Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Renault: w marketingu ważny jest humor, pod warunkiem, że jest to humor inteligentny

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2023-10-29
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 6 minut
338
A A
0
Renault logo

Jakie aspekty liczą się dla Renault przy promocji produktów? O humorze, ludziach, sposobach na dotarcie do większego grona odbiorców i o tym, że w ostatnich latach samochód spada w reklamie na dalszy plan, opowiedziała Beatriz Navarro, dyrektor marketingu Renault-Alpine w Hiszpanii w wywiadzie dla Evento Plus.

Wywiad na łamach Evento Plus rozpoczyna się nawiązaniem do utworu Shakiry, w której kolumbijska piosenkarka w mało przychylny sposób odnosi się do modelu Renault. Słowa „zamieniłeś Ferrari na Twingo” nie pozostały bez echa w dziale marketingu marki, która krytykę zareagowała w żartobliwy sposób.

Renault i 1,3 mln wyświetleń

„Opublikowaliśmy tweeta, z którego jesteśmy bardzo zadowoleni, zarówno ze względu na reakcję odbiorców, jak i sposób, w jaki go potraktowaliśmy: bez zajmowania odpowiedniego stanowiska, zachowując neutralność i korzystając z okazji, aby z przymrużeniem oka spojrzeć na piosenkę, która początkowo wspomniała o nas w obraźliwy sposób – tłumaczy Beatriz Navarro, dyrektor marketingu Renault-Alpine w Hiszpanii w wywiadzie dla Evento Plus. „Postanowiliśmy podejść do tego z humorem i sprawa Shakiry wygenerowała medialną wartość ponad 28 milionów euro” – dodaje.

Beatriz uważa, że humor w marketingu jest bardzo ważny, pod warunkiem, że jest to humor inteligentny a nie wulgarny, czy uwłaczający. „Dzięki temu inteligentnemu humorowi nawiązujesz kontakt z wieloma ludźmi: tymi, którzy Cię lubią, tymi, którzy Cię nienawidzą i tymi, którym na Tobie nie zależy. Widzieliśmy to w przypadku tego tweeta, który miał ponad 1 300 000 organicznych wyświetleń w społeczności Twittera liczącej 5000 osób. Humor to niezwykle ważny zasób, którego marki nigdy nie powinny tracić” – powiedziała.

Zobacz także: Nowy Renault Kardian (2024), czyli bogatszy kuzyn Dacii Sandero Stepway

Jak promuje się marka Renault?

Renault organizuje wiele wydarzeń, uczestniczy w największych targach motoryzacyjnych, jest obecna w wydarzeniach sportowych i chętnie nawiązuje do swojej historii oraz tego jak promowała się w przeszłości, co widać w kampanii nawiązującej do generacji JASP (Jóvenes Aunque Sobradamente Preparados, czyli „młodych, ale dobrze przygotowanych”. W latach 90 Renault opracowało reklamę modelu Clio, która prezentowała młodego, wykształconego, władającego językami obcymi człowieka, który jest niedoceniany przez swojego szefa i zmuszany do nadgodzin.

Nowa osłona kampanii odnosząca się do pokolenia JASP promuje elektryczny model Renault Megane E-Tech Electric. Producent z logo diamentu zorganizował w ramach akcji promocyjnej wydarzenie w centrum Madrytu, któremu towarzyszyły występy muzyków. Impreza gościła znane, wpływowe osoby oraz dziennikarzy.

Liczy się człowiek i przeżycia a samochód spada na dalszy plan

Podczas działań marketingowych, samochód często nie jest już w centrum uwagi. Renault korzysta z ciekawych osobistości, ambasadorów oraz influencerów, którzy opowiadają o swoich doświadczeniach i tym samym docierają do nowego grona odbiorców. Przykładem takich działań jest współpraca z Hectorem Salvadorem, pierwszym Hiszpanem, któremu udało się zejść łodzią podwodną do Rowu Mariańskiego. Na tle rozmów o równoważonym rozwoju i designie nie zabrakło wzmianki o nowym Megane E-tech. Hiszpański oddział Renault wykorzystał również fakt, że Austral jest produkowany lokalnie i poprosił znanych obywateli kraju, aby podzielili się doświadczeniami na temat modelu.53f6d8d5d622df0a7cc6b5604454ff5c 2000x1331 1 Wiadomości

„Ważna jest historia postaci, która opowiada o swoich przeżyciach. Powiedziałam mojemu zespołowi, że musimy zmienić sposób, w jaki to robimy. Samochód musi być na dalszym planie, a zawartość na górze. Myślę, że w ten sposób buduje się marki. I to samo dzieje się na imprezach. Na przykład podczas wydarzenia JASP było w 100% elektryczne Megane E-tech i Clio z lat 90-tych (ponieważ był to samochód z pierwszej reklamy JASP), ale nie było plakatu ani znaku. To nie odnosiło się do niczego. Ważne, że komik opowiedział o latach 90. i roku 2022, przywieźliśmy dwóch wokalistów (po jednym reprezentującym każdą epokę), ustawiliśmy gabloty, w których można było zobaczyć eksponaty z lat 90. od winyli po konsole… Ważne było, samo przeżycie, a najmniej samochody” – tłumaczy.

Influencerzy nowymi dziennikarzami

Beatriz Navarro tłumaczy, że Renault chce skupiać się na tym by klienci testowali samochody oraz na influencerach, których nazwała „nowymi dziennikarzami”. „Większość influencerów, z którymi współpracujemy, nie ma nic wspólnego z branżą motoryzacyjną, ma do czynienia ze stylem życia, modą, rodziną, gotowaniem… Nie interesują nas ci, którzy są ekspertami w motoryzacji, ponieważ oni na pewno wypróbują samochód i opowiedzą o swoich doświadczeniach. Jesteśmy zainteresowani dotarciem do innego rodzaju odbiorców, którzy nie słyszeli o w 100% elektrycznym Megane E-tech, ale dowiedzą się o nim od influencera, za którym podążają, ponieważ podoba im się to, jak się ubiera lub gotuje”. 

Warto przeczytać!

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 04/2026. Test nowego Renault Australa

Renault rośnie trzeci rok z rzędu. Co to oznacza?

Grupa Renault publikuje wyniki sprzedaży za rok 2025. Solidny wzrost i mocna ofensywa produktowa

Prototyp Renault 5 na turnieju Roland Garros

Marka Renault angażuje się również w promocję podczas wydarzeń sportowych. Od 2022 roku partnerem turnieju tenisowego Roland Garros jest marka z logo rombu. „Jest to sport, który nie jest elitarny, ale ma pewną elegancję i wyrafinowany wizerunek” – mówi Beatriz Navarro.Renault 5 Prototype Roland Garros and 4EVER Trophy scaled Wiadomości

Francuski producent dostarczył na turniej flotę samochodów składającą się z Megane E-Tech Electric, Australa i nowego Espace E-Tech, które woziły zawodników, gości i ważne osobistości podczas wydarzenia. Kibice mieli możliwość skorzystania z transferu elektrycznym Twingo. Przy okazji turnieju marka Renault zorganizowała trzy premierowe pokazy samochodów: prototypu R5, 4EVER Trophy oraz Espace E-Tech.

Źródło: Evento Plus

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

4dfff6cf919837f28ffdf68c8a756cbb 2000x1331 1 Wiadomości53f6d8d5d622df0a7cc6b5604454ff5c 2000x1331 1 Wiadomości1580a52ab6b57baf42ffd92c81ec34bc 2000x1331 1 Wiadomościa419b2e4d4da981e15a997b49cf1cea2 2000x1331 1 Wiadomościd54f06c17d8b0378fe49762291068034 2000x1331 1 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: ClioR5Megane E-Tech ElectricRenault
Udostepnij123Tweet77Udostepnij22
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat Pandina

    Nowy Fiat Pandina w promocji. Taniej niż u Dacii

    3141 udostępnienia
    Udostepnij 1256 Tweet 785
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    4773 udostępnienia
    Udostepnij 1909 Tweet 1193
  • Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

    2152 udostępnienia
    Udostepnij 861 Tweet 538
  • BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

    4051 udostępnienia
    Udostepnij 1620 Tweet 1013

Testy samochodów

ds7crossback 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Luksusowy DS 7 Crossback 180 KM EAT8 2021: pierwsze 15.000 kilometrów za nami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-11-28
Citroen C3
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Origins 1.2 110 KM – 1300 km w trasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-06-09
citroen xm Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen XM 2.1 TD 1993. Samochód za miliard złotych! Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-06-13
Peugeot 508 SW II GT Hybrid 11 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW II GT Hybrid 225 KM – komfortowe hybrydowe kombi. Rachunek ekonomiczny jest nieważny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-07-05
Leapmotor C10 REEV 215 KM
Testy

Test: Leapmotor C10 REEV, czyli tani, chiński SUV o dużym zasięgu, który ma swoje osobliwości

autor Małgorzata Kozikowska
2025-08-07

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Renault rośnie trzeci rok z rzędu. Co to oznacza?
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Piotr - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Piotr - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Inny Anonimowy - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 04/2026. Test nowego Renault Australa
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz