Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Trzeba ratować europejską motoryzację! Luca de Meo zapowiada inicjatywę producentów samochodów: manifest do Komisji Europejskiej

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2023-09-06
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
169
A A
3
luca de meo Wiadomości

Europejska motoryzacja to motor rozwoju naszego kontynentu i setki tysięcy miejsc pracy. Dlatego Tak ważne jest, aby sektor ten rozwijał się i był wspierany także przez władze Unii Europejskiej.

Europejski przemysł motoryzacyjny jest zagrożony i trzeba zrobić wszystko, aby go ratować i rozwijać. Stąd inicjatywa manifestu do władz Unii Europejskiej i polityków.

Luca de Meo, szef Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA, poinformował o nowej inicjatywie, związanej z przyszłością motoryzacji. Manifest, który zostanie przekazany na ręce przedstawicieli Komisji Europejskiej, to dokument w którym branża wyraża swoje oczekiwania i wskazuje na zagrożenia, które związane są z regulacjami i zmianami planowanymi w najbliższej przyszłości.

Warto przeczytać!

Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce

Oszczędne i praktyczne – używane Renault Clio IV z LPG. Krajowe ogłoszenia

Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

Zobacz: Testy nowych i używanych samochodów Renault. Plusy, minusy, pomiary, spalanie

„Nasza branża i nasz świat przechodzą jedną z największych transformacji w ciągu ostatnich 100 lat. W tym kontekście nikt nie może twierdzić, że jest w stanie zrobić wszystko sam.Nadszedł czas, abyśmy my, europejscy producenci samochodów, zabrali głos i przejęli inicjatywę, aby napędzać zmiany. Mając to na uwadze, postanowiliśmy zorganizować warsztaty ze wszystkimi dyrektorami generalnymi Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), właśnie tutaj, w Monachium.” – powiedział Luca de Meo w czasie targów IAA.

Zobacz: nowe samochody Renault, promocje

„Rozpoczęliśmy pracę nad Manifestem, aby jasno wyrazić nasze oczekiwania wobec następnej Komisji Europejskiej, takie jak solidna strategia przemysłowa. Zdefiniowaliśmy również najważniejsze inicjatywy, które musimy aktywować, aby sprostać wyzwaniu, na przykład współpracować z innymi branżami w celu zabezpieczenia łańcucha wartości pojazdów elektrycznych.” – dodał szef koncernu Renault.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renault
Udostepnij59Tweet37Udostepnij10
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia ma nowy silnik LPG. To jednostka 1.2 140 KM. Zapowiada sie prawdziwy hit 2 Wiadomości

    Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?

    4703 udostępnienia
    Udostepnij 1881 Tweet 1176
  • Używana Dacia Duster II z napędem 4×4, jak dobrze ją mieć w taką pogodę. Przegląd najtańszych, krajowych ogłoszeń

    839 udostępnienia
    Udostepnij 336 Tweet 210
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    461 udostępnienia
    Udostepnij 184 Tweet 115
  • Nowy Fiat Grande Panda 4×4 – ile będzie kosztować i czy zobaczymy go w salonach?

    6773 udostępnienia
    Udostepnij 2709 Tweet 1693

Testy samochodów

Nissan Juke 1.6 Hybrid 143
Wiadomości

Test: Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 N-Sport, czyli crossover z pomysłem i na sportowo. 1000 km za nami

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-19
Dacia Jogger Eco-G
Testy

Dacia Jogger Eco-G 100 w teście długodystansowym. Na liczniku 30.000 km (opinia, wady, zalety, problemy)

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-08
dacia logan mcv 21 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.5 dCi – mała cena wielkie możliwości. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-18
leapmotor t03 test 18 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Leapmotor T03 2025 – czy Dacia Spring może się bać konkurencji ze Stellantis?

autor Tomasz Nowicki
2025-08-13
renault modus Wiadomości
Testy

Test: Renault Modus 1.2 75 KM 2006 – protoplasta klasy crossover? Opinie, awarie, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-08-17

Najnowsze komentarze

  • Kapelusznik - Piekło zamarzło: Auto Świat chwali najnowszą odsłonę Peugeot 308 1.2 Hybrid. Opinia
  • Pawel - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Anonim - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • adam - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • Anonimowo - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • dCi - Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce
  • Sergiusz - Nowy Nissan Leaf najlepszym kompaktowym modelem w konkursie WWCOTY 2026
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz