Alfa Romeo MiTo wkrótce doczeka się następcy, który będzie dzielił platformę z Peugeot 208 i Oplem Corsą.
Strategia Alfy Romeo na przyszłość jest bardzo ambitna. Dyrektor generalny marki, Jean-Philippe Imparato, który wcześniej stał na czele Peugeota, zamierza zwiększyć sprzedaż do 200.000 egzemplarzy rocznie. Aby to osiągnąć potrzeba rozszerzenia gamy modelowej. W ciągu najbliższych pięciu lat na rynku pojawi się pięć nowych produktów. Każdego roku zadebiutuje jeden model. Znajdziemy wśród nich Tonale, którego premiera spodziewana jest w czerwcu 2022 roku. Francuski portal Challenges informuje również o modelu segmentu B, który zastąpi wycofany z oferty w 2018 roku model MiTo. Pojazd powstanie na wspólnej platformie z Peugeot 208 i Oplem Corsą i najprawdopodobniej zmieni nazwę.
Zobacz także: Alfa Romeo, DS Automobiles i Lancia zapoczątkują przebudowę sieci dealerskiej Stellantis
Warto przeczytać!
Wspólna platforma z francuskim modelem pomoże w osiągnięciu kolejnego celu, który polega na elektryfikacji oferty. Zgodnie z zapowiedzią Stellantis, Alfa Romeo będzie miała w pełni zelektryfikowaną gamę już w 2024 roku a od 2027 nie będzie sprzedawać samochodów z napędem spalinowym. Następca MiTo powinien zadebiutować w 2023 roku dlatego wciąż będzie miał w gamie jednostki spalinowe, ale nie zabraknie wersji na prąd. Możliwy jest również napęd mikrohybrydowy.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Nowa Dacia Bigster królową oszczędności wg ADAC. Jest lepsza niż Skoda Octavia
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
