Dział motoryzacyjny Wirtualnej Polski opublikował zestawienie przygotowane przez chłopaków z „Top Gear” – legendarnego programu BBC – na temat „100 najszybszych aut w historii”. I jest tam mały, dynamiczny Peugeot 205 GTi.
Oczywiście opinie, jakie przytoczono, pełne są humoru typowego dla Clarksona, Hammonda i Maya i choćby z tego względu warto je przeczytać. My jednak informujemy o tym z innego powodu.
Otóż na trzecim (a w zasadzie na drugim) miejscu zestawienia znalazł się sportowy Peugeot. Najpierw jednak kwestia miejsca. Peugeot uległ niby tylko jednemu samochodowi, a w gruncie rzeczy całej ich masie. Lepiej bowiem z nazwanych marek oceniono jedynie McLarena F1. Cóż – to nie wstyd przegrać z czymś takim, co się spotyka rzadziej, niż czterolistną koniczynkę. McLaren zajął drugie miejsce. Na pierwszym miejscu – w zgodnie z kanonami „Top Gear” – sklasyfikowano bowiem „samochód z wypożyczalni” ;-)
Zobacz: Ile kosztuje zakup i renowacja Peugeot 205 GTI?
Wróćmy jednak do Peugeota 205 GTi. Pozwolę sobie przytoczyć w całości opis, jaki znaleźliśmy przy tym znakomitym francuskim aucie na Wirtualnej Polsce:
Peugeot 205 GTi – najprawdziwszy „hot hatch”, lepszy od wszystkich nowych. Jest w nim coś niesamowitego, nawet w zamykaniu drzwi i otwieraniu szyb nie mówiąc już o samej jeździe. Każdy element samochodu bierze udział w orgii jaką jest jazda tym Peugeotem – najlepszym GTi w historii. Każdy kilometr to przeżycie, każdy zakręt to wyzwanie, każda zmiana biegów to sama radość. Mamy teraz złoty okres dla „gorących hatchbacków” ale umówmy się – tegoroczna klasa 2007 to nieuki i za karę wszyscy powinni siedzieć z tyłu w 205 GTi. Smutne że od czasu 205 żaden „hot hatch” Peugeota nie był już taki sam jak pierwowzór. Ale teraz wszyscy chcą nawigacji, klimatyzacji i 10 poduszek powietrznych. To źle dla nich, gdyż już nie doświadczą czegoś takiego jak wtedy kierowcy 205 GTi.
Warto przeczytać!
Cóż – ten opis, to doskonała kwintesencja tego, co czują właściciele tych znakomitych aut. Z kilkoma z nich mieliśmy okazję spotkać się w ostatnią sobotę. To byli ludzie, którzy potrafili docenić 205kę GTi, ale i wiedzieli, co z nią zrobić! Powinniście choć raz pojawić się na takim zlocie i Wy!
KG
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Silnik PureTech 1.2 – różnice między wersjami 6.2 a 6.3. Co zmieniło się w nowszej generacji?
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
Nowa Dacia C-Neo: kompakt, który może wstrząsnąć segmentem C za bardzo niską cenę
