Bose 1.2 130 KM EDC – z automatem wygodniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-11-01
peugeot 3008 EAT 8 1 2 130KM 16 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 SUV 1.2 PureTech 130 KM EAT8 – moje dwa lata z francuskim SUVem. Opinia czytelnika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-09-05
014. DS 4 E Tense 225 PHEV – kwintesencja francuskosci Wiadomości
DS - testy i opinie

Test: DS 4 E-Tense 225 (PHEV) – kwintesencja francuskości. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-05-15
6. generacja Renault Espace – pierwsza jazda 13 Wiadomości
Testy

6. generacja Renault Espace 200 KM – pierwsza jazda. Przetestowaliśmy nowego SUVa

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-06-04

Najnowsze komentarze

  • Marcin - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Anonimowo - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Hybrydek - Nowy Renault Symbioz testowany przez 24 godziny. Akcja w salonach Renault
  • Blesso - Zwolnienia w fabryce Stellantis Tychy: znamy szczegóły odpraw i PDO. Aktualizacja #2
  • Anonim - Jak Autotesto sprawdziło używane, ale… nie to auto. I nie poczuwa się do winy
  • Mayrek - BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
20
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz