Nowy Citroën ë-C4 to elektryczny kompakt, który charakteryzuje się najwyższym poziomem komfortu w swojej klasie. W oczekiwaniu na polską premierę modelu, przybliżamy to, co piszą na jego temat zachodnie media. Citroën ë-C4 okazuje się być samochodem wygodnym, nastawionym na przyjemność podróżowania, z obszernym bagażnikiem i rekordową ilością miejsca na tylnej kanapie.

Wszyscy miłośników Citroënów tęsknią za komfortem, który dawało zawieszenie hydropneumatyczne. Producent posłuchał tych głosów i chociaż nie oferuje już hydropneumatyki, to zaproponował rozwiązania, które zbliżają nowe auta marki do ideału komfortu na drodze. Taki też jest nowy C4. Komfort, którego na próżno szukać u nich producentów, tu

Nowy Citroën ë-C4 to prawdopodobnie jeden z najwygodniejszych współczesnych samochodów, a jego zawieszenie bardzo dobrze absorbuje wszelkiego rodzaju niedoskonałości na drodze oraz te, które możemy znaleźć poza nią. Ma dość miękkie zawieszenie, które bardzo dobrze neutralizuje każdy rodzaj nierówności i dziur na drodze, nie przenosząc ich w żadnym momencie do kabiny pasażerskiej.

Auto pochyla się na zakrętach nieco bardziej, niż jego twardo zawieszeni konkurenci, co jest zasługą nieco większej wysokości nadwozia oraz charakterystyki zawieszenia, ale robi to w sposób bezpieczny i w pełni kontrolowalny. To po prostu samochód, którym możesz cieszyć się podróżami w bardziej zrelaksowany sposób.

Nowy ë-C4 to przestronny samochód kompaktowy, którym możemy odbywać także nieco dłuższe podróże dzięki oficjalnemu zasięgowi, który wynosi 350 km. Projekt nadwozia doskonale łączy w sobie kompaktowość z dużym prześwitem, co jest cechą crossovera. Imponuje przestrzeń w kabinie oraz spory bagażnik.

Wnętrze jest przyjemne dla oka, przytulne i bardzo wygodne, technologia nie przytłacza, widać pewien minimalizm w projektowaniu. Nowy Citroën ë-C4 to jeden z najciekawszych samochodów na rynku i na pewno warto poznać go bliżej – tyle Hiszpanie piszą w podsumowaniu testu.

Warto dodać, że auta zarówno w wersji spalinowej jak i elektrycznej można już zamawiać w Polsce. Cena nowego C4 z silnikiem benzynowym zaczyna się od 73.300 zł i jest to wyjątkowo atrakcyjna propozycja, biorąc obecne podwyżki u konkurencji. Wersja elektryczna to wydatek 125.500 zł – jak za pełnoprawny kompakt to również ciekawa propozycja, szczególnie że Citroën obsługuje szybkie ładowanie 100 kW.

źródło: Motoradictos.com