Rok 2024 zaczyna się bardzo dobrze dla marki Dacia we Włoszech. Sandero, Duster, Jogger i Spring sprzedają się bardzo dobrze a w styczniu firma dostarczyła ponad 10.000 samochodów, zdobywając 7,27% udziałów w rynku klientów indywidualnych.
Dacia odnosi ogromne sukcesy we Włoszech i zdobywa kolejne obszary rynku. Duster, Sandero, Spring i Jogger są liderami w swoich segmentach a klienci chętnie wybierają wersję popularnych aut z LPG – poza Springiem, który jest elektryczny.
Zobacz więcej artykułów na temat nowej Dacii Bigster
W styczniu 2024 roku marka Dacia sprzedała we Włoszech 10.319 nowych samochodów, co oznacza wzrost wolumenu o 19% w porównaniu z 2023 r., a przede wszystkim o 80% więcej niż poziom rynku (10,6%). Co drugi samochód z instalacją LPG we Włoszech to auto marki Dacia.
Zobacz: nowe samochody Dacia. Promocje na wersje z LPG
Najpopularniejszym modelem Dacia w tym kraju jest Sandero z Dacia Duster zajęła drugie miejsce w klasie SUV wśród klientów indywidualnych. Z kolei Dacia Jogger jest liderem w segmencie aut kompaktowych. Co więcej, Dacia po raz kolejny jest najbardziej cenioną zagraniczną marką przez włoskich klientów.
Zobacz: Testy samochodów Dacia. Pomiary, opinie, spalanie
Producent spodziewa się też kolejnych wzrostów sprzedaży, tym razem dzięki wprowadzeniu nowej Dacii Duster, która jeszcze nie miała jeszcze we Włoszech swojej premiery – otwarcie zamówień przewidywane jest w marcu a dostawy od maja.
Dacia rozwija się więc bardzo szybo – Włochy są obok Turcji i Polski największym rynkiem na auta z LPG i tutaj można spodziewać się tylko wzrostów sprzedaży.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Warto przeczytać!
Popularne teraz
To najtańszy fabrycznie nowy Fiat Pandina w Polsce. Cena kusi a co z wyposażeniem?
Nowy Renault Boreal doceniony przez dziennikarzy. Najlepszy kompaktowy SUV
3-4 l/100 km? Weekend z Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
