Citroën Xantia jest jednym z tych aut marki, które oferują niesamowity wręcz komfort jazdy. Od czasu do czasu w ogłoszeniach trafiają się prawdziwe perełki, które są warte zainteresowania. Hydropneumatyki powoli zyskują na wartości a ich ceny idą stale w górę. W opisywanym przypadku mamy do czynienia z autem z bardzo ciekawą historią.

Citroën Xantia to samochód klasy średniej, który był sprzedawany w latach 1993-2001. Wyróżnia się charakterystyczną klinową sylwetką i najwyższym w klasie komfortem jazdy. Dzieje się tak dzięki zastosowaniu legendarnego zawieszenia hydropneumatycznego, w którym rolę amortyzatorów pełnią kule wypełnione azotem, pracujące z układem wysokiego ciśnienia. Xantia miała różnie odmiany i wersje, w tym legenarną dzisiaj odmianę Activa, auto które pokonało test łosia z prędkością 85 km/h.

Citroën Xantia jeździ też w naszej redakcji. Kupiliśmy ten samochód od osoby, która wygrała go w konkursie Super Expressu. Mamy wersję 1.8 8V 90 KM z podstawowym wyposażeniem, ale komfort jazdy jest najwyższej próby. To jedno z ulubionych redakcyjnych aut – ciągle w ruchu. Na liczniku przybywa kilometrów.

Wróćmy jednak do prezentowanego samochodu. Ten egzemplarz Xantii wyprodukowano 26 lat temu. Został zarejestrowany 23 października 1996 roku i jeździł przez rok w firmie… Citroën Polska. W tym czasie został wyposażony w pierwszy polski system głośnomówiący, współpracujący z telefonem Nokia 7110. Jest to Xantia 1.8 16V 110 KM Harmonie, w kolorze Gris Graphite.

W dniu 4 czerwca Citroën Polska sprzedało Xantię starszej osobie prywatnej, która używała auto raczej symbolicznie. Samochód przechowywany był w garażu wynajmowanym od rodziny aktualnego posiadacza. Stan licznika to zaledwie 46 tysięcy kilometrów. „Samochód nie jest użytkowany na co dzień. Wyjeżdża tylko na badania techniczne. Poszukuję dla niego nowego domu, w którym właściciel doceni Xantię i będzie o nią dbał” – mówi w rozmowie z Francuskie.pl pan Michał, właściciel Xantii. „Mam nadzieję, że kupi ją prawdziwy miłośnik marki, bo na swój sposób jest to samochód unikalny.”