Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Najstarsze Alfy Romeo zgarnęły całe podium w klasie. Pięć sukcesów na Monzy

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-10-27
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
alfa romeo monza Wiadomości

Trzy Giulietty TI marki Alfa Romeo zajęły całe podium swojej klasy podczas wyścigu na Monzy. Scuderia del Portello zakończyła start z pięcioma miejscami na podium w poszczególnych klasach, a kolejne spotkanie z klasykami zaplanowano w Misano.

Podczas ACI Racing Weekend, zorganizowanego 9–11 października 2026 roku, tor odwiedziło ponad 30 tysięcy widzów. W godzinnym wyścigu włoskich mistrzostw samochodów historycznych wystartowały 52 auta. Na starcie pojawiły się wszystkie trzy serie Giulietty TI, najstarsze i najmniej mocne samochody w stawce. W swojej klasie zwyciężyli Alessandro i Emanuele Morteo, przed Mario Cajanim oraz duetem Gianluca Pellegrini/Andrea Stassano.

Dwa kolejne podia zapewniły Alfy Romeo 2000 GT Veloce z 1974 roku: Alberto Bergamaschi i Stefano Caprotti wygrali swoją klasę, a ojciec i syn, Umberto oraz Maurizio Vaglio Bianco, zajęli trzecie miejsce. W paddocku na gości czekała „Casa Alfa Romeo” z wystawionymi Giulią Quadrifoglio i Tonale Veloce Hybrid. Oba współczesne modele zaprezentowano w czerwieni Rosso Competizione.

Od 6 do 8 listopada kolejne spotkanie z klasykami odbędzie się na Misano World Circuit Marco Simoncelli. Powrócą tam strefa marki oraz „dynamiczne muzeum” zabytkowych wyścigówek.

W programie zaplanowano też między innymi Coppa Italia Turismo, National GT Challenge, Formula Junior oraz Coppa Clio Italia. Opiekująca się zabytkowymi Alfami Scuderia del Portello działa od 1982 roku.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 42,95 złON 45,38 złLPG 31,99 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Alfa Romeo Giulia — testy, poradniki i historia
Alfa Romeo Tonale — testy, poradniki i historia
Alfa Romeo Romeo — testy, poradniki i historia

  • Nowa książka „Alfa Romeo Giulia – Timeless Classic” zadebiutowała na targach Auto e Moto d’Epoca Bologna 2026
  • Alfa Romeo kusi pożyczką 0%. Giulia i Stelvio z wpłatą od 50%
  • Alfa Romeo niemal jak Ferrari. Giulia i Stelvio będą powstawać ręcznie
Tagi: Alfa RomeoMonza
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • bx citroen 1 Wiadomości

    Pomagał rozpędzić auto do ponad 1000 km/h. Jego Citroën BX stał w garażu od 1988 roku

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Co tydzień rozbierali samochód Peugeot po przebiegu 500 km. Tak w Sochaux sprawdzano jakość

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Citroën kontra Fiat. Wojna w koncernie właśnie się zaczyna

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker to tak naprawdę Renault Mégane kombi? Różnica długości: zaledwie 6 mm

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault zoe 102 Wiadomości
Testy

Test: Czy opłaca się kupić samochód elektryczny? Tydzień z Renault Zoe Z.E. 40 w wielkim mieście cz.1. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-09-17
2. Renault Twizy we flocie Bluecub w Bordeaux Wiadomości
Testy

Test: Renault Twizy: pierwsza jazda małym elektrykiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-09-17
peugeot rifter 108 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 130 KM – praktyczny, komfortowy i… oszczędny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-08
Renault Laguna
Testy

Test: Renault Laguna 2.0T 204 KM – najlepsza wersja do kupienia! Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-11-08
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 4007 2.2 HDi 156 KM 2010. SUV rodzinny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-08-30

Najnowsze komentarze

  • Rafał - Mam silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu pracującym w oleju. Jak żyć i ile kosztuje naprawa?
  • Sergiusz - Niemieckie koncerny sprzedały o 780.000 aut mniej. Stellantis rośnie
  • Mirabela - Do 740 km zasięgu i jazdy próbne. Luksusowy DS N°7 jedzie na Auto Zürich
  • Anonim - Niemieckie koncerny sprzedały o 780.000 aut mniej. Stellantis rośnie
  • Marek - Test: Renault Captur 1.2 LPG w teście. 6,7 l/100 km przy 120 km/h
  • Slawo - Kiedy nowy Renault Trafic otrzyma polski cennik? Wywiad z Januszem Chodyłą
  • Slawo - To był prawdziwy szał. Nowy Citroën 2CV porwał tłumy!

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz