Dacia Bigster za 86.900 zł, egzemplarz z fabrycznym LPG za 99.900 zł, a nawet Full Hybrid 155 za 99.500 zł. Rynek używanych Bigsterów zaczyna wyglądać naprawdę interesująco. Sprawdziliśmy 10 najtańszych ofert w Polsce i aż pięć samochodów kosztuje mniej niż 100.000 zł.
Dacia Bigster jest na rynku wystarczająco długo, aby pierwsze samochody demonstracyjne, auta po krótkim użytkowaniu oraz egzemplarze od prywatnych właścicieli zaczęły trafiać na rynek wtórny w większej liczbie. Jeszcze kilka miesięcy temu ceny używanych sztuk niewiele różniły się od nowych. Dzisiaj sytuacja jest już znacznie ciekawsza. Według aktualnego cennika nowy Bigster kosztuje od 101.400 zł. Tymczasem najtańszy samochód znaleziony wśród ofert używanych aut wyceniono na 86.900 zł, czyli o 14.500 zł mniej. Ma rok produkcji 2025, przebieg 28.000 km i podstawowy napęd mild hybrid 140 KM.
10 najtańszych używanych Dacii Bigster
Zestawienie przygotowaliśmy 17 sierpnia 2026 roku na podstawie aktualnych ofert używanych samochodów w Polsce. Ceny oraz dostępność poszczególnych egzemplarzy mogą zmieniać się bardzo szybko.
Miejsce |
Dacia Bigster – wersja |
Rok / przebieg |
Lokalizacja |
Cena |
|---|---|---|---|---|
1. |
1.2 TCe mHEV Essential 140 KM |
2025 / 28.000 km |
Ząbki |
86.900 zł |
2. |
1.2 TCe mHEV Essential 140 KM |
2025 / 2.972 km |
Wrocław |
93.500 zł |
3. |
1.8 Full Hybrid 155 |
2025 / 10.000 km |
Czechowice-Dziedzice |
99.500 zł |
4. |
1.2 mild hybrid-G 140 Extreme, LPG |
2025 / 3.483 km |
Łódź |
99.900 zł |
5. |
1.2 mild hybrid 140 Journey |
2026 / 10 km |
Bytom |
99.900 zł |
6. |
1.2 mild hybrid-G 140 Journey, LPG |
2025 / 2.903 km |
Łódź |
101.500 zł |
7. |
1.2 mild hybrid-G 140 Extreme, LPG |
2025 / 14.352 km |
Bielany Wrocławskie |
102.999 zł |
8. |
1.8 Full Hybrid 155 Expression |
2025 / 19.834 km |
Sękocin Nowy |
104.900 zł |
9. |
1.2 mild hybrid-G 140 Journey, LPG |
2026 / 5 km |
Toruń |
105.452 zł |
10. |
1.2 TCe mHEV Extreme 140 KM |
2025 / 13.900 km |
Warszawa |
106.900 zł |
Dacia Bigster Full Hybrid za mniej niż 100.000 zł
Za 99.500 zł wystawiono Bigstera z napędem 1.8 Full Hybrid 155, automatyczną skrzynią i przebiegiem 10.000 km. To wersja napędowa, którą sprawdzaliśmy już również w teście Francuskie.pl. Druga grupa interesujących samochodów to Bigstery z fabrycznym LPG. Najtańszy mild hybrid-G 140 kosztuje 99.900 zł i ma zaledwie 3.483 km przebiegu. Własne doświadczenia z tym napędem opisaliśmy w materiale Dacia Bigster 140 KM ECO-G z fabryczną instalacją LPG po 15.000 km.
Używany czy właściwie nowy?
Na liście pojawiają się też dwa dość szczególne samochody z rocznika 2026. Jeden ma 10 km przebiegu, drugi zaledwie 5 km. Formalnie występują wśród ofert aut używanych, jednak to oferty od dealerów, zarejestrowane. Przy poszukiwaniu Bigstera warto więc patrzeć szerzej niż wyłącznie na kategorię samochodów nowych. Czasami praktycznie nowy egzemplarz można znaleźć w cenie niższej od katalogowej. Dla porównania cennik Dacii Bigster na rok 2026 zaczyna się od 101.400 zł. Najtańszy egzemplarz z naszego zestawienia kosztuje więc o 14.500 zł mniej, a drugi, z przebiegiem poniżej 3.000 km, jest tańszy o 7.900 zł. Do tego są oczywiście promocje.
Źródło: oferty używanych samochodów w Polsce, Dacia Polska, własne.
