Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot 301 przeszedł serię crash-testów. Ile gwiazdek?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2019-12-12
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
273
A A
7
Peugeot 301 przeszedł serię crash-testów. Ile gwiazdek?

W najnowszej serii testów zderzeniowych organizacja Latin NCAP przetestowała nie tylko Renault Sandero, o którym już wspominaliśmy, ale także Peugeot 301. Jaki wynik uzyskał sedan spod znaku lwa?

Produkowany w Hiszpanii popularny sedan, zdobył trzy gwiazdki w zakresie ochrony dorosłych pasażerów oraz trzy gwiazdki za ochronę dzieci. Rezultat dotyczy wszystkich egzemplarzy Peugeot 301, które zostały wyprodukowane od 10 grudnia 2019 roku i są oferowane w Ameryce Łacińskiej i na Karaibach. Sedan spod znaku lwa dostępny na wymienionych rynkach przeszedł niedawno face lifting a jego wyposażenie obejmuje cztery poduszki powietrzne.

W wyniku testów przeprowadzonych przez organizację Latin NCAP, konstrukcja Peugeot 301 okazała się solidna w przypadku zderzenia czołowego i zapewnia dopuszczalny poziom zabezpieczenia przy zderzeniu bocznym. Francuski sedan wykazał dobrą ochronę głowy pasażerów, wymogi regulacyjne Latin NCAP spełnił też system ESC pojazdu.

301 oferuje system przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa, ale wyłącznie dla kierowcy, co było głównym powodem, dla którego samochód nie zdobył lepszej punktacji.

Warto przeczytać!

Nowy Peugeot 408 z trzema „pazurkami” i w efektownej w zieleni. Pod maską nowy, mocniejszy silnik

Nowa Dacia Sandero 2026 jest gotowa na wszystko

Dachował i próbował zatrzymać kierowców, by pomogli. Nikt nie stanął!

W modelu znajdują się mocowania fotelików ISOFIX, ale brakuje standardowych 3-punktowych pasów we wszystkich miejscach siedzących, co również spowodowało obniżenie ostatecznej oceny pojazdu.

Źródło: Latin NCAP

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Ameryka ŁacińskaSandero301Latin NCAPPeugeotbezpieczeństwo
Udostepnij109Tweet63Udostepnij18
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia ma nowy silnik LPG. To jednostka 1.2 140 KM. Zapowiada sie prawdziwy hit 2 Wiadomości

    Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?

    3271 udostępnienia
    Udostepnij 1308 Tweet 818
  • 1000 kilometrów zasięgu bez stresu. Renault stawia na silnik spalinowy z generatorem i falownikiem.

    21262 udostępnienia
    Udostepnij 8505 Tweet 5316
  • Nowy Fiat Grande Panda 4×4 – ile będzie kosztować i czy zobaczymy go w salonach?

    6208 udostępnienia
    Udostepnij 2483 Tweet 1552
  • Nowa Dacia Sandero 2026 jest gotowa na wszystko

    1063 udostępnienia
    Udostepnij 425 Tweet 266

Testy samochodów

Renault Symbioz 2024
Testy

Test: Renault Symbioz, czyli sposób na powiększenie Captura. Pierwsza jazda po polskich drogach. (Zalety, wady, opinia)

autor Małgorzata Kozikowska
2024-09-14
renault kangoo e tech van 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo Van E-Tech electric – elektryczny dostawczak i kilometrów i 260 zasięgu w mieście

autor Małgorzata Kozikowska
2023-09-25
01. Citroen C5 X PHEV 225 Shine Pack – jazda majestatyczna Wiadomości
Testy

Test: Citroën C5 X PHEV 225 KM Shine Pack – jazda majestatyczna. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-12-31
0890 13 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Exclusive 2.7 HDi 207 KM – najbardziej komfortowy samochód klasy D? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-08-31
IMG 1196 Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur dCi 110 KM – najpiękniejszy samochód w swojej klasie? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-11-30

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Nowy Peugeot 408 z trzema „pazurkami” i w efektownej w zieleni. Pod maską nowy, mocniejszy silnik
  • Michał508 - Nowy Fiat QUBO L 2026. Rodzinny samochód na nowe czasy
  • Grześ - Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?
  • Grześ - Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?
  • Jacek - Citroën rośnie w siłę w Polsce. Rekordowy rok 2025 i mocna oferta w salonach, w tym 8 lat gwarancji
  • Anonim - Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?
  • Annonim - Citroën rośnie w siłę w Polsce. Rekordowy rok 2025 i mocna oferta w salonach, w tym 8 lat gwarancji
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz