Citroen C3 Aircross

Testy

• Test: Citroen C3 Aircross – przestronne wnętrze to jego wielki atut
• Wszystkomający Citroën C3 Aircross – test
• Stylowy i funkcjonalny crossover: Citroen C3 Aircross czy Kia Stonic?
• Citroën C3 Aircross – modny crossover z szewronami
• Nowy Citroen C3 Aircross – samochód dla kobiety? W sam raz!
• Citroen C3 Aircross 1.2  PureTech – przestronny i wygodny crossover

Aktualności

• Citroën we Francji we wrześniu 2019 roku
• Citroën – rośnie sprzedaż w Wielkiej Brytanii
• UOKiK: 19 Citroënów C3 Aircross do serwisu
• Citroën we Francji w sierpniu 2019 r.
• Citroen 2019 w Polsce – lipiec pełen sukcesów
• Nowy Citroen C5 Aircross – SUV, który zastąpił C4 Picasso
• Citroen – wakacyjna promocja w salonach. Obniżone ceny, tańsze ubezpieczenie
• Citroën dynamicznie rośnie na rodzimym rynku
• Nowy Citroen C5 Aircross oraz C3 Aircross sprzedają się coraz lepiej
• Nowy Citroen C3 Aircross pokonał Dacię Duster i Volkswagena T-Cross
• Wielkie szewrony na 100-lecie Citroëna w Düsseldorfie
• Francja: Citroën po pierwszym półroczu 2019 r.
• Citroen notuje wzrosty w Europie, spadki w Chinach i Afryce
• 1000 samochodów na 100-lecie marki Citroen
• Citroen C3 Aircross – klienci zamówili już 200.000 egzemplarzy

Historia

• Citroen CX – komfort i ogromna ilość nietypowych rozwiązań
• Citroen CX Prestige i inne samochody Jacquesa Chiraca
• Citroen Xsara – kontrowersyjna kampania z udziałem Claudii Schiffer
• Czego, być może, nie wiedzieliście o układzie hamulcowym Citroëna DS (i SM)
• Citroen Traction Avant – technologiczna rewolucja
• Kartka z kalendarza: 60 lat temu powstała w Paryżu stacja metra Citroen
• Citroen Rosalie – elegancki, ekonomiczny i wygodny
• Citroen BL Traction Avant – „każdy chce się ze mną ścigać”
• Zanim André powołał własną markę – co działo się wcześniej?
• Tajny projekt Citroena: ciągnik 4×4 testowany w opactwie
• Kartka z kalendarza: Citroën XM ma 30 lat
• Kartka z kalendarza: 51 lat temu Citroen zaprezentował niezwykły model – Mehari
• Kartka z kalendarza: Citroën Ami 6 – dziś mija 58 lat od prezentacji modelu
• Kartka z kalendarza: Citroën Traction 7
• Jednoramienna kierownica – od Le Corbusiera do Bertoniego

Citroen C3 Aircross to crossover segmentu B, który zadebiutował jesienią 2017 roku podczas salonu samochodowego we Frankfurcie jako odpowiedź na potrzeby rynku zmierzające w kierunku pojazdów o podwyższonym zawieszeniu i wyglądzie SUV-a. Zapowiedzią seryjnego modelu był koncept o nazwie C-Aircross, który Citroen zaprezentował w marcu tego samego roku na targach motoryzacyjnych w Genewie. Pojazd seryjny miał zbliżoną sylwetkę oraz cechy stylistyczne do wersji prototypowej.

Samochód ma ciekawą stylistykę nadwozia. Uwagę zwracają m.in. dwubarwne połączenie kolorystyczne, wąskie przednie reflektory oraz tylne lampy wzmocnione efektem 3D. Aircross zaczerpnął światła połączone z logo szewronów od modelu C3 trzeciej generacji. Charakter SUV-a zachowany został dzięki nakładkom ochronnym umieszczonym na nadkolach, wzmocnionym zderzakom oraz podwyższonemu zawieszeniu.

C3 Aircross w ofercie francuskiego producenta zastąpił model miejskiego minivana C3 Picasso. Mimo przynależności do segmentu B pojazd charakteryzuje się przestronną kabiną, którą można konfigurować na wiele różnych sposobów.

Citroen C3 Aircross – miejski crossover

Samochód mierzy 4,1 m długości, 1,76 m szerokości i 1,64 m wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2,6 m. Dzięki temu C3 Aircrossem łatwo zaparkować w mieście, a wnętrze zapewni przestrzeń i wygodę podczas jazdy. Masa własna w zależności od wersji wynosi od 1159 kg.

Citroen C3 Aircross zaskakuje możliwościami wykorzystania wnętrza. Samochód został wyposażony w dzieloną oraz przesuwaną tylną kanapę, która pozwala na dostosowanie przestrzeni w samochodzie w zależności od ilości pasażerów oraz wielkości bagażu. Na pokładzie nie brakuje też schowków i półeczek, a otwór w tylnej kanapie umożliwia transport długich przedmiotów. Pojazd charakteryzuje się pojemnym, foremnym bagażnikiem, który ma pojemność 410 litrów. Po złożeniu oparć tylnych foteli uzyskujemy maksymalne 1289 litrów. W ten sposób C3 Aircross sprawdzi się nie tylko jako auto do codziennej jazdy po mieście, ale również na dłuższą wakacyjną podróż.

Parametry i osiągi C3 Aircrossa

Model wykorzystuje gamę silników benzynowych PureTech o pojemności 1,2 litra. Na początku produkcji marka oferowała także 1,6-litrowe silniki wysokoprężne BlueHdi, które zostały zastąpione jednostkami o pojemności 1,5 litra.

Wersje wyposażenia Citroena C3 Aircross

C3 Aircross jest oferowany w trzech seryjnych wersjach wyposażenia: Live, Feel i Shine. W 2019 roku dołączyła edycja specjalna o nazwie Origins, która powstała z okazji 100-lecia marki Citroen. Do wyboru jest 8 wersji kolorystycznych karoserii, cztery barwy zadaszenia oraz kilka pakietów wizualnych dodatków. W efekcie w gamie Aircrossa dostępnych jest ponad 90 kombinacji w zakresie wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego.

W ofercie znajduje się m.in. system Mirror Screen, który integruje system multimedialny pojazdu ze smartfonem, nawigacja wraz z funkcją głosowego sterowania czy rozwiązania, bez których trudno wyobrazić sobie nowoczesne, wygodne auto, np. system bezkluczykowego dostępu, wyświetlacz systemu multimedialnego, system kamer, asystent parkowania, a także opcja automatycznego przełączania świateł.

W wyposażeniu standardowym wersji Live znajdziemy m.in. alarm niezamierzonego przekroczenia linii, system rozpoznawania znaków ograniczeń prędkości, światła do jazdy dziennej, tempomat/ogranicznik prędkości, czy podgrzewane lusterka.

Citroen C3 Aircross – podsumowanie

Nowy model marki Citroen został stworzony dla osób, które żyjąc na co dzień w mieście potrzebują funkcjonalnego samochodu o niewielkich wymiarach. Charakterystycznymi cechami pojazdu są: atrakcyjny, nowoczesny design, przestronna kabina, wygodna, wysoka pozycja za kierownicą. Zaletami są duży bagażnik oraz dużo możliwości konfiguracji wnętrza.