Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

WRC: Craig Breen w pierwszej piątce na mecie Rajdu Korsyki

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2017-04-10
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 6 minut
53
A A
0
1. Craig Breen w pierwszej piątce na mecie Rajdu Korsyki Wiadomości

W pełnym napięcia trzecim i ostatnim etapie Rajdu Korsyki załoga Craig Breen i Scott Martin awansowała na czwarte miejsce, by tuż przed metą ponownie spaść na piątą pozycję, ze stratą zaledwie jednej dziesiątej sekundy! Stéphane Lefebvre i Gabin Moreau, którzy po wczorajszej przygodzie wrócili na trasę swoim C3 WRC, zaliczyli punkty dla zespołu Citroën Total Abu Dhabi WRT w klasyfikacji producentów.

Po dwóch pierwszych etapach Tour de Corse, rozegranych w okolicach, odpowiednio, Ajaccio i Bastii, w trzecim etapie rajdu zawodnicy skierowali się w stronę Porto-Vecchio. W programie były dwa odcinki specjalne: Antisanti – Poggio di Nazza (53,78 km) oraz Palombaggia (10,42 km), punktowany jako Power Stage.

Craig Breen, korzystając z dogodnej, piątej pozycji startowej, pokazał się z najlepszej strony na najdłuższym oesie całego rajdu. Na dwóch pierwszych międzyczasach miał najlepsze wyniki cząstkowe, a na mecie odcinka uzyskał trzeci czas. Dzięki temu wyprzedził w klasyfikacji generalnej Jari-Mattiego Latvalę, ponownie awansując na czwarte miejsce.

Przed Power Stage różnice w tabeli pomiędzy pięcioma czołowymi załogami rajdu były tak małe, że dopiero ostatnia próba miała zadecydować o końcowej kolejności na mecie. O ile Thierry Neuville prowadził z dość wyraźną przewagą, Sordo, Ogiera, Breena i Latvalę dzieliło mniej niż dwadzieścia sekund: można powiedzieć, że czwórkę tę czekała dogrywka tuż przed metą rajdu!

Na mecie oesu Palombaggia okazało się, że Craig Breen zaliczył trzeci czas na Power Stage. To jednak nie wystarczyło do utrzymania czwartego miejsca. Zawodnik z Irlandii Północnej spadł na piątą pozycję ze stratą zaledwie 0,1 s. Na pocieszenie zgarnął trzy dodatkowe punkty za wynik na Power Stage.

Stéphane Lefebvre i Gabin Moreau, którzy wrócili do rywalizacji w systemie Rally2, zbierali doświadczenia, poznając charakter korsykańskich tras zza kierownicy swojego Citroëna C3 WRC. Francuska załoga ukończyła rajd i zdobyła dla zespołu Citroën Total Abu Dhabi WRT sześć dodatkowych punktów w klasyfikacji producentów Rajdowych Mistrzostw Świata WRC.

Yohan Rossel, jadący w Tour de Corse Citroënem DS 3 R5, ukończył rajd, zajmując miejsce na podium w klasie WRC2. Pochodzący z Langwedocji kierowca zajął dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej i w ten sposób sprawił sobie niespodziankę: zdobył swój pierwszy punkt w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Dla Rossela ten start był nagrodą za wywalczony w ubiegłym sezonie tytuł w Citroën Racing Trophy. Za kierownicą Citroëna DS 3 R5 w barwach Citroën Racing na Korsyce startował także Simone Tempestini – aktualny Mistrz FIA Junior. Włoch zajął na mecie czwarte miejsce w klasie WRC2.

Zawodników rywalizujących w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC czeka teraz ponowna wyprawa na drugą stronę Atlantyku. Najbliższa runda odbędzie się w Argentynie w dniach 27-30 kwietnia.

 

POWIEDZIELI:

YVES MATTON, DYREKTOR CITROËN RACING

„Wyjeżdżamy z Korsyki z pozytywnymi uczuciami. Citroën C3 WRC okazał się w sumie najbardziej konkurencyjnym samochodem całego rajdu. Oczywiście, od chwili odpadnięcia Krisa Meeke nasze nadzieje i nastroje nie były już takie same. Niemniej, Craig Breen potrafił strategicznie rozegrać ostatni dzień rajdu, radząc sobie z presją jako zawodnik, na którym spoczywają losy zespołu. Stoczył piękną walkę ze słynnym rywalem, mającym już na swoim koncie rajdowe zwycięstwa. Nasz kierowca pokazał, że jest na poziomie przeciwnika i walczył do samej mety nie popełniając żadnego błędu. Do mety pomyślnie dotarł także Stéphane Lefebvre, dzięki któremu w klasyfikacji producentów zaliczyliśmy więcej punktów niż zespół bezpośrednio wyprzedzający nas w tabeli. I jeszcze jedno: gratulacje dla Yohana Rossela, który zajął miejsce na podium w WRC2!”

CRAIG BREEN

„Dzisiaj rano ponownie natrafiliśmy na idealne warunki do jazdy. Pogoda była słoneczna, drogi wspaniałe, nasza kolejność startowa korzystna. Oczywiście, trudno jest mi pogodzić się ze stratą pozycji tuż przed linią mety i to różnicą jednej dziesiątej sekundy. Chociaż, z drugiej strony przecież właśnie za takie dramatyczne rozstrzygnięcia w ostatniej chwili kochamy rajdy! Niczego więc nie żałuję, bo wiem, że na Power Stage dałem z siebie wszystko. Z weekendu jako całości jestem zadowolony. Na całej trasie nie popełniliśmy nawet drobnego błędu, a co więcej, stoczyliśmy walkę z załogami znacznie górującymi nad nami doświadczeniem. To bardzo obiecujące na przyszłość”.

