Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

F1: Pierre dziesiąty, Esteban trzynasty w mieszanych warunkach podczas kwalifikacji na Silverstone

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2023-07-08
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 3 minut
A A
0
F1 Pierre dziesiaty Esteban trzynasty w mieszanych warunkach podczas kwalifikacji na Silverstone 2 Wiadomości

Zespół BWT Alpine F1 Team wystartuje w jutrzejszym Grand Prix Wielkiej Brytanii z Pierre’em Gasly’m na dziesiątym miejscu i Estebanem Oconem na trzynastym miejscu po trudnych kwalifikacjach na torze Silverstone.

Brytyjska pogoda odegrała swoją rolę w emocjonującej sesji kwalifikacyjnej, a deszcz był nieustannym zagrożeniem przez całe popołudnie.

Ostatecznie było sucho, ponieważ Pierre po raz drugi z rzędu wystąpił w Q3 i zakwalifikował się na dziesiątym miejscu. Esteban stracił miejsce w pierwszej dziesiątce o 0,174 sekundy podczas ciasnego i szalonego Q2.

Jutrzejszy wyścig na dystansie 52 okrążeń rozpocznie się o godzinie 15:00 czasu lokalnego, czyli o 16:00 czasu polskiego.

REZULTATY CZASOWE
Kwalifikacje

Q1
Esteban, P10, 1:29.700 sek
Pierre, P8, 1:29.533 sek

Q2
Esteban, P13, 1:28.956 sek
Pierre, P9, 1:28.751 sek

Q3
Pierre, P10, 1:27.689 sek

F1 Pierre dziesiaty Esteban trzynasty w mieszanych warunkach podczas kwalifikacji na Silverstone 3 Wiadomości

WYPOWIEDZI
Esteban Ocon:

„To był frustrujący dzień i stracona szansa dla nas w kwalifikacjach. Nie dojście do Q3 zawsze jest rozczarowujące, zwłaszcza że mieliśmy na to tempo. Warunki nie były łatwe, ale radziliśmy sobie bardzo dobrze. W Q2 nie był to idealny początek mojego ostatniego okrążenia pomiarowego, ponieważ hamowałem po mokrej stronie toru obok Lance’a [Strolla], a następnie spędziłem okrążenie za Charlesem [Leclerkiem], co kosztowało nas czas. Jest wiele rzeczy, które możemy dziś przejrzeć i przeanalizować, jednak czuję się gotowy, aby nadrobić zaległości w jutrzejszym wyścigu”.

Pierre Gasly:

„To były bardzo trudne kwalifikacje, wymagające zarządzania w różnych warunkach. Prawdę powiedziawszy, kiedy tak jest, często jest to bardzo ekscytujące na torze – i z pewnością było przyjemne za kierownicą. Chociaż cieszę się, że znów jestem w Q3, jestem rozczarowany, że nie byliśmy w stanie zakwalifikować się wyżej niż na dziesiątym miejscu. Znamy obszary, w których brakuje nam wydajności i jako zespół musimy mocno naciskać, aby znaleźć ulepszenia w naszym pakiecie. Jutro damy z siebie wszystko. Początek wyścigu będzie kluczowy pod kątem nadrobienia kilku miejsc i jestem przekonany, że możemy wyjechać z Silverstone z punktami”.

Alan Permane, dyrektor sportowy:

„Wszyscy jesteśmy rozczarowani dzisiejszymi wynikami kwalifikacji, ponieważ naszym minimalnym celem, jak zawsze, jest umieszczenie obu samochodów bezpiecznie w Q3. Pogoda i warunki okazały się trudne, a wszystko sprowadzało się do tego, aby znaleźć się na torze we właściwym czasie. Udało nam się to dobrze po obu stronach garażu, aby awansować z Q1 do Q2, gdzie wszyscy kierowcy zauważyli znaczną poprawę czasu okrążenia po pierwszej czerwonej fladze. Esteban nie awansował dalej poza Q2, podczas gdy Pierre był w stanie dotrzeć do Q3. Prawdopodobnie Pierre’owi pozostało niewiele czasu okrążenia w bardzo ciasnej sesji. Przed nami dużo pracy, jeśli jutro oba samochody mają znaleźć się w pierwszej dziesiątce na mecie. Zwykle jest to długi, trudny wyścig i jesteśmy pewni, że możemy mieć mocne popołudnie”.

 

 

źródło: Alpine Cars Katowice

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

F1 Pierre dziesiaty Esteban trzynasty w mieszanych warunkach podczas kwalifikacji na Silverstone 1 WiadomościF1 Pierre dziesiaty Esteban trzynasty w mieszanych warunkach podczas kwalifikacji na Silverstone 3 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SportAlpineF1wyścigiA523
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • renault clio evolution 115 km spalanie 2 Wiadomości

    Ile pali nowe Renault Clio 6 Evolution z nowym silnikiem 1.2 115 KM na autostradzie? Prawdziwy test

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat odświeżył samochód, jakiego brakuje w Europie. Ma 3,6 m i prosty silnik 1.0

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowe Renault Niagara oficjalnie! Nowy pick-up ma 160 KM, napęd 4×4 i kabinę jak SUV

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Wielki powrót potężnego V8 i tani Chrysler za 25.000 dolarów. Stellantis rzuca miliardy na Amerykę

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia logan mcv 4 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.6 87 KM – 7 osobowe kombi, proste ale niezawodne. Opinie, plusy, minusy, wady

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-03-08
Dacia Jogger Eco-G
Testy

Dacia Jogger Eco-G 100 w teście długodystansowym. Na liczniku 30.000 km (opinia, wady, zalety, problemy)

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-08
IMG 9027 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 – europejski hit, SUV którego każdy chce mieć. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-02-19
01. Initiale Paris – nowa wersja Renault Captura Wiadomości
Testy

Renault Captur 1.2 TCe 120 KM Initiale Paris – luksusowo wyposażony crossover. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-10-11
DS 7 Crossback
Wiadomości

Test: DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 KM – tańsza alternatywa dla Audi Q3 i BMW X1. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-10-14

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Dacia Spring numerem 1 w Niemczech. Prawie co czwarte nowe auto tej klasy to właśnie ona
  • Inny Anonimowy - Tylko u nas: Polacy kupują nowe Renault Espace inaczej niż Europa. Częściej wybierają ten jeden element
  • Marcin - Ile pali nowe Renault Clio 6 Evolution z nowym silnikiem 1.2 115 KM na autostradzie? Prawdziwy test
  • Sergiusz - Nowy Citroën C5 Aircross Émeraude: kolor oceanu, francuska flaga i wyposażenie ponad wersję PLUS
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV nie będzie jedynakiem. Fiat i Opel dostaną własne wersje auta za 15 tys. euro

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz