Renault nie może przywrócić produkcji w swojej fabryce w Brazylii. Przerwa potrwa co najmniej do września a powodem jestem brak półprzewodników. W branży motoryzacyjnej trwa kryzys, który wpływa zarówno na dostępność nowych samochodów jak i na ich ceny. Braki w dostawach powodują bowiem podwyżki, zarówno na rynku aut nowych jak używanych.
Renault poinformowało, że powrót do normalnej aktywności w fabryce Ayrton Senna Complex, zlokalizowanej w Kurytybie w Brazylii, potrwa co najmniej do września. Problem pozostaje bez zmian, brak części. Chodzi oczywiście o półprzewodniki, których niedobór daje się znaki wszystkim producentom samochodów na świecie. W fabryce pracuje wielu Polaków, ponieważ Kurytyba uznawana jest stolicę brazylijskiej Polonii – miasto to zostało stworzone w dużej części przez naszych rodaków.
Powrót załogi do pracy ma nastąpić 4 września. Wstrzymanie produkcji miało miejsce w wyniku przerw w dostawach części, wywołanych pandemią koronawirusa.
„Renault Brazylia informuje, że ze względu na wpływ spowodowany przez Covid-19 na produkcję komponentów elektronicznych, produkcja w fabryce pojazdów osobowych, w kompleksie Ayrton Senna, pozostaje zawieszona do 3 września. Wznowienie produkcji nie będzie możliwe 30 sierpnia, jak wcześniej planowano” – informuje w oficjalnym komunikacie Renault.
Wybudowany w 1998 roku kompleks Ayrton Senna w Kurytybie jest obecnie jednym z głównych zakładów przemysłowych Grupy Renault w Ameryce Południowej. Składa się z 3 jednostek produkcyjnych: samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych i mechaniki (silniki) oraz odlewni. W ciągu 20 lat zakład wyprodukował ponad 3 miliony pojazdów i 4 miliony silników na rynek lokalny i na eksport.
Produkowane samochody:
Renault Logan II,
Renault Sandero II,
Renault Kwid,
Renault Duster II,
Renault Duster Oroch,
Renault Captur,
Renault Master III
Produkowane silniki:
Silniki : BR10, HR16
Odlewnia : Aluminium
PRODUKCJA 2020:
Master III: 6.225 szt.
Nowy Duster: 19.449 szt.
Duster Oroch (pick up): 18.050 sztuk
Logan II: 12.288 sztuk
Sandero II: 26.347 sztuk
Captur: 18.379 sztuk
Kwid: 75.145 szt.
PRODUKCJA UKŁADÓW NAPĘDOWYCH 2020
Silniki: 199.774 szt.