STÉPHANE LEFEBVRE

„Dwa dzisiejsze odcinki specjalne rozegraliśmy z założeniem, że chcemy lepiej poznać nasz nowy samochód i korsykańskie trasy. Jazda sprawiła nam wiele przyjemności i pozwoliła nabrać większej pewności siebie. W Argentynie tym razem nie wystartujemy, więc z tym większą niecierpliwością czekam na Rajd Portugalii. W ubiegłym roku bardzo mi się tak podobało!”

 

KLASYFIKACJA GENERALNA RAJDU KORSYKI – WYNIKI KOŃCOWE*:

1. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC), 3:22:53,4
2. Ogier / Ingrassia (Ford Fiesta WRC), + 54,7
3. Sordo / Marti (Hyundai i20 WRC), + 56,0
4. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC), + 1:09,6
5. Breen / Martin (Citroën C3 WRC), + 1:09,7
6. Paddon / Kennard (Hyundai i20 WRC), + 2:16,3
7. Mikkelsen / Jaeger (Skoda Fabia R5), + 8:10,7
8. Suninen / Markkula (Ford Fiesta R5), + 9:17,0
9. Sarrazin / Renucci (Skoda Fabia R5), + 9:23,6
10. Rossel / Fulcrand (Citroën DS 3 R5), + 12:57,1

* Kolejność ta będzie ostateczna po oficjalnym zatwierdzeniu przez FIA.

 

Warto przeczytać!

Nowy Renault 5 i Citroën C3 to strzał w dziesiątkę. Wyniki sprzedaży za 2025 rok to potwierdzają

Citroën Racing rusza do Dżuddy na pierwszy podwójny weekend wyścigowy sezonu

Fotofinisz sprzed ponad wieku. Gdy Peugeot wygrał o ułamek sekundy na Indianapolis

RAJDOWE MISTRZOSTWA ŚWIATA FIA 2017 – KLASYFIKACJA KIEROWCÓW:

1. Sébastien Ogier – 88 pkt
2. Jari-Matti Latvala – 75 pkt
3. Thierry Neuville – 54 pkt
4. Ott Tanak – 48 pkt
5. Dani Sordo – 47 pkt
6. Craig Breen – 33 pkt
7. Kris Meeke – 27 pkt
8. Hayden Paddon – 25 pkt
9. Elfyn Evans – 20 pkt
10. Andreas Mikkelsen – 12 pkt
11. Stephane Lefebvre – 10 pkt
12. Juho Hanninen – 9 pkt
13. Teemu Suninen – 5 pkt
14. Jan Kopecky – 4 pkt
15. Pontus Tidemand – 3 pkt
16. Stéphane Sarrazin – 2 pkt
17. Bryan Bouffier – 1 pkt
18. Yohan Rossel – 1 pkt

 

RAJDOWE MISTRZOSTWA ŚWIATA FIA 2017 – KLASYFIKACJA PRODUCENTÓW:

1. M-Sport WRT – 129 pkt
2. Hyundai Motorsport – 105 pkt
3. Toyota Gazoo Racing WRT – 82 pkt
4. Citroën Total Abu Dhabi WRT – 73 pkt

 

 

źródło: Citroën Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

2. Craig Breen w pierwszej piątce na mecie Rajdu Korsyki Wiadomości3. Craig Breen w pierwszej piątce na mecie Rajdu Korsyki Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: C3 WRCSportCitroenWRCC3
Udostepnij19Tweet12Udostepnij3
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • master renault Wiadomości

    Renault śmieje się z Toyoty. „Pomieszały się na pace gruszki z jabłkami”

    1147 udostępnienia
    Udostepnij 459 Tweet 287
  • Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu najdroższe nowe Renault Clio VI 1.8 Full Hybrid w Polsce? Nowy cennik 2026

    902 udostępnienia
    Udostepnij 361 Tweet 226
  • Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód

    1221 udostępnienia
    Udostepnij 488 Tweet 305
  • Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    12169 udostępnienia
    Udostepnij 4868 Tweet 3042

Testy samochodów

nowy peugeot 508 107 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 2.0 HDi 163 KM. Piękno i jakość – trudno znaleźć lepiej wyglądający samochód w tej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-16
01. Test Peugeot 308 PureTech 130 automat Wiadomości
Testy

Peugeot 308 PureTech 130 KM 1.2 EAT6 – kompakt z automatem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-07-25
dacia logan mcv 21 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.5 dCi – mała cena wielkie możliwości. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-10-18
001. Renault Kadjar interesujący SUV o świetnej stylistyce Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.6 dCi 130 Energy 4×4 – najlepsza wersja SUVa. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-08-23
IMG 9294 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C1 1.0 VTi 68 KM – najładniejszy miejski samochód marki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-04-07

Najnowsze komentarze

  • mario - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Anonim - Czy silnik FireFly zastąpi PureTech 1.2 na dobre? Stellantis rozwija produkcję włoskich napędów
  • Roman - Pożary samochodów w Polsce. Co naprawdę pokazują dane straży pożarnej za rok 2025?
  • Mat - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Pimpek - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • ciekawski - Ile kosztuje w 2026 roku nowy Citroën C3 Aircross? Promocyjny cennik
  • Anonim - Program Subskrypcji Leapmotor. Nowa opcja wynajmu C10
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz