Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroëny BX 4×4 z Polski na mecie rajdu Budapeszt – Bamako 2024 w Sierra Leone. Część 20 – finał

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2024-02-12
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 8 minut
277
A A
1
final budapeszt bamako citroen bx 4x4 1 Wiadomości

Dwa Citroëny BX z napędem na wszystkie koła napędzane silnikami diesla wyruszyły w niesamowitą, mającą blisko 9 tysięcy kilometrów wyprawę w ramach ostatniego prawdziwego rajdu przygodowego świata, czyli Budapeszt – Bamako 2024. Załogi Tomka Nowaka i Piotra Biegały dotarły na miejsce i dzisiaj przejechały metę rajdu we Freetown w Sierra Leone. Teraz muszą jeszcze wrócić.

Citroën BX, napęd 4×4, wyprawa, przygoda, przyjaźń, walka z przeciwnościami losu. Dzisiaj był wielki finał!

final budapeszt bamako citroen bx 4x4 2 WiadomościBlisko 9 tysięcy kilometrów podróży i wielki finał na mecie we Freetown. Po wczorajszym odpoczynku na plaży załogi w doskonałych humorach, wypoczęte, dotarły do celu. Oto relacja Piotra Biegały:

final budapeszt bamako citroen bx 4x4 4 WiadomościDotarliśmy bez większych przygód do Sierra Leone. Przejście graniczne niemal europejskie, z obsługą obu krajów w jednym budynku, sprawnie i bez ociągania. Wymiana waluty na granicy, w kantorze bankowym. Najwyższy nominał w obiegu to 20 Leonów, a jedno euro to 24 Leony. Złapaliście już? Nie? To czytajcie dalej.

final budapeszt bamako citroen bx 4x4 7 Wiadomości
Drogi dobre, ludzie sympatyczni, skończyło się wszechobecne żądanie prezentu po francusku, tym bardziej że tutaj urzędowy to angielski – więc znienawidzone cadeau zniknęło. Nie ma też dziur w jezdniach, monstrualnych progów zwalniających, jest przyjemna pogoda, ładne widoczki i badamy nowy dla nas kraj. Nieco czyściej poza miastem, w miastach szału nie ma – butelki na poboczach, śmieci itp. Dystans na dziś długi nie był, dojechaliśmy za dnia nad ocean na plażę, gdzie wyznaczono biwak rajdowy. Tak, na plaży! Ogarniało to wszystko Ministerstwo Turystyki Sierra Leone- zapewniając miejsce, oraz ochronę i program artystyczny. Było fantastycznie!
final budapeszt bamako citroen bx 4x4 6 Wiadomości
Wjechaliśmy Citroënami na plażę, szły po piasku bez problemu. Potem zimne napoje sukcesu, później załadowałem zaległe relacje i zająłem się kolejnym napojem. Była udana integracja załóg, spotkałem między innymi Kanadyjczyka polskiego pochodzenia, który oglądał moje filmy z Żukiem z 2016 roku i zainspirowany – sam wystartował! Czad! Jedliśmy też największe krewetki jakie w życiu widziałem, paliliśmy sziszę, bawiliśmy się doskonale. Piętnaście dni jazdy powoli z nas schodziło.
final budapeszt bamako citroen bx 4x4 3 Wiadomości
Ranek w hamaku, nad oceanem. Coś wspaniałego! Bardzo mi się podobało, mimo że muzyka ze sceny grała do 5 rano. Wstaliśmy niespiesznie, ogarnęliśmy śniadanie i wyjechaliśmy z małymi przygodami z plaży na drogę. O 10:00 ruszyliśmy w konwoju do mety. Całe 45 kilometrów pokonaliśmy w ciągu 3:40 godziny, przez centrum miasta, wśród straganów, w wysokiej wilgotności powietrza. Ale co tam, daliśmy radę tyle dni to damy i ten jeden.
final budapeszt bamako citroen bx 4x4 5 Wiadomości
Przejazd pod bramą rajdową z napisem META to uczucie jedyne w swoim rodzaju, taki symboliczny moment zakończenia. Ustawiamy nasze dwa BX obok siebie i robimy pamiątkowe zdjęcia. To naprawdę koniec rajdu który dał nam wszystkim ostro w kość. Na naszej trasie mieliśmy wiele niewygód, przeżyliśmy mnóstwo świetnych chwil, spędziliśmy noce pod gwiazdami, jechaliśmy nocami i palącym słońcu, jedliśmy różne cuda lokalne i nadal żyjemy.  Skoro przetrwaliśmy to, to przetrwamy jeszcze więcej. Poznaliśmy też własne charaktery, bo to wychodzi najbardziej wtedy, gdy droga dokucza i pojawiają się problemy. Czy było warto? Jasne, za wszelką cenę! A my nie jechaliśmy dla nagród, ale dla własnej satysfakcji.- podsumowuje Piotr Biegała.

To nie koniec przygody, być może początek zupełnie nowej!

To już ostatnia relacja z tego rajdu, ale nie ostatnia przygoda. Wspierane przez nas załogi muszą bowiem wrócić teraz do Polski, zwiedzając Afrykę. Na pewno jeszcze nie raz o nich napiszemy, chociaż nie będzie to tak regularnie jak do tej pory. My ruszamy bowiem do… Indii. Będziemy testować między innymi Citroëny, tyle że dużo nowsze, w tym Citroëna C3 Aircross 2024 – z 7 miejscami!

Misja Indie 2024 zaczyna się jutro rano.

Obu załogom gratulujemy i cieszymy się, że mogliśmy Was wspierać w tej niezwykłej podróży – oba samochody sponsorowaliśmy. Szczęśliwego powrotu do domu!

Warto przeczytać!

Nowy Renault 5 i Citroën C3 to strzał w dziesiątkę. Wyniki sprzedaży za 2025 rok to potwierdzają

Citroën Racing rusza do Dżuddy na pierwszy podwójny weekend wyścigowy sezonu

Citroën ma nowe hasło: Caring, Clever i Creative. Jak przełoży się na nowe samochody?

Linki do wszystkich części niezwykłych opowieści o wyprawie do Afryki:

  • Część 1: Jak przygotować Citroëna BX to rajdu Budapeszt Bamako? Wywiad z Piotrem Biegałą.
  • Część 2: Trasa rajdu Budapeszt Bamako – Citroënami jadą w nim dwie polskie załogi.
  • Część 3: Ruszył Rajd Budapeszt Bamako. Citroëny BX i Xantia wśród uczestników.
  • Część 4: Budapeszt Bamako – nasze ekipy dojechały do Almerii, ale z przygodami.
  • Część 5: Citroëny BX 4×4 z Polski w rajdzie Budapeszt – Bamako. Ekipy są w Almerii.
  • Część 6: Citroëny BX 4×4 z rajdu Budapeszt – Bamako 2024 już na afrykańskiej ziemi.
  • Część 7: Citroëny BX 4×4 na skraju Sahary. Rajd Budapeszt – Bamako.
  • Część 8: Citroënami BX 4×4 przez największą pustynię świata i pierwsze uszkodzenia auta. Rajd Budapeszt – Bamako.
  • Część 9: Dwa Citroëny BX 4×4 na Saharze i kolejne kłopoty na trasie Erg Chigaga – Assa. Rajd Budapeszt – Bamako.
  • Część 10: Dwa Citroëny BX 4×4 na wybrzeżu Atlantyku. Trwa rajd Budapeszt – Bamako 2024.
  • Część 11: Citroëny BX 4×4 w Afryce coraz bliżej mety. Rajd Budapeszt – Bamako 2024.
  • Część 12: Dwa Citroëny BX 4×4 z Polski są w Mauretanii. Najbardziej męczący dzień z… biurokracją. Rajd Budapeszt – Bamako 2024.
  • Część 13: Citroënami BX 4×4 po Afryce. Mamy duży problem. Trwa Rajd Budapeszt – Bamako 2024.
  • Część 14: Citroëny BX 4×4 jadą dalej. Udało się usunąć usterkę! Trwa Rajd Budapeszt – Bamako 2024.
  • Część 15: Citroënem BX 4×4 przez Senegal, oba samochody jadą. Jak wygląda guziec? Relacja z Rajdu Budapeszt – Bamako 2024.
  • Część 16: Citroëny BX 4×4 na granicy z Gwineą i 47 stopni. Rajd Budapeszt – Bamako 2024.
  • Część 17: W drodze do Sierra Leone. Citroënami BX 4×4 po Afryce czyli rajd Budapeszt – Bamako 2024.
  • Citroën BX 4×4 i drogi jak z koszmaru w Gwinei: „100 km jedziesz 3-4h”. Rajd Budapeszt – Bamako 2024. Część 18
  • Citroënami BX 4×4 po Afryce. W końcu w Sierra Leone. Rajd Budapeszt – Bamako 2024. Część 19
  • Citroëny BX 4×4 z Polski na mecie rajdu Budapeszt – Bamako 2024 w Sierra Leone. Część 20 – finał

