Peugeot zamierza w przyszłości wzbogacić segment miejskich crossoverów o mniejszą wersję 2008-tki. 1008 zadebiutuje w 2021 lub 2022 roku.
Peugeot 108 znajduje się na rynku od sześciu lat, ale wkrótce francuska marka będzie musiała pomyśleć o zmianach w segmencie A. Model jest produkowany w fabryce w Kolinie w Czechach na mocy współpracy Peugeota, Citroena i Toyoty, która zakończy się w przyszłym roku. Jednym z potencjalnych następców 108 będzie samochód z napędem elektrycznym, choć coraz częściej w mediach pojawiają się wzmianki o planach wprowadzenia na rynek małego, miejskiego crossovera. Peugeot 1008 mógłby zadebiutować w przyszłym roku lub w roku 2022.
Peugeot rozważa produkcję modelu już od pewnego czasu. W 2010 roku francuski producent zaprezentował model koncepcyjny HR-1, który zapowiadał mały pojazd o podwyższonym zawieszeniu, ale projekt okazał się zbyt drogi i powędrował do szuflady. Z biegiem lat segment crossoverów zyskał na popularności, dlatego Peugeot 1008 mógłby zyskać w oczach klientów.
Caradisiac, który wykonał widoczną na zdjęciu powyżej wizualizację Peugeot 1008 przewiduje, że model będzie mierzył ok. 4,15 m długości i pożyczy od swojego większego brata 2008 platformę CMP oraz komponenty techniczne. 1008 wykorzysta jako napęd silniki 1.2 PureTech oraz diesla BlueHDi. W ofercie nie powinno zabraknąć również wersji elektrycznej. Wygląd będzie podążał za 2008 oraz za nową 308-ką, w której zadebiutuje nowe logo marki. Magazyn Caradisiac uważa, że mały Peugeot mógłby kosztować ok. 18.500 euro.
Galeria
