Nowy Opel Grandland GSe to kolejny model po Astrze, który otrzymał plakietkę „GSe” odnoszącą się do usportowionej charakterystyki jazdy. SUV dysponuje hybrydowym układem napędowym o mocy 300 KM a producent obiecuje mnóstwo emocji za kierownicą.
Po przetarciu szlaku przez Astrę GSe i Astrę Sports Tourer GSe przyszedł czas na kolejny dynamiczny model nowej, zelektryfikowanej submarki Opla. Jest nim Opel Grandland GSe. Samochód łączy sportowe osiągi z funkcjonalnością i stylem SUV‑a. Oferuje dynamikę, napęd na wszystkie koła oraz solidną dawkę emocji dla kierowcy.
„Nowy Opel Grandland GSe jest wyjątkowo dynamiczny, wszechstronny i stylowy. Jesteśmy przekonani, że przyciągnie klientów, którzy oczekują od SUV‑a nie tylko elektryfikacji, ale także sportowych wrażeń za kierownicą” – powiedział dyrektor generalny firmy Opel, Florian Huettl.
Zobacz także: Opel Astra czy VW Golf? Stronniczy przegląd prasy: MOTO SALON nr 3/2022
Nowy Opel Grandland GSe jest napędzany przez zespół złożony z turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 1,6 litra i dwóch silników elektrycznych – po jednym na każdą oś. System rozwija łączną moc do 221 kW/300 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje SUV-owi Opla 6,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 235 km/h (135 km/h w trybie elektrycznym). Układ nie jest nowością w ofercie Stellantis. System znamy już zarówno z oferty Grandlanda, Peugeot 3008, jak i DS 7 Crossback.
Podobnie jak w przypadku obu wersji Astry GSe dynamiczny charakter Opla Grandlanda GSe i przyjemność z jazdy to w dużej mierze zasługa specjalnego zestrojenia zawieszenia i układu kierowniczego. Najbardziej usportowiony SUV Opla ma kolumny McPhersona z przodu i oś wielowahaczową z tyłu oraz sztywniejsze sprężyny i amortyzatory z technologią KONI FSD (Frequency Selective Damping), czyli zmienną charakterystyką tłumienia pozwalającą pogodzić dobre właściwości jezdne z komfortem. W rezultacie Grandland GSe reaguje błyskawicznie i przewidywalnie na każde polecenie kierowcy, zachowując typową dla Opla stabilność przy hamowaniu i pokonywaniu łuków nawet przy dużych prędkościach autostradowych.
Zobacz także: Opel Calibra – 25 lat temu zakończono produkcję
Śmiała i przejrzysta stylistyka Grandlanda z obliczem marki Opel Vizor, wzbogacona została o typowe akcenty stylu GSe: 19‑calowe obręcze kół z lekkiego stopu nawiązujące do nagradzanego modelu koncepcyjnego Manta GSe, specjalny tylny dyfuzor oraz emblemat GSe na klapie bagażnika. Kolejnym elementem wyróżniającym wersję GSe może być opcjonalna czarna pokrywa silnika.
Zaprojektowane przez inżynierów Opla sportowe przednie fotele mają tapicerkę z alcantary i atest AGR. Ich ergonomiczna konstrukcja pozwala kierowcy Grandlanda GSe i siedzącemu obok pasażerowi czerpać przyjemność z jazdy przy zapewnionym dodatkowym komforcie i podparciu dla kręgosłupa.
Najnowsze komentarze