Chcecie poczuć klimat tej wyprawy?

Książkę autorstwa Piotra Biegały z kronikarskim zapisem wyprawy z 2016 roku Żukiem pobierzecie w formie ebooka lub znakomitego audiobooka na stronie Lezuk.pl.

Masz Instagram? Zobacz relację oczami obu ekip:

Relacje z podróży możecie obserwować między innymi na Instagramie Grzmiącego Rydwanu oraz Polskiego Przewodnika w Szkocji.

 

 

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

final budapeszt bamako citroen bx 4x4 3 Wiadomościfinal budapeszt bamako citroen bx 4x4 7 Wiadomościfinal budapeszt bamako citroen bx 4x4 6 Wiadomościfinal budapeszt bamako citroen bx 4x4 5 Wiadomościfinal budapeszt bamako citroen bx 4x4 4 Wiadomościfinal budapeszt bamako citroen bx 4x4 2 Wiadomości
5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: CitroenrajdAfrykaBXBudapeszt - Bamako
Udostepnij102Tweet64Udostepnij18
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • master renault Wiadomości

    Renault śmieje się z Toyoty. „Pomieszały się na pace gruszki z jabłkami”

    1137 udostępnienia
    Udostepnij 455 Tweet 284
  • Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu najdroższe nowe Renault Clio VI 1.8 Full Hybrid w Polsce? Nowy cennik 2026

    890 udostępnienia
    Udostepnij 356 Tweet 223
  • Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód

    1214 udostępnienia
    Udostepnij 486 Tweet 304
  • Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    12165 udostępnienia
    Udostepnij 4866 Tweet 3041

Testy samochodów

Renault Arkana
Testy

Test: nowy Renault Arkana: dłuższy, ładniejszy i prawdopodobnie bardziej komfortowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-05-01
0350 03 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 107 1.0 68 KM – mały niezawodny miejski samochód. Opinie, plusy, minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-10-06
citroen c3 test 3 Wiadomości
Wiadomości

Ile nowy Citroën C3 Hybrid 110 pali na autostradzie? Przejechaliśmy po niej ponad 400 kilometrów

autor Tomasz Nowicki
2026-01-25
Nowy Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem 06 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-11
Citroen C3
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Origins 1.2 110 KM – 1300 km w trasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-06-09

Najnowsze komentarze

  • Mat - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Pimpek - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • ciekawski - Ile kosztuje w 2026 roku nowy Citroën C3 Aircross? Promocyjny cennik
  • Anonim - Program Subskrypcji Leapmotor. Nowa opcja wynajmu C10
  • Kasia - Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód
  • Były miłośnik dustera - Pożary samochodów w Polsce. Co naprawdę pokazują dane straży pożarnej za rok 2025?
  • Anonimowo - Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz